Меню

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора энергия



EcoNRJ

Официальный дилер Нал/Безнал(с НДС)/карта Опт/Розн

Характеристики Напряжение питания 220±15% В Номинальная частота переменного тока 50, 60 Гц Максимальная мощность 350/520 (12/24В) Вт Номинальное напряжение заряжаемых батарей 12/24 В Максимальный зарядный ток 20/15 А Номинальная емкость подключаемых батарей 10–400/10-270 А*ч Диапазон рабочих температур От -10 до +40 °С Автоматическая регулировка тока Ручная регулировка тока Предпусковая подготовка Охлаждение — Естественное и принудительное Типы заряжаемых АКБ — С жидким электролитом (WET), с абсорбированным электролитом (AGM), с гелеобразным электролитом (GEL) Тип зарядного устройства — Электронное импульсное Встроенные средства защиты — Перегрузка, перегрев, закипание АКБ, короткое замыкание, неправильная полярность, автоматическое определение типа АКБ Габаритные размеры (д х ш х в) 200×175х105 мм Вес 1,4 кг Устройство ЭНЕРГИЯ СТАРТ 30 РИ относится к разряду автоматических импульсных зарядных устройств — процесс заряда определяет заложенная программа на основе автоматически определяемых параметров аккумулятора: тип, уровень заряда батареи, на основе этих данных регулируется зарядный процесс. Автоматизация процесса зарядки исключает перегрев батареи, есть защита от перегрузки, замыкания, неправильной полярности и перезаряда АКБ, невысокая стоимость делает его доступным широкому кругу потребителей. Увеличение срока эксплуатации аккумулятора благодаря полному контролю со стороны автоматики зарядного устройства процесса заряда батареи. Принцип действия Импульсная автоматизированная подача напряжения на клеммы аккумулятора на основе программы зарядного устройства и анализируемых параметров батареи. Особенности Автоматическое определение типа батареи Цифровой амперметр для контроля зарядного тока Множество автоматических защит Компактные габариты и вес зарядного устройства Порт USB (модель СТАРТ 25РИ) Преимущества Возможность ручной регулировки зарядного тока. Типы заряжаемых АКБ: с жидким электролитом (WET), с абсорбированным электролитом (AGM), с гелеобразным электролитом (GEL). Полная автоматизация заряда батареи. Широкий спектр номинальных напряжений заряжаемых батарей 6-12-24 В. Номинальная емкость подключаемых батарей, А*ч 10-400. Применение Импульсное зарядное устройство предназначено для зарядки аккумуляторов мотоциклов, автомобилей, аккумуляторов для ИБП. Условия эксплуатации Диапазон рабочих температур от -10 до +40 °С. Виды защиты Защита от перегрузки Защита от перегрева Защита от короткого замыкания Защита от неправильной полярности Защита от перезаряда батарей

Источник

Как выбрать импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: особенности, отличия, примеры моделей

Зарядное устройство (ЗУ) оказывает существенное влияние на срок службы стартерного автомобильного аккумулятора. Именно оно обеспечивает необходимый режим заряда, полноту зарядки и т. п. Поэтому выбор ЗУ – это не проходной момент, когда взял что попало и ладно. Как минимум, нужно разобраться с типом зарядки и основными возможностями. В этой заметке мы разберём основные особенности импульсных ЗУ, на что обратить внимание при выборе и кратко рассмотрим несколько моделей.

Что это такое?

Сейчас в продаже можно найти модели ЗУ двух основных типов: трансформаторные и импульсные. Оба типа устройств обеспечивают выпрямление переменного тока, но делают это на основе разных подходов. Импульсные зарядные устройства обеспечивают заряд автомобильного аккумулятора за счёт подачи импульсов высокочастотного тока. По мере возрастания заряда аккумулятора длина этих импульсов сокращается. В зависимости от электроники, которой нафаршировано импульсное ЗУ, оно может заряжать АКБ постоянным или переменным током, поддерживать на выводах постоянное или изменяющееся напряжение, а также обеспечивать комбинированные режимы.

Конструкция импульсных зарядных устройств обеспечивает выпрямление и фильтрацию входящего тока, а дальше сигнал преобразуется в высокочастотные импульсы. Некоторые устройства включают в схему импульсный трансформатор. Выходное напряжение зависит от длительности импульсов. Этот параметр ещё называют скважностью.

Каковы отличия импульсного ЗУ от трансформаторного?

Трансформаторное ЗУ является более простым устройством, чем импульсное. Основной частью схемы является понижающий трансформатор. Трансформатор, если кто забыл, представляет собой магнитный стержень с плотной обмоткой. Его характеристики зависят от числа витков обмотки и материала используемых проводников. В основе работы лежит электромагнитная индукция. Трансформатор часто применяется в различных устройствах для преобразования переменного тока в постоянный.

Большинство трансформаторных моделей также обеспечивают фильтрацию полученного сигнала, для чего используется конденсатор. В результате на выходе сигнал идет не полупериодами, а в виде сглаженной прямой.

В импульсных зарядных устройствах трансформатор отсутствует, благодаря чему их размеры более компактные, а вес меньше, чем у трансформаторных моделей. Ещё одной отличительной особенностью является то, что у них нет каких-то жёстко установленных значений тока и напряжения на выходе. Они могут изменяться и настраиваться под конкретный режим работы. Конечно, возможности зависят от конкретной модели. Но в принципе, импульсное ЗУ может заряжать постоянным током с плавающим напряжением, плавающим током с постоянным напряжением, а также комбинациями этих режимов. Продвинутые устройства позволяют устанавливать программу, на разных стадиях которой будут разные значения тока и напряжения. Ниже рассмотрены положительные и отрицательные отличия импульсного зарядного устройства от трансформаторного. Положительные отличия.

  • Меньшая масса и более компактные размеры. Несомненно, что это следует записать в актив импульсных моделей. В некоторых случаях разница по массе и габаритам устройств из одной ценовой категории может двух и даже трёхкратной. Объясняется это тем, что заряд с помощью высокочастотных сигналов не требует каких-то крупных компонентов схемы. Это также позволяет уменьшить габариты системы охлаждения.
  • Высокая степень безопасности и наличие различной автоматики. В схемах добротных импульсных зарядок реализованы функции, контролирующие основные параметры процесса заряда. Если напряжение и ток выходят за рамки установленных значений, то оно автоматически производит отключение. Аналогично ведется контроль за другими параметрами, что позволяет заранее предупреждать возникновение внештатных ситуаций. К тому же, процесс происходит в автоматическом режиме и человеку не требуется контролировать его. Например, многие модели после завершения заряда сами переходят в режим хранения и поддерживают заряд АКБ. То есть, их можно без проблем оставить заряжать батарею в гараже на ночь.
  • Импульсные ЗУ могут работать от сети с напряжением в большом диапазоне. Эти устройства обеспечивают одинаковый заряд аккумулятора как от 110, так и от 220 вольт. В случае с трансформаторной моделью колебания на входе отразятся и на выходном напряжении. В этом случае есть риск нанести вред аккумуляторной батарее.
  • И, наконец, зарядное устройство импульсного типа по цене обходится дешевле, чем трансформаторное. Как ни странно, это так. В среднем они дешевле на 300─500 р. Объясняется это тем, что в их составе присутствует значительно меньше крупногабаритных деталей, на которые требуются материалы.

[soc1] Негативные отличия.

  • Сложность самого импульсного устройства. Модели, основанные на трансформаторах и выпрямителях максимально простые. В большинстве случаев там ломаться нечему. Даже если вы умудритесь там что-то сломать, диагностировать поломку довольно легко. С ремонтом может справиться любой электрик. А вот в случае с импульсными моделями в схеме присутствуют различные стабилизаторы, реле, регуляторы, индикаторы и тому подобное. В результате даже для диагностирования модели потребуется квалифицированный специалист, а ремонт будет дорогостоящим. В большинстве случаев такие ремонтные работы становятся неоправданными, и проще приобрести новое ЗУ.

Хотите простое и незатейливое ЗУ? Берите трансформаторный зарядник, который практически вечный. Но более современным и компактным решением является импульсное зарядное устройство, которое ещё и дешевле. [banner1]

На что обратить внимание при выборе?

Ниже будут перечислены основные характеристики импульсных зарядных устройств, на которые следует обратить внимание. Не забудьте, что подбирать эти характеристики следует с учётом аккумуляторной батареи, которую вы используете на автомобиле в настоящий момент или планируете использовать в будущем.

Читайте также:  От чего может резко разряжаться аккумулятор

Виды ЗУ

Можно выделить следующие типы зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.

  • Зарядные.
  • Пусковые.
  • Пуско-зарядные.

Как понятно из названия, зарядное предназначено для зарядки, а пуско-зарядное совмещает в себе возможности зарядки АКБ и пуска двигателя. Что касается пусковых устройств, то к ним можно отнести портативные модели, построенные на базе литиевых аккумуляторов. Они могут выручить в походных условиях, если стартерная батарея разрядилась и не может обеспечить стартер необходимым током.

Режимы работы

При выборе режимов работы ЗУ вам понадобится информация об используемом аккумуляторе. Если тип вашей автомобильной батареи AGM, то нужно взять модель с режимом заряда для неё. Или, по крайней мере, если зарядка полностью автоматическая, то она должна сама определять тип аккумулятора и выбирать нужный режим. Если для залитых аккумуляторов (WET) перезарядка по времени или превышение тока и напряжения не вызовут фатальных последствий, то для AGM это недопустимо. Они относятся к типу VRLA с регулируемым клапаном. Если превысить допустимое только напряжение, то начнется сильное газовыделение, из-за чего откроется клапан для сброса давления. Аккумулятор из-за этого частично теряет ёмкость. Возможно ситуация ещё хуже. При сильной перезарядке стекловолоконные маты могут отслоиться от электродных решёток. Это приведет к необратимым последствиям для АКБ.

[soc2] Здесь имеет смысл упомянуть о таком режиме заряда, как Boost. Сейчас его можно встретить практически на любых моделях. Это ускоренная зарядка позволяет аккумулятору быстро набрать ёмкость, необходимую для пуска силового агрегата.

Зарядный ток

Обратите внимание на этот параметр с учётом ёмкости вашего аккумулятора на автомобиле. Лучше, если ЗУ позволяет регулировать зарядный ток. В этом случае вы сможете заряжать аккумулятор небольшим током, если требуется восстановление после сильного разряда. Если такой регулировки нет, то зарядное устройство выбирает ток автоматически при запуске процесса. Рекомендуемый ток зарядки аккумулятора составляет 10% процентов от его номинальной ёмкости. Нужно, чтобы ЗУ было способно выдавать такой ток на выходе. Например, если у вас батарея ёмкостью 90 ампер-час, а устройство может выдать всего 4 ампера, заряд будет длиться слишком долго.

Напряжение

Самыми распространёнными моделями являются ЗУ под номинал АКБ 12 вольт. Именно такие аккумуляторные батареи используется на легковых автомобилях и большинстве мотоциклетных транспортных средств. В продаже встречаются зарядки, способные заряжать АКБ с номинальным напряжением 6 и 24 вольта.

Безопасность

Как минимум, модель должна иметь защиту от неправильного подключения клемм к токовыводам аккумулятора. Современные устройства должны оснащаться защитой от перегрева. Более продвинутые модели имеют всевозможные виды защиты от скачков напряжения и тока, превышения допустимых значений параметров и т. п. [banner2]

Краткий обзор моделей

Рассмотрим несколько моделей ЗУ импульсного типа для автомобильных аккумуляторов. Две модели недорогие, две со средним ценником, а одна из верхнего ценового диапазона. Модели представлены в порядке возрастания стоимости. В обзоре не рассматривались ЗУ профессионального класса, стоимость которых десятки тысяч рублей.

Elitech УЗИ 40/12

Максимально доступное зарядное устройство Elitech УЗИ 40/12 продаётся в интернет-магазинах по цене около 1,1 т. р. Несмотря на низкую стоимость, умеет заряжать свинцово-кислотные аккумуляторные батареи WET, AGM, GEL. Модель имеет алгоритм зарядки, состоящий из трёх стадий. Размеры компактные (125 x 65 x 38 мм), вес небольшой (около 200 гр.). Это позволяет возить его с собой в бардачке. Комплект поставки включает кабели с крокодилами.

Класс защиты устройства IP20. Сетевой кабель имеет длину чуть более полутора метров, а провода с крокодилами 110 см. Рабочий интервал температур заявлен производителем от минус 20 до плюс 50 по Цельсию. Отзывы в большинстве случаев носят положительный характер. Владельцы в основном приобретают Elitech УЗИ 40/12 для заряда аккумуляторов AGM небольшой ёмкости, работающих на электроскутерах или детских мотоциклах.

Вымпел-150

Ещё одна недорогая импульсная зарядка носит название Вымпел-150, производителем которой является ООО «НПП «Орион СПб». В продаже модель встречается по цене 1,2─1,4 т. р. ЗУ разработано для зарядки аккумуляторов 12 В для легковых автомобилей и мотоциклетной техники. Заряд выполняется в автоматическом режиме. Прибор выполняет заряд полностью или частично разряженной батареи. Вес модели примерно 0,5 кг, габариты составляют 145 х 70 х 165 мм. В качестве алгоритма заряда используется импульсное отключение. Максимальный ток зарядки составляет 7 ампер.

[soc3] Модель Вымпел-150 проста в использовании. Для контроля за процессом имеется два светодиода. Отключение зарядки осуществляется при достижении напряжения на выводах аккумулятора 15 вольт. Электроника обеспечивает защиту от короткого замыкания и перегрева. Номинальная ёмкость заряжаемых АКБ составляет от 2 до 100 ампер-час. Производитель заявляет, что зарядное устройство Вымпел-150 заряжает АКБ, выполненные по технологии Ca/Ca, EFB, а также с добавками серебра. Регулировка напряжения и тока в Вымпел-150 отсутствуют. Производитель предоставляет гарантию на эту модель сроком на 1 год. В общем, недорогое и компактное зарядное устройство, которое не займет много места в автомобиле.

Airline ACH-15A-08

Импульсное зарядное устройство Airline ACH-15A-08 продаётся в рознице по цене от 3,5 до 4 т. р. Модель позволяет заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы с номинальным напряжением 12 и 24 вольта. При этом можно вручную ограничить максимальный зарядный ток. Зарядка может быть выполнена в полностью автоматическом режиме без участия человека и без необходимости следить за процессом. После выполнения заряда Airline ACH-15A-08 переключается в режим поддержания заряда АКБ.

Масса этой модели примерно 1,2 кг, а габариты составляют 90 х 220 х 140 (Д х Ш х В) мм. Импульсная зарядка может работать при температуре от минус 30 до 40 градусов Цельсия.

Wester CD-7200

Как и предыдущая модель, импульсное зарядное устройство Wester CD-7200 имеет зарядный ток 7 ампер. Рекомендуется использовать для аккумуляторов с ёмкостью 14─230 Ач. Возможен заряд АКБ с номиналом 12 и 24 В. То есть, это все легковые, большинство мотоциклетных и грузовые аккумуляторы. Есть возможность работать как с залитыми, так и с AGM аккумуляторами.

[banner3] В пике нагрузки Wester CD-7200 потребляет до 150 Вт. Отзывы об этом импульсном зарядном устройстве можно оценить, как четыре с плюсом по пятибалльной шкале. Их покупают в основном для зарядки автомобильных аккумуляторов средней ёмкости. Хотя они могут заряжать мощные грузовые АКБ. В отзывах мало встречаются те, кто приобретал прибор для зарядки аккумулятора мотоцикла. Наверное, устройство дороговато для этих целей. Его цена в рознице находится около отметки 4,5 т. р. Среди плюсов владельцы отмечают простоту использования и качественные материалы, использованные при сборке. Некоторые жаловались на недостаточную длину проводов. Это касается как сетевого шнура, так и проводов с клеммами. В целом импульсное зарядное устройство Wester CD-7200 можно назвать удачным продуктом, но несколько дороговатым. Подобных устройств немало в нише примерно на 1─1,5 т. р. дешевле.

Aurora Sprint 20D

В заключение стоит упомянуть интеллектуальное зарядное устройство Aurora Sprint 20D, которое стоит 8─8,5 т. р.

Автоматический процесс зарядки включает в себя семь ступеней. Он разработан таким образом, чтобы аккумулятор после зарядки полностью восстановил все свои рабочие параметры.

  • Диагностика.
  • Десульфатация (необходимо для АКБ с глубоким разрядом).
  • Плавный старт, во время которого идёт проверка на способность аккумулятора держать заряд.
  • Основной процесс, во время которого аккумулятор набирает до 90% потерянной ёмкости.
  • На этой стадии ток постепенно уменьшается и батареи восстанавливают до 100% потерянной ёмкости.
  • Зарядка отключается и проводится диагностика способности аккумулятора по удержанию заряда.
  • Буферный режим, во время которого АКБ поддерживается в полностью заряженном состоянии.
Читайте также:  Наружный светильник с аккумулятором светодиодный

Модель Aurora Sprint 20D может обеспечивать заряд аккумуляторов ёмкостью от 2 до 350 Ач (12 В) и от 2 до 180 Ач (24 В). Величина зарядного тока от 2 до 20 ампер. К плюсам импульсного зарядного устройства можно отнести различные степени защиты. Среди них защита от сверхтоков, перегрева, искр, смены полярности, перезарядки.

Опрос

Примите участие в опросе! [poll ] Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы об импульсных зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.

Источник

12 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Рейтинг 2021 года: лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов по отзывам покупателей

По назначению зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно разделить на две группы:

  • Зарядные устройства предназначены только для постепенной зарядки аккумулятора, их токоотдача не превышает 8 А. Попытка прокрутить двигатель стартером в то время, когда к аккумулятору подключено зарядное устройство, приведет к его повреждению или срабатыванию встроенной защиты: ток, потребляемый стартером, может превышать 100 А.
  • Пуско-зарядные устройства позволяют кратковременно отдать импульс большой мощности, помогая прокрутить двигатель. Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда.

При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор – ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку. С другой стороны, процесс полной зарядки аккумулятора занимает много времени, и в этом плане автоматические зарядные устройства предпочтительнее – они плавно снижают зарядный ток по мере набора заряда и отключаются по завершению процесса. Оставив же без присмотра аккумулятор, заряжаемый постоянным током, небезопасно, особенно если у него нельзя вывернуть пробки – возможен взрыв из-за бурного «кипения» электролита.

Хорошее зарядное устройство должно предусматривать и режим десульфатации. Что это такое? При эксплуатации свинцово-кислотного аккумулятора на его пластинах со временем образуются труднорастворимые кристаллы сульфата свинца, особенно если он долго хранится в разряженном состоянии. Со временем из-за этого снижаются емкость и токоотдача аккумулятора, он хуже принимает заряд. Для профилактики или восстановления аккумулятора на него подаются кратковременные импульсы большой мощности, сочетаемые с последующим подключением к нагрузке, то есть постоянные циклы заряда/разряда. Если аккумулятор не поврежден безвозвратно, то его состояние удается заметно улучшить и отсрочить замену.

Рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Категория Место Наименование Рейтинг Цена
Лучшие автоматические зарядные устройства 1 Aurora Sprint 6 9.9 / 10 2 950
2 Bosch C7 9.7 / 10 6 379
3 CTEK MXS 3.8 9.6 / 10 9 450
4 Hyundai HY 800 9.6 / 10 4 457
5 FUBAG MICRO 80/12 9.4 / 10 3 390
6 PATRIOT BCI-10A 9.1 / 10 1 990
Лучшие зарядные устройства с ручным управлением 1 Калибр УЗ-20А 9.6 / 10 2 750
2 Вымпел 37 9.5 / 10 2 693
3 Орион PW-265 9.3 / 10 1 790
4 Airline ACH-10A-07 9.0 / 10 2 220
Лучшие пуско-зарядные устройства 1 FUBAG FORCE 140 9.2 / 10 5 570
2 Автоэлектрика Т-1012А 9.2 / 10 6 610

Лучшие автоматические зарядные устройства

Aurora Sprint 6

Открывает наш рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Aurora Sprint 6. Марка «Aurora» известна в первую очередь по сварочному оборудованию, однако им ассортимент фирмы не ограничивается. Зарядное устройство Sprint 6 – это полностью автоматический прибор, у которого пользователю остается только выбрать рабочее напряжение аккумулятора: 6 или 12 вольт.

В отличие от более дешевых «автоматов», здесь применено микропроцессорное управление. Благодаря этому зарядка стала действительно «умнее» и не пасует перед сильно разряженными аккумуляторами, отказывающимися принимать ток в начале цикла. Контроллер, управляющий процессом зарядки, разбивает его на семь этапов: после первичной диагностики состояния аккумулятора происходит стартовая десульфатация короткими импульсами высокого напряжения, «оживляющая» батарею и позволяющая ей начать принимать ток, затем на этапе «плавного старта» проверяется способность аккумулятора к набору заряда. Если все в порядке, на следующей стадии ток плавно увеличивается до полного, определенного исходя из данных диагностики (но не более 6 А для этой модели). На этом этапе заряд аккумулятора доводится до 90% от расчетного, затем медленнее доводится до ста процентов. Далее зарядное устройство проводит диагностику способности аккумулятора к удержанию заряда и, наконец, переходит в буферный режим до отключения.

Предусмотрены и все нужные защиты: от переполюсовки, перегрузки, короткого замыкания. При этом устройство компактно по габаритам и презентабельно выглядит – хороший вариант как для себя, так и для подарка.

Источник

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 2020-2021: рейтинг лучших

Для российского климата севший аккумулятор, не способный запустить двигатель, проблема актуальная. Надоело бегать на морозе в поисках доброго человека, готового «дать прикурить»? Подумайте о покупке своего «зарядника». А чтобы не запутаться в разнообразии, читайте наш рейтинг зарядных устройств для автомобильного аккумулятора. Мы выбрали 10 лучших моделей по качеству и цене, и описали особенности каждого.

Подключение зарядного устройства к АКБ

ТОП 10 лучших зарядных устройств по отзывам владельцев

Некачественная модель может вывести из строя аккумулятор. Поэтому мы подобрали проверенные, надежные и безопасные устройства, владельцы которых довольны своим приобретением. Выбирайте любой из предложенных вариантов, опираясь только на ваши запросы.

Оцените каждую модель «Мне нравится» или «Не нравится», на основе вашего мнения будет подведен итог рейтинга.

BERKUT Smart power SP-2N

BERKUT Smart power SP-2N

Недорогое автоматическое устройство для зарядки всех типов 12-вольтовых аккумуляторов – в легковых автомобилях, мототехнике, садовой технике. Оно зарядит АКБ или поддержит ее в рабочем состоянии долгое время.

Работает прибор от розетки 220 Вольт. Заряжает батарею в три этапа – основной заряд, абсорбция и пульсация. На основной стадии уровень заряда достигает 70% емкости. На стадии абсорбция от 70% до 90%. Пульсация – от 90% до 100%. Дозаряд идет малыми токами и автоматически выключается при 100%, что защищает батарею от «закипания».

В комплекте найдете крокодилы для подключения непосредственно к АКБ, штекер прикуривателя – можно подзарядиться, не открывая капот, кольцевые клеммы – на случай длительного простоя автомобиля, и чехол для хранения. Прибор работает в двух режимах – быстрая и бережная зарядка.

Мне нравится 23

  • Полностью автоматический.
  • Компактный размер.
  • Герметичный корпус.
  • Невысокая цена.
  • Малоинформативные индикаторы.
  • Севшую «в ноль» батарею не зарядит.

AVS Energy BT-6020

AVS Energy BT-6020

Зарядное устройство для работы с 12 или 6 вольтными аккумуляторами. Есть автоматический и ручной режим. Оно эффективно работает даже с севшими «в ноль» АКБ – оценивает состояние и устанавливает соответствующую силу тока. Когда уровень заряда достигает 75%, устройство переходит в буферную стадию. На этой стадии оно будет компенсировать саморазряд. В таком положении батарея может оставаться неограниченное время, при этом восстанавливаются ее функции – внутреннее сопротивление и емкость.

Читайте также:  Как найти аккумулятор для шуруповерта

В прибор встроена защита от неверной полярности – при неправильном подключении он отключится, и вновь включится, когда переплюсовка будет устранена. Датчик температуры обезопасит зарядное устройство от перегрева – при достижении критических значений ток перестает подаваться. Предназначено исключительно для работы в помещении.

  • Заряжает даже глубоко севшую батарею.
  • Работает с 6-вольтными АКБ.
  • Защита от неправильной полярности.
  • Защита от перегрева.
  • Уровень шума.

Hyundai HY 400

Hyundai HY 400

Интеллектуальное зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей, тракторов, снегоходов и т.д. Работает с 6 и 12 вольтовыми АКБ. Микропроцессор проводит диагностику батареи и, в зависимости от ее состояния, устанавливает силу тока.

9 ступеней цикла зарядки делают процесс безопасным. До 80% заряда поступает максимальный ток, далее до 100% догоняет постепенно уменьшающимся током. Если аккумулятор был сильно разряжен, то прибор восстанавливает его емкость, препятствуя осаждению сульфатов. Затем проверяет батарею на способность удерживать заряд. Подачей импульсного тока поддерживает максимальный заряд – этот режим разрешается использовать в течение 10 дней.

Функция памяти сохраняет настройки в случае отключения электроэнергии. Зарядное устройство определяет внешнюю температуру и автоматически регулирует выходное напряжение. В случае превышения температуры внутри, прибор перейдет в режим малого тока. Есть защита от неверного подключение – зарядка не начнется, пока ошибка не будет устранена. Режим зарядки определяется автоматически, но в случае необходимости есть возможность ручной настройки. Можно использовать на улице – корпус защищен от пыли и брызг.

Мне нравится 12

  • Сохранение настроек при отключении электричества.
  • Функция восстановления АКБ.
  • Датчик температуры.
  • Защита корпуса.
  • На морозе “дубеют” провода.

AutoExpert BC-44

AutoExpert BC-44

Компактное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов. Заряд проходит в 7 этапов, в том числе «дозаряд» уменьшающимся током и поддержание импульсным током. Работает в трех режимах – для мото, для авто и зимний. Микропроцессор автоматически определяет тип аккумулятора, выбирает режим и отражает его на небольшом дисплее. «Зарядник» вытянет даже глубоко посаженую АКБ.

Корпус защищен от влаги, выполнен из качественного пластика. Есть кольцо – прибор можно повесить на крючок. При подключении к аккумулятору, устройство срабатывает как вольтметр – на экране появляется информация о напряжении. Защита от «переплюсовки» срабатывает при неверном подключении. Датчики температуры защищает прибор от перегрева и перегрузки.

Мне нравится 15

  • Функция вольтметра.
  • Полностью автоматическая работа.
  • Режим «зимний».
  • Легкий.
  • Не греется.
  • Не выявлены.

ELITECH УЗ 10

ELITECH УЗ 10

Хорошее устройство для заряда автомобильных аккумуляторов. Работает от сети 220 В. Подойдет для дома или небольшого сервиса. «Упакован» в металлический корпус, для вентиляции есть отверстия, которые защищают от перегрева. Перенести прибор, весом 4,8 кг, поможет удобная ручка на корпусе. Карман для проводов добавляет удобства и безопасности при хранении.

Работает в двух режимах – стандартном и быстром. При этом система защищает батарею от перезаряда, отключая подачу тока, как только батарея полностью зарядилась. Может работать как амперметр – измерять силу тока, выдаваемого устройством. В комплект входят клеммы.

  • Встроенный амперметр.
  • Металлический корпус.
  • Тихий.
  • Открытый предохранитель забивается пылью.
  • Нет защиты от переплюсовки.

ОРИОН Вымпел-57

ОРИОН Вымпел-57

Зарядно-предпусковое устройство для работы с аккумуляторами любого типа. Прибор заряжает даже полностью севшие батареи. Работает в автоматическом режиме, при этом есть возможность ручных регулировок. Можно использовать как независимый источник питания, например, для автомобильной аппаратуры или электроинструментов.

Заряд батареи происходит в несколько этапов, что исключает перезаряд или закипание. В буферном режиме, когда прибор компенсирует саморазряд АКБ, устройство может работать неограниченное время.

Оборудован дисплеем, на котором отражаются: текущее напряжение и ток, время и процент заряда, отданное количество А·ч, предупреждение о перегреве или переплюсовке.

Если не включённый в сеть прибор подключить к АКБ, он сработает как цифровой вольтметр. Кроме того, можно использовать зарядное устройство для облегчения пуска двигателя автомобиля. Вручную устанавливается максимальный ток, аккумулятор за 5-30 минут оживает.

Мне нравится 24

  • Мощный.
  • Работает как источник питания.
  • Показывает уровень заряда в процентах.
  • Встроенный вольтметр.
  • Чувствительные ручки регулировки.

BOSCH C3

BOSCH C3

Универсальное устройство для заряда всех типов 6-ти и 12-ти вольтных аккумуляторов. Работает в 4 режимах, автоматически определяет нужный при подключении.

Функция импульсной зарядки помогает, если АКБ сильно разряжена. Зимняя зарядка рассчитана на замерзшую батарею. Благодаря продуманной системе безопасности прибором можно пользоваться, не отключая АКБ от бортовой сети автомобиля. Индикатор на корпусе предупредит, если перепутана полярность. Автоматический «дозаряд» защищает батарею от перезаряда. Есть защита от перегрева.

Есть режим хранения АКБ – устройство подключается на длительное время, периодически подзаряжая ее малыми токами. Индикатор зарядки показывает готовность к работе. Для удобства хранения на корпусе есть крючок – можно повесить на стену.

  • Безопасность.
  • Использование без отключения АКБ от бортовой системы.
  • Полностью автоматический.
  • Не заряжает «нулевой» аккумулятор.

Wester CH20

Wester CH20

Отличное зарядное устройство для аккумуляторов легковых и грузовых авто, с напряжением 12 или 24 В. Автоматический выключатель контролирует уровень заряда и защищает от «закипания». Встроенный амперметр показывает ток заряда батареи.

Прибор защищен от перегрузок – слишком высокого тока заряда. Благодаря защите от переплюсовки, он не будет работать, если не правильно определена полярность. Присутствует защита от перегрева. Есть режим ускоренной зарядки – процесс проходит намного быстрее.

Устройство нельзя использовать вне помещения – защиты от влаги нет. Провода можно хранить в специальном отсеке внутри корпуса.

  • Простой в использовании.
  • Высокая мощность.
  • Хорошее качество сборки.
  • Подходит для 24 В.
  • Большой вес (7.4 кг).

Optimate 5 Start-Stop

Optimate 5 Start-Stop

Одно из лучших зарядных устройств для автомобильных АКБ по отзывам владельцев. Способно вернуть к жизни глубоко севший аккумулятор благодаря функции десульфации. Оптимизирует ресурс батареи, чередуя фиксированное напряжение и низкие импульсы тока.

С его помощью можно хранить АКБ длительное время в межсезонье, ведь период подключения устройства к батарее не ограничен. Каждый час прибор тестирует аккумулятор и, при необходимости, включает поддерживающий заряд. Все происходит в автоматическом режиме.

6 этапов зарядки делают процесс безопасным, защищая от перезаряда. Функция защиты от обратной полярности срабатывает, если перепутать клеммы. Корпус защищен от влаги и пыли, что позволяет использовать его вне помещения. Есть крепление для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте найдете крокодилы и кабель с кольцевым разъемом.

Мне нравится 11

  • Компактность.
  • Функция восстановления.
  • Возможно длительное хранение АКБ.
  • Влагозащитный корпус.
  • Нет чехла для хранения.

Агрессор AGR/SBC-250 Brick

Агрессор AGR/SBC-250 Brick

Зарядное устройство для всех типов кислотно-свинцовых АКБ 12 и 24 В. Процесс зарядки проходит 9 ступеней. Все этапы автоматизированные, управляются микропроцессором. В ходе тестирования прибор определяет тип и состояние аккумулятора и выбирает нужный режим. Есть функция десульфации – восстановление запущенных и потекших АКБ. На цифровом дисплее отражается этап заряда, выводятся ошибки. Устройство защищено от короткого замыкания, перегрева, переплюсовки.

Возможно длительное подключение к аккумулятору. Прибор тестирует батарею и поддерживает ее в заряженном состоянии. При минусовых температурах рабочие характеристики сохраняются. Корпус влагозащитный. Есть отверстие для хранения в подвешенном состоянии. В комплекте идут универсальные зажимы.

Источник

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора энергия

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора энергия

Все мы любим кататься на автомобилях. Кто-то получает настоящее удовольствие от вождения, кто-то же любит сидеть на пассажирском сиденье и наслаждаться видами из окна. С наступлением холодов автомобиль становится настоящим спасителем и помощником при передвижении по городу.

Однако и у него могут возникнуть трудности, к примеру — разрядка аккумулятора на сильном морозе. Впрочем, статистика показывает, что многие автомобилисты вспоминают об аккумуляторах в самый последний момент, когда не могут завести свою машину. Причем проблемы с этим устройством могут возникнуть и в летнее время года, когда, к примеру, оно может разрядиться из-за включенных фар или работы противоугонной системы. Однако для таких случаев есть зарядное устройство для аккумуляторов, которое, по-хорошему, должно быть у каждого водителя. Ведь регулярная подзарядка аккумулятора существенно продляет его срок службы.

Поэтому сегодня мы предлагаем разобраться, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и какими характеристиками оно должно обладать.

Напряжение

Прежде чем приступить к выбору зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, нужно выяснить, чем же они между собой отличаются. Мы выяснили, что эти зарядные устройства чем-то напоминают выпрямители, только они в разы «умнее».

Устройство у них довольно-таки простое: чаще всего они работают от электрической сети, с одной стороны у них находится розетка, а с другой подключается аккумулятор. Так что с использованием не должно возникнуть никаких проблем, ведь именно благодаря их простоте справиться с ними сможет даже начинающий водитель.

Однако есть некоторые нюансы. Начнем с напряжения. Чтобы зарядка аккумулятора прошла правильно и не вывела устройство из строя, нужно правильно подобрать зарядное устройство, которое подходит по напряжению. В наши дни в автомобилях используются шестивольтные и двенадцативольтные батареи. Первая категория уже встречается довольно-таки редко, и на данный момент такие аккумуляторы можно увидеть на старых лодках, мопедах или мотоциклах.

Поэтому мы сразу хотим отметить, что в том случае, если вы приобретаете зарядку для такого аккумулятора, убедитесь, что на ней присутствует переключатель на 6 В. В противном случае зарядить такую батарею вряд ли удастся.

Оптимальным решением для современных видов аккумулятора станет зарядка на 12 В и на 24 В. Эти приборы можно использовать для обслуживания как легковых автомобилей, так и грузовой техники, ведь аккумуляторы для грузовиков, как правило, состоят из двух двенадцативольтных батарей. Да, каждую из них можно зарядить отдельно, однако для экономии энергии можно купить просто более мощное зарядное устройство.

В использовании зарядных устройств на 24 В есть еще один нюанс: в том случае, если вам нужно зарядить два аккумулятора по 12 В от разных машин, предварительно нужно убедиться в их одинаковой емкости.

Изучаем типы батарей

Также зарядные устройства следует тщательно подобрать к типу вашей батареи. Мы узнали, что аккумуляторные батареи бывают:

Чтобы определить, какой именно у вас аккумулятор, можно просто посмотреть на маркировку. Учтите, что каждый тип аккумулятора имеет свои особенности при зарядке, поэтому правильно подобранное зарядное устройство гарантирует вам долгий срок службы батареи и безопасность при использовании.

Универсальными можно назвать WET-аккумуляторы. Поэтому их чаще всего используют в транспортных средствах. Внутри у них находится батарея с жидким электролитом, который состоит из воды и серной кислоты. При этом необходимо помнить, что такие агрегаты «терпеть не могут» сильного разряда, а вот частые подзарядки им по душе.

Герметизированные автомобильные аккумуляторы AGM имеют внутри пористый микропластик, который заполняет полости между пластинами. Он помогает удержать абсорбированный электролит внутри, который не вытекает, даже если батарея перевернется.

Отдельное внимание стоит обратить на батареи GEL. У этих автомобильных аккумуляторов можно найти массу преимуществ перед их кислотными «собратьями». Начнем с того, что у них небольшой ток саморазряда. Нельзя проигнорировать и увеличенный срок службы. Однако здесь стоит учитывать, что такой батарее нужно особенное зарядное устройство, которое разработано именно для этого типа аккумулятора. Также не стоит забывать, что такие аккумуляторы нельзя подвергать ускоренной зарядке.

Так что если пренебрегать правилами и покупать зарядное устройство наобум, то аккумулятор может попросту взорваться, что приведет не к самым приятным последствиям. Поэтому лучше консультироваться со специалистами в автомобильных салонах или магазинах, а также внимательно читать инструкцию к своему аккумулятору.

Емкость тоже важна

Если говорить о емкости, то это не фактические размеры батареи, а величина, которая измеряется в амперах в час. Именно она позволяет определить величину тока, которая дается аккумулятору за определенный промежуток времени. Поэтому при выборе зарядки пренебрегать им категорически нельзя.

Как правило, автомобилисты подбирают устройство, которое полностью соответствует емкости их аккумулятора. Однако давайте будем дальновидными: если вы купите новую машину, где аккумулятор будет куда мощнее, то что делать с зарядкой? Выбрасывать? Конечно же, нет. Лучше сразу приобрести зарядное устройство с запасом по мощности примерно в 10%. Однако никто вам не мешает выбрать устройство с большим запасом, здесь уже стоит вопрос цены.

Подбираем ток заряда

Если выбрать нужный ток заряда, то у вас получится не только зарядить аккумулятор по всем правилам, но и уберечь его от преждевременного изнашивания. Практически все батареи можно заряжать с разной скоростью. При этом стоит учитывать, что чем выше скорость зарядки, тем больше ток, проходящий через аккумулятор. Но не всегда это хорошо, ведь высокий ток сильно повреждает батарею.

Так что здесь нужно выбрать номинальный ток, который равен 10% емкости аккумулятора. Допустим, что емкость вашего устройства приравнивается 65 А\ч. Значит, ток зарядки не должен превышать 6,5 А. Всегда придерживайтесь правила: чем меньше ток зарядки, тем качественнее зарядится аккумулятор автомобиля.

Контроль уровня заряда

Ближе к завершению процесса зарядки ток всегда понижается. Очень часто покупатели сталкиваются с тем, что их аккумуляторы либо не зарядились до конца, либо перезарядились. Такие огрехи случаются из-за способа определения зарядки — это может быть таймер или шкала. С такими зарядными устройствами пользователям приходится выполнять массу манипуляций, чтобы узнать, зарядился аккумулятор или нет. Для облегчения работы можно приобрести специальное зарядное устройство, которое сначала будет заряжать аккумулятор постоянным током, а уже по завершении процесса перейдет на режим постоянного напряжения. Да и пользоваться ими очень просто — достаточно вставить вилку в розетку и включить прибор, далее оно сделает уже все само.

Технологии зарядных устройств

Как и аккумуляторы, зарядные устройства делятся на несколько типов, которые обладают своими недостатками и преимуществами. На данный момент их разделяют на:

Зарядка сильно разряженных батарей

Никто из нас не застрахован от того, что автомобильный аккумулятор может сильно разрядиться. Этот процесс можно сопоставить с тем, как душа покидает тело. Зачастую попытки реанимировать такие устройства заканчиваются провалом. Но все-таки есть способ вернуть аккумулятору «душу». И тут нам поможет специальная зарядка.

Для начала стоит понять, почему же сильно разряженные батареи так трудно вернуть к жизни. Все дело в процессе сульфатации. Вся кислота уходит в пластины, а соли кислоты оседают сверху на пластинах аккумулятора толстым слоем. Такое устройство категорически нельзя сразу подключать к номинальному току зарядки.

Поэтому лучше купить специальное зарядное устройство с функцией восстановления. Это нехитрое приспособление импульсами тока разбивает отложения солей на пластинах. Процесс подзарядки в этом случае будет цикличным: зарядка-пауза, зарядка-пауза. Причем импульсы сначала будут очень низкими, но спустя какое-то время они начнут увеличиваться. Однако стоит приготовиться к тому, что процесс заряда такой батареи будет довольно длительным, однако на выходе вы получите полностью заряженный аккумулятор.

Зарядка в холод

Наверняка вам известно, что аккумулятор может зарядиться только в том случае, если температура электролита выше пяти градусов. В противном случае зарядка займет очень много времени. Поэтому, прежде чем заряжать батарею, ее нужно вытащить из автомобиля, принести в теплое помещение и дать какое-то время постоять. Ни в коем случае не ставьте аккумуляторы около батареи отопления.

После того, как устройство отогрелось, к нему можно смело подключать зарядку. Но это опять же тратит очень много времени! Мы нашли решение для тех, кто не хочет себя обременять подобными манипуляциями. Как оказалось, есть специальные зарядки с температурной компенсацией. В народе этот режим называют режимом «холодной погоды». Его можно легко включить, нажав специальную кнопку с нарисованной снежинкой или подобной надписью на зарядном устройстве.

Режим зарядки при низких температурах подходит ко всем батареям, но лучше всего его применять для самых мощных AGM-аккумуляторов.

Запись настроек

У более усовершенствованных инверторных зарядок появилась функция, которая позволяет сохранить последние настройки. Это удобно тем, что все параметры последней зарядки сохраняются в устройстве, так что настраивать величину тока и время зарядки аккумулятора вам уже не понадобится. Останется только включить зарядку, подключить ее к аккумулятору и дождаться полного заряда. Кстати, есть и такие устройства, которые могут сохранить в своей памяти аж три последних алгоритма подзарядки.

Поэтому здесь мы советуем не скупиться и выбрать устройство, у которого много функций и возможностей, бесспорно, лучше отдать предпочтение зарядному устройству с наибольшим функционалом.

Составляем рейтинг

Мы изучили современный рынок зарядных устройств для аккумуляторов и решили составить собственный рейтинг этих устройств.

Читайте также:  Индикатор напряжения аккумулятора автомобиля своими руками

Зарядное устройство AVS Energy BT-6025

Напряжение 6 В и 12 В, возможность автоматического и ручного управления, удобный индикатор со стрелкой и многое другое. Отлично подойдет для легковых автомобилей, мотоциклов, снегоходов и даже квадроциклов. В Сети можно найти массу положительных отзывов на это устройство. Многие отмечают его надежность и скорость зарядки.

Зарядное устройство Bosch C3

Ходовая модель, которая пользуется огромной популярностью у автомобилистов. Напряжение 6 В и 12 В, автоматическое отключение зарядки и много других полезных функций. Покупатели отмечают, что эта зарядка помогает спасти даже слабозаряженные аккумуляторы. А небольшой размер этого устройства делает его еще более привлекательным.

Зарядное устройство Wester CH20

Агрегат отлично подойдет для зарядки крупногабаритных автомобилей, поскольку его напряжение составляет 12 В и 24 В. Как заявляет производитель, эти зарядные устройства рассчитаны на работу со свинцово-кислотными аккумуляторными батареями, которые встречаются и на дизельных, и на бензиновых двигателях.

Зарядное устройство DEFA ChargerKit 1205 Flex

Умное устройство, которое сделает все за вас: автоматически отрегулирует силу тока и отключит зарядку тогда, когда это будет необходимо. Напряжение приравнивается к 12 В.

Зарядное устройство Optimate 5 Start-Stop

Согласно отзывам довольных покупателей, это устройство не только автоматически регулирует подачу тока, но и самостоятельно определяет тип аккумулятора и ставит дополнительные ограничения. Приятным дополнением можно назвать и функцию восстановления (десульфатации). Несмотря на высокую стоимость, прибор полностью оправдывает ожидания.

Источник



12 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Рейтинг 2021 года: лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов по отзывам покупателей

По назначению зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно разделить на две группы:

  • Зарядные устройства предназначены только для постепенной зарядки аккумулятора, их токоотдача не превышает 8 А. Попытка прокрутить двигатель стартером в то время, когда к аккумулятору подключено зарядное устройство, приведет к его повреждению или срабатыванию встроенной защиты: ток, потребляемый стартером, может превышать 100 А.
  • Пуско-зарядные устройства позволяют кратковременно отдать импульс большой мощности, помогая прокрутить двигатель. Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда.

При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор – ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку. С другой стороны, процесс полной зарядки аккумулятора занимает много времени, и в этом плане автоматические зарядные устройства предпочтительнее – они плавно снижают зарядный ток по мере набора заряда и отключаются по завершению процесса. Оставив же без присмотра аккумулятор, заряжаемый постоянным током, небезопасно, особенно если у него нельзя вывернуть пробки – возможен взрыв из-за бурного «кипения» электролита.

Хорошее зарядное устройство должно предусматривать и режим десульфатации. Что это такое? При эксплуатации свинцово-кислотного аккумулятора на его пластинах со временем образуются труднорастворимые кристаллы сульфата свинца, особенно если он долго хранится в разряженном состоянии. Со временем из-за этого снижаются емкость и токоотдача аккумулятора, он хуже принимает заряд. Для профилактики или восстановления аккумулятора на него подаются кратковременные импульсы большой мощности, сочетаемые с последующим подключением к нагрузке, то есть постоянные циклы заряда/разряда. Если аккумулятор не поврежден безвозвратно, то его состояние удается заметно улучшить и отсрочить замену.

Рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Категория Место Наименование Рейтинг Цена
Лучшие автоматические зарядные устройства 1 Aurora Sprint 6 9.9 / 10 2 950
2 Bosch C7 9.7 / 10 6 379
3 CTEK MXS 3.8 9.6 / 10 9 450
4 Hyundai HY 800 9.6 / 10 4 457
5 FUBAG MICRO 80/12 9.4 / 10 3 390
6 PATRIOT BCI-10A 9.1 / 10 1 990
Лучшие зарядные устройства с ручным управлением 1 Калибр УЗ-20А 9.6 / 10 2 750
2 Вымпел 37 9.5 / 10 2 693
3 Орион PW-265 9.3 / 10 1 790
4 Airline ACH-10A-07 9.0 / 10 2 220
Лучшие пуско-зарядные устройства 1 FUBAG FORCE 140 9.2 / 10 5 570
2 Автоэлектрика Т-1012А 9.2 / 10 6 610

Лучшие автоматические зарядные устройства

Aurora Sprint 6

Открывает наш рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Aurora Sprint 6. Марка «Aurora» известна в первую очередь по сварочному оборудованию, однако им ассортимент фирмы не ограничивается. Зарядное устройство Sprint 6 – это полностью автоматический прибор, у которого пользователю остается только выбрать рабочее напряжение аккумулятора: 6 или 12 вольт.

В отличие от более дешевых «автоматов», здесь применено микропроцессорное управление. Благодаря этому зарядка стала действительно «умнее» и не пасует перед сильно разряженными аккумуляторами, отказывающимися принимать ток в начале цикла. Контроллер, управляющий процессом зарядки, разбивает его на семь этапов: после первичной диагностики состояния аккумулятора происходит стартовая десульфатация короткими импульсами высокого напряжения, «оживляющая» батарею и позволяющая ей начать принимать ток, затем на этапе «плавного старта» проверяется способность аккумулятора к набору заряда. Если все в порядке, на следующей стадии ток плавно увеличивается до полного, определенного исходя из данных диагностики (но не более 6 А для этой модели). На этом этапе заряд аккумулятора доводится до 90% от расчетного, затем медленнее доводится до ста процентов. Далее зарядное устройство проводит диагностику способности аккумулятора к удержанию заряда и, наконец, переходит в буферный режим до отключения.

Предусмотрены и все нужные защиты: от переполюсовки, перегрузки, короткого замыкания. При этом устройство компактно по габаритам и презентабельно выглядит – хороший вариант как для себя, так и для подарка.

Источник

Выбор импульсных зарядных устройств для автомобильного аккумулятора

Современный автомобиль оснащен множеством функций, делающих его эксплуатацию более комфортной. Системы кондиционирования, мини-бар, и навигатор – это уже давно не новшество, однако все они бессильны перед одним из важнейших приборов в авто – аккумулятором. Его задача не только подавать заряд в мотор, чтобы тот запустился, но и обеспечивать электричеством многие другие приборы (фары, вентилятор, прикуриватель), использование которых приходится на незаведенный автомобиль.

Это объясняется невозможностью постоянного сохранения электричества, которое в авто расходуется довольно быстро. Какие способы зарядки АКБ существуют, а также в чем особенности и преимущества импульсной зарядки, разберем далее.

Задача зарядного устройства

Несложно догадаться, что если устройство зарядное, значит, его основная функция заряжать аккумулятор, чтобы последний мог работать в автономном режиме. Срок службы аккумуляторов невелик, максимум 5-6 лет, и приходиться его менять. Быстрый износ, а также продолжительность эксплуатации зависят от таких факторов, как:

  • марка авто и его технические характеристики (особенно играет роль, какое количество дополнительных функций оно имеет);
  • длительный простой машины с включенными фарами, магнитолой или другими приборами, работающими от электричества;
  • преобладание сильных морозов, которые снижают проводимость электролита в аккумуляторе, делая его заряд доступным не более 30 минут.

Но самым важным, и, пожалуй, ключевым фактором специалисты выделяют именно особенности и частота зарядки.

Неправильный процесс снижает эффективность АКБ на 20-30%, поэтому проблема не долгосрочного использования аккумуляторов может перестать быть проблемой, зная особенности и типы зарядных устройств.

Предлагаем посмотреть обзор на одно из импульсных зарядных устройств

Виды и типы

импульсная зарядка аккумулятора

Выделяют три основных метода, благодаря которым, собственно и происходит зарядка аккумуляторов:

  1. Зарядка постоянным напряжением – производится при помощи непосредственного контакта АКБ и электросети. С помощью такого зарядного устройства можно не только полностью заряжать аккумулятор, но и частично его подзаряжать, когда требуется его максимальный запас энергии. Важно контролировать процесс, а также для обеспечения безопасности рекомендуется изъять аккумулятор из авто.
  2. Зарядка постоянным током – сила тока не должна превышать десятой части от емкости аккумулятора, иначе процесс может иметь массу нежелательных явлений, таких как кипение электролита, либо выделение обильных клубов пара. Чтобы этого не допустить, также важно знать уровень заряда самого аккумулятора. Главным недостатком метода является именно самостоятельный контроль за ходом всех процессов. Каждые 30-50 минут придется замерять силу тока и регулировать ее, относительно емкости заряжаемого аккумулятора.
  3. Комбинированный метод — его принцип крайне прост: вначале подается постоянное напряжение, сила которого регулируется автоматически. Спустя какое-то время завершение происходит при помощи воздействия постоянного тока. Это удобно, поскольку все процессы автоматизированы, и нет необходимости постоянно контролировать, на каком этапе находится процесс.

В зависимости от этого зарядные устройства принято делить на две группы:

  • зарядные или зарядно-предпусковые – осуществляют подзарядку непосредственно от сети, при этом аккумулятор в это время может свободно использоваться
  • зарядно-пусковые – зарядка происходит в автономном режиме, независимо от места нахождения автомобиля.

В первом случае аккумулятор удобно заряжать лишь тем, кто имеет в своем распоряжении большой просторный гараж, к которому подведено электричество. Если же аккумулятор подвел в заснеженной пробке, то второй вариант более удобен и практичен, позволяет отправиться в путь уже через 15-20 минут.

Зарядно-пусковые зарядные устройства по принципу работы могут быть двух видов:

  1. Импульсные – воздействуют токами высоких частот, имеют небольшие габариты.
  2. Трансформаторные – громоздкие машины, 90% объема и веса которых занимает сам трансформатор. В автопрактике используются редко, поскольку неудобны в транспортировке.

Разберем, чем же так полюбились зарядники импульсного типа, оценив модельный ряд, среднюю стоимость и рейтинг наиболее удачных моделей.

Характеристики и преимущества

Импульсные ЗУ удобны и просты в эксплуатации. Имеют массу преимуществ, благодаря которым полюбились автовладельцам со всего мира. Чем же вызвана такая любовь и уважение? Попытаемся разобраться.

Читайте также:  Зарядка для аккумулятора ducati

Особенности

импульсная зарядка аккумулятора

По типу работы импульсные ЗУ подразделяются на следующие виды:

  • ручные – требуют контроля, а также самостоятельного регулирования силы тока, напряжения, и продолжительности зарядки;
  • автоматические – все процессы осуществляются путем программ, которые самостоятельно определяют все параметры аккумулятора, а также регулируют процесс;
  • полуавтоматы – помимо некоторых автоматических процессов, придется самостоятельно следить за продолжительностью зарядки.

Зарядные устройства импульсного типа также могут работать в трех направлениях:

  • заряжать аккумулятор при помощи постоянного тока;
  • производить зарядку постоянным напряжением;
  • использовать комбинированную систему зарядки.

Последний вариант наиболее удачный для зарядки авто и мототехники.

Хорошие отзывы и доступность делает комбинированный способ самым востребованным.

Специальный режим

BOOST

Как и множество других современных видов зарядных устройств, импульсные зарядники имеют специальный режим «BOOST». Он позволяет заряжать аккумулятор в течении 5-10 минут. Этого вполне достаточно, чтоб завести двигатель, аккумулятор которого был полностью разряжен. Однако, не рекомендуется использовать этот режим для полноценной зарядки, поскольку его пагубное воздействие на электролит приведет батарею в негодность всего за пару месяцев.

Преимущества и недостатки

зарядка аккумулятора

Его легко можно положить в бардачок и забыть о его существовании, вплоть до того момента, как появится в нем необходимость. Это крайне удобно, особенно когда планируется загородный недельный отдых или длительная поездка (что уже говорить о морозах -30 и выше).

Не менее важными эксплуатационными преимуществами можно назвать:

  1. Автоматизация процессов – не нужно стоять «над душой» автомобиля и ждать, когда же свершиться чудо. Импульсные ЗУ в большинстве своих моделей имеют такое программное обеспечение, позволяющее минимизировать человеческий фактор.
  2. Усовершенствованная система защиты – зарядка оснащена множеством стабилизаторов и регуляторов напряжения (преобразователей), которые не допустят преждевременных поломок АКБ, а также сведут к минимуму возможные неполадки.
  3. Существенное увеличение продолжительности эксплуатации аккумулятора – достигается за счет полного контроля процесса зарядки, а также исключения перегрева батареи или разрядки.
  4. Доступная цена – из-за небольшого веса и компактности, а также принципа передачи заряда, устройство вполне по карману любому владельцу авто.
  5. «Умные подсказки» — если вы случайно подсоединили что-то не так, или ошиблись с выбором тока, прибор начнет сигнализировать об ошибке, предлагая несколько доступных вариантов решения. Это помогает облегчить пользование прибором, а также упрощает жизнь новичкам.

Среди преимуществ выделяют также один, но крайне важный недостаток. Конструкция прибора, особенно если брать во внимание наиболее новые модели, усложнена всевозможными датчиками контроля процессов. Поэтому, любая поломка зарядного устройства или отказ от работы отдельной его части приводит к тому, что ремонт существенно бьет по карману.

В 95% случаев всех поломок зарядников импульсного типа, автовладельцы предпочитают купить новый агрегат, нежели возиться с поломкой, что в большинстве случаев безрезультатно.

Как правильно заряжать?

извлечение аккумулятора из авто

Зарядка импульсным ЗУ имеет свои особенности, которые рекомендуется соблюдать. Это не только обезопасит от нежелательных преждевременных поломок, но и увеличит срок эксплуатации аккумулятора на несколько лет.

  1. Извлечь аккумулятор с его места дислокации – даже если производитель гарантирует полную безопасность его использования в момент зарядки, лучше дополнительно перестраховаться.
  2. Подсоединить клеммы так, как указанно в схеме – не нужно пытаться соединить клеммы интуитивно, поскольку это может спровоцировать замыкание.
  3. Контролировать (хоть иногда) процесс зарядки – это важно, даже если система полностью автоматизирована.
  4. Следовать инструкции – использование зарядного устройства по собственному желанию и усмотрению может привести к порче аккумулятора.

Что нужно знать владельцу такого зарядного устройства?

Если ваш выбор пал именно на этот тип автомобильных зарядных устройств, то нужно знать некоторые нюансы:

  1. Наберитесь терпения – зарядка не может происходить быстро, ведь автомобиль это же мобильный телефон. Средняя ее продолжительность составляет примерно 15-20 часов. Быстрая зарядка, которую так рекламируют и советуют в авто салонах, имеет свои подводные камни, среди которых быстрый износ аккумулятора и недолгий срок эксплуатации самого ЗУ.
  2. Не введитесь на удочку маркетологов – иногда в магазинах продавцы, обладающие особыми навыками убеждения и навязывания товара, продадут такой агрегат, который не подходит ни по одному из желаемых параметров. Поэтому, перед покупкой точно определите, какими характеристиками должен обладать агрегат, а также проконсультируйтесь о наиболее качественных моделях и добросовестных производителях.
  3. Учитывайте особенности своего автомобиля и места проживания – температурный режим окружающей среды – это один из самых важных показателей при выборе АКБ. Если средняя температура зимой начинается от -30°С, то наличие импульсного зарядника такое же значимое как и ремни безопасности.
  4. Место покупки – чтобы избежать подделок, коих сейчас на рынке немало, рекомендуется приобретать такой товар только в сертифицированных точках продаж. Сам же товар должен в обязательном порядке проверяться при покупателе на исправность, а также иметь гарантийный талон на год. За это время любые поломки с устройством должны устраняться мастером бесплатно. Запомните – дешево, не значит качественно, но и завышения цена не дает полной гарантии на беспроблемную эксплуатацию агрегата.
  5. Внимательно читайте инструкцию – зачастую многие пользователи импульсных зарядных устройств считают, что если принцип работы идентичен, то и управление такое же, но это не так. Каждая модель имеет свои технические особенности и нюансы, от исполнения которых зависит не только исправность зарядного устройства, но и срок годности самого аккумулятора.

Соблюдая эти рекомендации, выбор и эксплуатация зарядного устройства импульсного типа, не составит труда.

Самые популярные модели

Среди самых бюджетных, но крайне удобных и многофункциональных зарядных устройств для автомобиля, были выбраны пять моделей. Рейтинг составлен на основе отзывов о работе, а также зависит от личных убеждений пользователей.

Для начала предлагаем посмотреть видео об устройстве от Inelco, речь о подобном пойдет ниже

  1. Voin VL 155-6(12) В – стоимость не превышает 2000 рублей, что вполне доступно. Обладает дисплеем, который помогает полностью контролировать процесс и вносить в него свои коррективы. Имеет несколько режимов работы, а также компактные габариты. Трехуровневая защитная система предотвращает от замыканий и других неприятностей, созданных неопытным пользователем. Медленный заряд позволяет беречь аккумулятор от преждевременного износа электролита.
  2. Elegant – трехкилограммовый агрегат способен длительное время сохранять статическое напряжение, а также осуществлять медленную зарядку аккумулятора, всего за 3000 рублей. Дополнительные дисплеи отображают общее состояние аккумулятора, а также процессы, происходящие в нем при зарядке.
  3. Master Watt – украинский агрегат, качество которого проверено не одним поколением аккумуляторов. Поистине универсальное зарядное устройство, которое справляется с любыми новомодными батареями, находя к ним индивидуальный подход. Полуавтомат все же требует определенного контроля. Производитель заявляет о достаточно длительном сроке службы – 15-25 лет. Его цена от 1600 рублей.
  4. KeepPower Medium – полный автомат и настоящая находка для новичков. Все что потребуется – это правильно подсоединить клеммы и выбрать нужную программу зарядки: быстро, медленно или средне. Относится к более дорогостоящим приборам, цена которого начинается от 3000 рублей.
  5. Bosh C7 – полуавтомат, стоимость которого не превышает 3000 рублей. Обладает рядом дополнительных функций, а также может выступать в качестве блока питания.

Обзор данного устройство представляем на видео

Некоторые бюджетные модели зарядников не оснащены индикатором, который бы сигнализировал о завершении процесса. Однако об этом можно узнать самостоятельно. Достаточно замерять силу тока. Если она остается неизменной на протяжении 1-2 часов, то зарядка завершена и аккумулятор полностью готов к работе.

Подводя итог, можно сказать, что импульсные зарядные устройства полюбились автовладельцам не только своими компактными габаритами, но и качественным процессом зарядки. Многообразие выбора моделей требует особого внимания со стороны покупателя. Сделать правильный выбор помогут подсказки, указанные выше.

Источник

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: рейтинг 2021 года

Все мы любим кататься на автомобилях. Кто-то получает настоящее удовольствие от вождения, кто-то же любит сидеть на пассажирском сиденье и наслаждаться видами из окна. С наступлением холодов автомобиль становится настоящим спасителем и помощником при передвижении по городу.

Однако и у него могут возникнуть трудности, к примеру — разрядка аккумулятора на сильном морозе. Впрочем, статистика показывает, что многие автомобилисты вспоминают об аккумуляторах в самый последний момент, когда не могут завести свою машину. Причем проблемы с этим устройством могут возникнуть и в летнее время года, когда, к примеру, оно может разрядиться из-за включенных фар или работы противоугонной системы. Однако для таких случаев есть зарядное устройство для аккумуляторов, которое, по-хорошему, должно быть у каждого водителя. Ведь регулярная подзарядка аккумулятора существенно продляет его срок службы.

Поэтому сегодня мы предлагаем разобраться, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и какими характеристиками оно должно обладать.

Напряжение

Прежде чем приступить к выбору зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, нужно выяснить, чем же они между собой отличаются. Мы выяснили, что эти зарядные устройства чем-то напоминают выпрямители, только они в разы «умнее».

Устройство у них довольно-таки простое: чаще всего они работают от электрической сети, с одной стороны у них находится розетка, а с другой подключается аккумулятор. Так что с использованием не должно возникнуть никаких проблем, ведь именно благодаря их простоте справиться с ними сможет даже начинающий водитель.

Читайте также:  Аккумуляторы для домашней сети

Однако есть некоторые нюансы. Начнем с напряжения. Чтобы зарядка аккумулятора прошла правильно и не вывела устройство из строя, нужно правильно подобрать зарядное устройство, которое подходит по напряжению. В наши дни в автомобилях используются шестивольтные и двенадцативольтные батареи. Первая категория уже встречается довольно-таки редко, и на данный момент такие аккумуляторы можно увидеть на старых лодках, мопедах или мотоциклах.

Поэтому мы сразу хотим отметить, что в том случае, если вы приобретаете зарядку для такого аккумулятора, убедитесь, что на ней присутствует переключатель на 6 В. В противном случае зарядить такую батарею вряд ли удастся.

Оптимальным решением для современных видов аккумулятора станет зарядка на 12 В и на 24 В. Эти приборы можно использовать для обслуживания как легковых автомобилей, так и грузовой техники, ведь аккумуляторы для грузовиков, как правило, состоят из двух двенадцативольтных батарей. Да, каждую из них можно зарядить отдельно, однако для экономии энергии можно купить просто более мощное зарядное устройство.

В использовании зарядных устройств на 24 В есть еще один нюанс: в том случае, если вам нужно зарядить два аккумулятора по 12 В от разных машин, предварительно нужно убедиться в их одинаковой емкости.

Изучаем типы батарей

Также зарядные устройства следует тщательно подобрать к типу вашей батареи. Мы узнали, что аккумуляторные батареи бывают:

Чтобы определить, какой именно у вас аккумулятор, можно просто посмотреть на маркировку. Учтите, что каждый тип аккумулятора имеет свои особенности при зарядке, поэтому правильно подобранное зарядное устройство гарантирует вам долгий срок службы батареи и безопасность при использовании.

Универсальными можно назвать WET-аккумуляторы. Поэтому их чаще всего используют в транспортных средствах. Внутри у них находится батарея с жидким электролитом, который состоит из воды и серной кислоты. При этом необходимо помнить, что такие агрегаты «терпеть не могут» сильного разряда, а вот частые подзарядки им по душе.

Герметизированные автомобильные аккумуляторы AGM имеют внутри пористый микропластик, который заполняет полости между пластинами. Он помогает удержать абсорбированный электролит внутри, который не вытекает, даже если батарея перевернется.

Отдельное внимание стоит обратить на батареи GEL. У этих автомобильных аккумуляторов можно найти массу преимуществ перед их кислотными «собратьями». Начнем с того, что у них небольшой ток саморазряда. Нельзя проигнорировать и увеличенный срок службы. Однако здесь стоит учитывать, что такой батарее нужно особенное зарядное устройство, которое разработано именно для этого типа аккумулятора. Также не стоит забывать, что такие аккумуляторы нельзя подвергать ускоренной зарядке.

Так что если пренебрегать правилами и покупать зарядное устройство наобум, то аккумулятор может попросту взорваться, что приведет не к самым приятным последствиям. Поэтому лучше консультироваться со специалистами в автомобильных салонах или магазинах, а также внимательно читать инструкцию к своему аккумулятору.

Емкость тоже важна

Если говорить о емкости, то это не фактические размеры батареи, а величина, которая измеряется в амперах в час. Именно она позволяет определить величину тока, которая дается аккумулятору за определенный промежуток времени. Поэтому при выборе зарядки пренебрегать им категорически нельзя.

Как правило, автомобилисты подбирают устройство, которое полностью соответствует емкости их аккумулятора. Однако давайте будем дальновидными: если вы купите новую машину, где аккумулятор будет куда мощнее, то что делать с зарядкой? Выбрасывать? Конечно же, нет. Лучше сразу приобрести зарядное устройство с запасом по мощности примерно в 10%. Однако никто вам не мешает выбрать устройство с большим запасом, здесь уже стоит вопрос цены.

Подбираем ток заряда

Если выбрать нужный ток заряда, то у вас получится не только зарядить аккумулятор по всем правилам, но и уберечь его от преждевременного изнашивания. Практически все батареи можно заряжать с разной скоростью. При этом стоит учитывать, что чем выше скорость зарядки, тем больше ток, проходящий через аккумулятор. Но не всегда это хорошо, ведь высокий ток сильно повреждает батарею.

Так что здесь нужно выбрать номинальный ток, который равен 10% емкости аккумулятора. Допустим, что емкость вашего устройства приравнивается 65 А\ч. Значит, ток зарядки не должен превышать 6,5 А. Всегда придерживайтесь правила: чем меньше ток зарядки, тем качественнее зарядится аккумулятор автомобиля.

Контроль уровня заряда

Ближе к завершению процесса зарядки ток всегда понижается. Очень часто покупатели сталкиваются с тем, что их аккумуляторы либо не зарядились до конца, либо перезарядились. Такие огрехи случаются из-за способа определения зарядки — это может быть таймер или шкала. С такими зарядными устройствами пользователям приходится выполнять массу манипуляций, чтобы узнать, зарядился аккумулятор или нет. Для облегчения работы можно приобрести специальное зарядное устройство, которое сначала будет заряжать аккумулятор постоянным током, а уже по завершении процесса перейдет на режим постоянного напряжения. Да и пользоваться ими очень просто — достаточно вставить вилку в розетку и включить прибор, далее оно сделает уже все само.

Технологии зарядных устройств

Как и аккумуляторы, зарядные устройства делятся на несколько типов, которые обладают своими недостатками и преимуществами. На данный момент их разделяют на:

Зарядка сильно разряженных батарей

Никто из нас не застрахован от того, что автомобильный аккумулятор может сильно разрядиться. Этот процесс можно сопоставить с тем, как душа покидает тело. Зачастую попытки реанимировать такие устройства заканчиваются провалом. Но все-таки есть способ вернуть аккумулятору «душу». И тут нам поможет специальная зарядка.

Для начала стоит понять, почему же сильно разряженные батареи так трудно вернуть к жизни. Все дело в процессе сульфатации. Вся кислота уходит в пластины, а соли кислоты оседают сверху на пластинах аккумулятора толстым слоем. Такое устройство категорически нельзя сразу подключать к номинальному току зарядки.

Поэтому лучше купить специальное зарядное устройство с функцией восстановления. Это нехитрое приспособление импульсами тока разбивает отложения солей на пластинах. Процесс подзарядки в этом случае будет цикличным: зарядка-пауза, зарядка-пауза. Причем импульсы сначала будут очень низкими, но спустя какое-то время они начнут увеличиваться. Однако стоит приготовиться к тому, что процесс заряда такой батареи будет довольно длительным, однако на выходе вы получите полностью заряженный аккумулятор.

Зарядка в холод

Наверняка вам известно, что аккумулятор может зарядиться только в том случае, если температура электролита выше пяти градусов. В противном случае зарядка займет очень много времени. Поэтому, прежде чем заряжать батарею, ее нужно вытащить из автомобиля, принести в теплое помещение и дать какое-то время постоять. Ни в коем случае не ставьте аккумуляторы около батареи отопления.

После того, как устройство отогрелось, к нему можно смело подключать зарядку. Но это опять же тратит очень много времени! Мы нашли решение для тех, кто не хочет себя обременять подобными манипуляциями. Как оказалось, есть специальные зарядки с температурной компенсацией. В народе этот режим называют режимом «холодной погоды». Его можно легко включить, нажав специальную кнопку с нарисованной снежинкой или подобной надписью на зарядном устройстве.

Режим зарядки при низких температурах подходит ко всем батареям, но лучше всего его применять для самых мощных AGM-аккумуляторов.

Запись настроек

У более усовершенствованных инверторных зарядок появилась функция, которая позволяет сохранить последние настройки. Это удобно тем, что все параметры последней зарядки сохраняются в устройстве, так что настраивать величину тока и время зарядки аккумулятора вам уже не понадобится. Останется только включить зарядку, подключить ее к аккумулятору и дождаться полного заряда. Кстати, есть и такие устройства, которые могут сохранить в своей памяти аж три последних алгоритма подзарядки.

Поэтому здесь мы советуем не скупиться и выбрать устройство, у которого много функций и возможностей, бесспорно, лучше отдать предпочтение зарядному устройству с наибольшим функционалом.

Составляем рейтинг

Мы изучили современный рынок зарядных устройств для аккумуляторов и решили составить собственный рейтинг этих устройств.

Зарядное устройство AVS Energy BT-6025

Напряжение 6 В и 12 В, возможность автоматического и ручного управления, удобный индикатор со стрелкой и многое другое. Отлично подойдет для легковых автомобилей, мотоциклов, снегоходов и даже квадроциклов. В Сети можно найти массу положительных отзывов на это устройство. Многие отмечают его надежность и скорость зарядки.

Зарядное устройство Bosch C3

Ходовая модель, которая пользуется огромной популярностью у автомобилистов. Напряжение 6 В и 12 В, автоматическое отключение зарядки и много других полезных функций. Покупатели отмечают, что эта зарядка помогает спасти даже слабозаряженные аккумуляторы. А небольшой размер этого устройства делает его еще более привлекательным.

Зарядное устройство Wester CH20

Агрегат отлично подойдет для зарядки крупногабаритных автомобилей, поскольку его напряжение составляет 12 В и 24 В. Как заявляет производитель, эти зарядные устройства рассчитаны на работу со свинцово-кислотными аккумуляторными батареями, которые встречаются и на дизельных, и на бензиновых двигателях.

Зарядное устройство DEFA ChargerKit 1205 Flex

Умное устройство, которое сделает все за вас: автоматически отрегулирует силу тока и отключит зарядку тогда, когда это будет необходимо. Напряжение приравнивается к 12 В.

Зарядное устройство Optimate 5 Start-Stop

Согласно отзывам довольных покупателей, это устройство не только автоматически регулирует подачу тока, но и самостоятельно определяет тип аккумулятора и ставит дополнительные ограничения. Приятным дополнением можно назвать и функцию восстановления (десульфатации). Несмотря на высокую стоимость, прибор полностью оправдывает ожидания.

Источник