Меню

Rimworld почему взрываются аккумуляторы

Rimworld почему взрываются аккумуляторы

Почему батареи взрываются

Важнейшей причиной взрыва аккумуляторной батареи считается скопление горючих газов, которые воспламеняются при возникновении конкретных условий. Газы начинают выделяться после полного расхода сульфата свинца, образовавшегося во время разряда. Другими словами, после восстановления заряда, вода начинает разлагаться. Следовательно, если взорвался аккумулятор, значит, происходил сильный перезаряд АКБ.

Причиной перезаряда считается несколько факторов:

• Высокое напряжение заряда. • Длительная зарядка. • Неправильное функционирование генератора.

Если для заряда используется автоматическое зарядное устройство, взрыв аккумулятора автомобиля невозможен, так как после полной зарядки устройство отключиться, подача напряжения прекратиться.

Самым распространенным случаем, отчего может взорваться аккумулятор, считается нарушение работы генератора. Он обязан подавать напряжение 14,2 вольта. Если это значение выше, внутри аккумулятора начинается кипение электролита, как следствие, происходит взрыв.

Причины взрыва АКБ

Как понятно из сказанного выше, взрыв автомобильного аккумулятора происходит в результате воспламенения смеси водорода и кислорода. Но взрыв не происходит вдруг и на ровном месте. Для этого должны быть выполнены некоторые условия. Их нужно понять, чтобы ваш аккумулятор при эксплуатации не взорвался.

Водород и кислород выходят из электролита и накапливаются под крышкой. Производители современных аккумуляторов предусматривают в крышке корпуса АКБ систему газоотведения. Через неё газы выходят из аккумулятора и рассеиваются. Такая эксплуатация взрывом не грозит. Чтобы гремучая смесь без проблем выходила наружу, выходные отверстия должны быть чистыми и не забитыми пылью.

На мощность взрыва аккумулятор влияет именно объем накопленной смеси водорода и кислорода. Поэтому важно обеспечить нормальное газоотведение и стабильную работу генератора с регулятором напряжения. Ведь если напряжения заряда АКБ от генератора будет постоянно завышаться, то газы будут образовываться и выделяться более интенсивно. Следовательно, неисправное оборудование в электросети автомобиля является фактором дополнительно увеличивающим риск возникновения взрыва АКБ.

Ещё один момент – это уровень электролита в банках. Если он сильно снижен, то увеличивается объем свободного пространства, где накапливается газ. Если запустить контроль за уровнем электролита и не доливать дистиллированную, это также повышает риск взрыва. Точнее, увеличивает его мощность, если газовая смесь взорвётся.

Дополнительный фактор риска – это чехол для аккумулятора автомобиля. Владельцы авто часто делают их для того, чтобы утеплить АКБ и предохранить от грязи. Это дело полезное, но нельзя допускать, чтобы чехол закрывал выводы на корпусе для удаления газа. В противном случае газ будет накапливаться.

Причиной взрыва смеси газов может стать искра от электрических контактов, зажигалки, спичек, сигареты и т. п. Искра также может возникать между клеммами и выводами аккумуляторной батареи при плохом контакте. Искру может провоцировать ненадёжное соединение, окисление, загрязнение. Ведь все это нарушает контакт и вызывает искрение и, как следствие взрыв.

Как видите, обычная небрежность в обслуживании аккумуляторной батареи может вызвать её взрыв. Или, по крайней мере, усугубляет его последствия.

Забитые отверстия для отвода газов

Иногда возникает скопление водорода внутри батареи. В этом случае аккумулятор взрывается от любой пробежавшей искры. А может ли взорваться аккумулятор без нее? Причиной может стать забитая пробка. Окись углерода вступает в соединение с накопившимся водородом. Происходящая реакция выделяет много тепловой энергии. В результате, непосредственно внутри батареи разрывается две — три банки.

Если автомобиль не заводится, неопытный водитель гоняет стартер, пока тот не сгорит. Заметим, что стартер постоянно подает огромный ток. Аккумулятору приходится отдавать большую величину стартерного тока. В это время происходит закипание электролита, поднимается температура. В результате выделяется большой объем сероводорода. Как следствие, взорвался аккумулятор в автомобиле, придется покупать новый.

Взорвался аккумулятор в машине

Как и в предыдущем случае, взрыв АКБ происходит из-за совокупности форм-факторов, среди которых можно выделить следующие:

  • слишком высокое напряжение бортовой сети. Причина в неисправном реле-регуляторе напряжения. Так называемая «шоколадка» в конструкции генератора дозирует подачу напряжения на обмотку возбуждения статора. Таким образом, напряжение зарядки поддерживается на заданном диапазоне, вне зависимости от количества включенных потребителей,

Система бортовой самодиагностики современных авто способна отреагировать на неадекватную работу генератора сигнальной лампой на приборной панели. На авто с отсутствующей функцией лампочка «АКБ» в случае перезаряда не загорается.

  • низкий уровень электролита,
  • утепление аккумулятора,
  • неисправность клапана сброса газов,
  • резкая повышенная нагрузка на батарею.

Понижение уровня электролита

Опытные водители отлично знают, что АКБ требует повышенного внимания. Требуется регулярно следить, чтобы уровень электролита постоянно находился в норме. Если недоливать дистиллированную воду, происходит усиление реакции газообразования. Банки опустошаются, в освободившихся местах скапливаются газы.

При заниженном уровне электролита, увеличивается риск, взрыва батареи. Электролит должен полностью закрывать свинцовые пластины. Современные аккумуляторы оборудованы специальными метками, по которым определяется уровень электролита.

Важно! Категорически запрещается доливать электролит. Разрешается использовать только дистиллированную воду. Долив можно проводить после зарядки, подождав три часа.

Человеческий фактор

В печальной статистике чаще всего значится взрывы аккумуляторов при зарядке от внешнего устройства. Возможные причины:

  • слишком высокий ток заряда АКБ,
  • продолжительный заряд большим током с закрученными крышками. Пробки предназначены для контроля уровня и плотности электролита и для выхода газа при плановом обслуживании аккумулятора. При зарядке для предотвращения риска взрыва производители рекомендуют выкручивать пробки,
  • перезаряд батареи. Если зарядное устройство не имеет функции автоматической зарядки, необходимо следить за уровнем потребления тока и общим временем зарядки. Больше всего риск взрыва при использовании старых зарядных устройств, в которых невозможно адекватно настроить уровень напряжения и силу тока.

Как избежать взрыва аккумулятора

Что делать, если взорвался аккумулятор в автомобиле, что необходимо предпринять? Ответ достаточно прост, всегда занимайтесь профилактикой узлов, а также агрегатов и важнейших механизмов автомобиля чтобы такого не произошло.

  • Напряжение заряда, которое генератор подает на аккумулятор, должно не превышать 14,7 вольта. Если оно будет больше, батарея начнет кипеть, сильно нагреется, возможен сильный взрыв.
  • Разряженную батарею нельзя хранить в холодном помещении. Пластины очень быстро станут негодными, так как плотность электролита при сильном морозе резко снижается. Внутри аккумулятора начинается процесс кристаллизации воды.
  • Батарею нужно постоянно держать в чистоте. Ее необходимо регулярно протирать чистой тряпкой, удалять пыль, тщательно смывать следы электролита.
  • Обязательно следите за вентиляционными отверстиями. Они должны постоянно быть открытыми и чистыми.
  • Регулярно проверяйте уровень электролита. Если его меньше нормы, добавляйте дистиллированную воду.
  • Чтобы на клеммах не возникало окисления, их лучше всего смазать литолом. Можно также использовать технический вазелин, подойдет солидол.
  • Электропроводка машины должна находиться в исправном состоянии, контакты тщательно зачищены и плотно закреплены. Детали, пришедшие в негодность, необходимо заменить.
  • Окислившиеся контакты нужно тщательно зачистить, особенно это касается токовыводящих клемм аккумулятора.

Важно! Любая возникшая искра рядом с АКБ, может быть причиной взрыва.

  • Чехол, надетый на батарею, должен иметь прорези, чтобы оставить открытыми газоотводящие отверстия.
  • АКБ должна содержаться в чистоте. В особенности это касается отверстий, через которые выходят выделяющиеся газы.
  • Рядом с батареей не допускается никакого искрения, запрещается прикуривать и чиркать спичкой. Проверку уровня электролита требуется выполнять стеклянной трубочкой. Категорически запрещается подсвечивать банки зажигалкой.
  • Требуется постоянно поддерживать нормальный уровень электролита. При необходимости выполнять доливку дистиллированной водой.

Последствия неправильного подключения аккумулятора

Сразу развеем миф о том, что «задом наперед» подключенный аккумулятор запускает двигатель в обратную сторону. Начнем со стартера: если статор с обмоткой, а не с постоянными магнитами, то при переполюсовке направление тока изменится одновременно и в статоре, и в роторе, стартер начнет вращаться в ту же сторону, что и раньше. Вспомните о коллекторных двигателях электродрелей, болгарок и другого инструмента – они работают на переменном токе, направление которого меняется постоянно.

Стартер с постоянными магнитами на статоре действительно начнет вращаться в другом направлении, но двигатель провернуть не сможет. Бендикс не даст передать усилие в «неправильную» сторону, для того он и предназначен.

Даже если бы Вы и умудрились раскрутить мотор в обратном направлении, четырехтактный мотор при этом начинает забирать воздух из выпускного коллектора, а выбрасывать отработавшие газы во впускной. Так что ни карбюраторный, ни инжекторный двигатель так не завести, разве что дизель с механическим ТНВД запустится.

Если водитель перепутал полярность аккумулятора при установке, то одним из самых серьезных последствий будет то, что однозначно пострадает генератор. Посмотрите на схему его диодного моста (на примере простейшей «жигулевской» схемы):

Полупроводниковый диод – это элемент с односторонней проводимостью, не зря его символическое изображение похоже на стрелку. В направлении этой «стрелки» он проводит ток, в обратном – нет. Когда аккумулятор подключен правильно, то, пока генератор не работает (напряжение на его обмотках меньше, чем напряжение аккумулятора), диоды заперты – для аккумулятора генератор нагрузка, потребляющая несколько миллиампер из-за наличия в диодах небольшого обратного тока.

Если перепутать клеммы на аккумуляторе, то диоды в мосте откроются, и аккумулятор окажется замкнут через них. Это приведет к перегреву диодного моста и выходу диодов из строя с характерным запахом и хлопком из-за разрушения их корпусов.

Cгоревший диодный мост генератора

А вот для бортовой электроники переполюсовка вредна не всегда. Любое электронное устройство, если его не собирали на уроках труда китайские дети, имеет защиту от переполюсовки. Реализуется она просто с помощью тех же диодов: тут они открыты при «правильном» подключении, а при «неправильном» отрезают нагрузку от бортовой сети. Однако диоды по цепи питания редко используются в мощных потребителях тока – магнитолах и усилителях. А в них есть крайне уязвимые для переполюсовки элементы – электролитические конденсаторы, устанавливаемые для сглаживания пульсаций напряжения как раз в цепях питания.

Электролитические конденсаторы имеют высокую удельную емкость, поэтому популярны в электронике. Но их слабое место – это работа только при определенной полярности напряжения на обкладках, при переполюсовке происходит нагрев, обильное газовыделение (конденсатор вздувается), затем – взрыв. Чем больше емкость и габариты конденсатора, тем все это сильнее – если конденсатор на несколько микрофарад слегка щелкнет, то «банки» на тысячи микрофарад, применяемые в усилителях, взрываются.

Источник



Короткие замыкания в RimWorld — как избежать взрывов и правильно управлять электроэнергией — RimWorld гайд

Короткие замыкания в RimWorld — как избежать взрывов и правильно управлять электроэнергией - RimWorld гайд

Description of the video guide «Short circuits in RimWorld — how to avoid explosions and properly manage electricity»

Short circuits in Rimworld Alpha 17 have a love hate relationship with players. Some people think they’re a stupid event that shouldn’t be in the game, some people think they’re great for stopping people from ‘power hoarding’

Text version of the guide (automatically created subtitles)

All right what’s up everyone it’s me biking I wanted to talk about something in the game it’s an event called short circuits and as you can see it’s this little letterbox over here that has the meant sort of thing it’s called short circuit and the create an explosion on a circuit that you have if the circuit is connected to a battery and obviously I’ve got a few rows of batteries I want to show you the size of the explosions and stuff like that because short circuits have a very love hate relationship with people some people think they’re tiny deal in a manner and only don’t affect the game other people think they’re a game-ending and the worst thing ever I personally don’t think that that big of a deal but I don’t use batteries very often but I will get into how to avoid them later on so I made a video on this in the pause and to be quite frank with myself it’s good to be critical sometimes of yourself it’s a terrible video because in the video I don’t explain things very well and I am wasting a ton of power in the video the base is dumb and stuff like that there’s a whole lot of reasons why it’s not a great video so it may as well just make this sort of updated one now or I can discuss it because that one is slightly updated too just because of the fact that it was two else’s ago anyways I hope you guys having a nice day let’s take a look so over here I’ve got a row of 60 batteries and I’m going to go ahead and turn on unlimited power cue the Star Wars memes and put down one battery over here as you can see we are not joined by any colonists today unfortunately they all died they were fried okay so I filled this up that’s just under the power it just gives you like 60 million Watts a second or something like that easy six hundred million watt days so I’m going to go ahead into dev mode execute incident and short-circuit event and as you can see there’s an explosion about a happy new explosion and it is a tiny explosion the radius of the explosion it is a circle just by the way a remote circle like minecraft circles kind of thing it is a circle and the radius was about three there the diameter was about three excuse me so if I go ahead and add in another few batteries make it the big six put down the long line here because the short circuit can happen anywhere where there are conduits oops because it’s the fill-up excute incident short-circuit is the explosion and now is it as you can see that was diameter of about five so as you can see the explosion is not exactly linear in fact there is a post process co2 it’s just like in everything else in room mold from what I can tell at least as a post process curve to it that shapes the explosions if I go ahead and add this now this is 60 which is 10 times this 10 times that so let me go ahead and make sure that this one doesn’t happen so I’m going to cut the circuit over there you can see how big of an explosion this leaves you with go ahead and measure it to 25 that is a diameter of 25 which is a pre-dam big explosion I’m going to delete these because they’re all going to explode now and the battery is the batteries exploding we’ll probably give off a bigger explosion than the original one but that is interesting go ahead and add this on I’m going to create a blueprint here.

Читайте также:  Аккумулятор клеммы с торца

Batz hack one if you don’t know what the blueprint mod is I have a video up on it on my channel I’ll go ahead and do this so now we have a few instances we have a few incidents of batteries in different locations not connected by circuits you can get a good idea I know all the newbies you probably are aware of what this is if you played one or two games and you’ve used batteries which you probably have or imagine why you wouldn’t right let me turn this off but all the veterans you probably have a very good idea of what’s going on here short circuits are painful they gain the not such a big deal I think if you have an explosion over here and you can see that the other batteries are perfectly fine now that was the big problem in my other video and that room world has actually been updated since then so there was a time when short circuits would clear out all the batteries everything now the short circuit event could have happened in any of these I didn’t know that it was going to happen in this one it could have happened in any of the six all the five that I had up.

Unfortunately or fortunately I guess it is the most cinematic one which is over here but it could have happened in any of these the only way to actually mitigate that is to deconstruct the conduits or have one of these power switches and even this is subject to change in the future now I don’t have a colonist so I’m going to go ahead and have to spawn in one so side of the Duda joins us sculpts but your one and only job in life is to flick switches buddy so I cannot do that for you okay so I’m going to go ahead and turn these off you just meant to pass butter turn arrow and as you can see short no short circuits over here and I can do that again several times and not have to worry about anything because I’ve disconnected there is no conduit connecting them here as you can see there is no conduit now that actually never used to be the case surprisingly it never was like that which was really strange at the time but things are changed rym old is getting better and I think this is one of the better changes that makes people want to use batteries more which is fantastic now you’re probably wondering good bark you watch the big is a closure never well I can show you luckily so I have this thing called a barkis battery over here to show you how much energy is stored in it I actually don’t think it’s very possible but I can show you exactly how much be that quickly so it has one point two no 1000 no 120 billion I think is the number I don’t know.

So that if I turn on fast power or unlimited power sorry and turn on 60,000 you can see that the yellow bar hasn’t even shown yet it is spinning off this is none delusion to your eyes it is filling up it’s currently at 400 million what days 500 million 600 million I think if you tomorrow hit a billion but no yellow bar yet so this took me a very long time to fill up although and I may this battery in dev mode so trust me it’s nothing special but yeah it’ll it’ll drag things it can power an intubation I think I can see you know no yellow ball yet so there’s sliver of the other box just yet so it’s a lot of power stored in this thing in fact this would take several days of real time to charge up fully so just keep that in mind it is this is by far you’ll never use as much power in your entire time plane remote in your lifetime you will never use close to this no trial unless you’re using some supermodel crap oh no crap but super modded playthrough so I’m going ahead and put on the short circuit here I mean so I’ve gone ahead and put down some conduit in we can take a look at how big this explosion is okay did you guys see that.

Well the too quick for everyone yeah well I can actually enunciate how big it is for you as well here okay so that’s another thing that I have to tell you now so that is the biggest explosion you can get that was a ridiculous amount of power as you can see it’s 12 and then 11 zeroes 11 zeroes and here comes the rain guard he knows that this fire happening he wants to clear it up for us thank you rain God and this poor cougar got absolutely destroyed so there is a post-process curve to how big the explosion is and I spoke about this at the start of the video in that it does try to curve it to make the explosions not massive so for example four batteries might give me a decent sized explosion 40 batteries will not give me ten times that explosion size it curves it down like it caps out at about 29 a diamond of about 29 on the circle so the explosion will be about 29 which is still massive by all intents and purposes in that it’ll probably wreck a base it’ll probably wreck everything inside your base but at that point you will have so much power that I cannot imagine what you would be doing to use even a smidgen of it because at that point you’re having close to you know like 100,000 watts maybe have like 100 batteries I would assume it caps are about there anyways that is the short circuit and.

There are ways to avoid short so can answer a lot of people short circuit is one of the worst events in the game I see a lot of people on reddit saying that they wish that they could remove short circuit and you know like at the same time I can sort of see where they’re coming from because I totally understand like man short circuits are annoying as sometimes it’s gone ahead and made this look really nice we clear up the weather I know the rain God is like keen for us to be ok and I really appreciate it so now in my last video I said that compartmentalizing your base separating everything was a good idea I didn’t still I’m still partial to that and in fact if you watch my games my streams you’ll see that just out of habit I actually build my room separate to each other so I might do something like this to try and make it look nice and have like a village type thing and just screw or someone’s OCD completely might do something like that but generally I have something along these lines it grooms 2×2 and have one line separating them in the middle if I’m playing really if I’m like trying to try hard I will do something like this have the rooms be like that and then have a space of three between them and have a fire break in the middle now there are a few ways to complete the avoid short-circuit now the one the first one is probably obvious a lot of you don’t make your base out of flammable material so make your base out of flammable material let me go ahead and put on wood what happens when a short-circuit happens inside a wooden building I don’t need to tell you I’ll show you but I don’t need to tell you as you can see the building goes bye-bye quickly in fact I don’t think you very you’ll be hard-pressed to have a colony that can put out a short-circuit within several wooden buildings quickly now what happens when you’ve got them all connected.

Like this so you have a shot so good let’s put it over there now quickly it’s containable all the rain guard came and helped us out again so if you don’t know in room world there is a rain guard and if it detects too much fire it’ll actually clear it up for you I appreciate that I really do I really appreciate it if I could just turn you off a little bit though just like it shows this video that would be amazing I’m gonna put the fire down again so it’s also for three quickly spreads to about four or five tiles and it starts spreading just remember we don’t have sambal floors here but you will generally have time both floors in the beginning unless you’ve got a decent supply of stone but now if I do the exact same with sandstone the best stone streaking you’ll see that nothing actually happens it looks like nothing’s even lighting on fire there’s no fire this looks like an explosion as you can see this is pretty resilient to flame.

Читайте также:  Триммер электрический без аккумулятора

I’m billiards represent well wood it’s pretty high rain gods back guys rain guard is back so those are two ways to completely mitigate it in that you separate your building so if there’s a fire you can you can save buildings and your commerce won’t die of overheating because inside there if it’s roofed it’ll be superheated temperatures like this you can separate them and have fire breaks in the middle as a non flammable materials non flammable floors it does take up a little bit of extra space but that is 100% worth it well let me put down something to burn here and you’ll see what happens inside the room pretty quickly unless the wooden door doesn’t burn for some reason how it gives the rain going inside or something it was that a normal explosion I don’t extra cheat anyways you’ll see the temperatures quickly start to rise and I caps are that about 2,000 degrees Celsius or 3600 Fahrenheit 2016 which will kill anyone any colonists inside basically unless you have some super modded stuff as well but it’ll kill them pretty damn quickly so keeping them separated means that the rooms won’t actually leak heat into each other which is something that happens and if the wall tears down they won’t share heat completely and then the third option for avoiding short circuits is to not use batteries at all absolutely not use batteries at all so if I remove this battery actually it had no power in it anyways and I go ahead and click on short-circuit nothing happens because there are no batteries even if I turn on unlimited power you’ll see the light start to turn on over here and I go ahead and do a short circuit nothing will happen.

Now not using batteries is a bit tougher if you watch my streams you’ll see that I do it every single time I play I don’t use batteries it’s a bit of a challenge but it is fun and fuel generators really allow you to really allow you to mitigate short circuits down to decent point I never used to be fuel generators but now you can have entire room is just dedicated to them learn that but if you played cold the temperatures they give you a little bit of heat which is nice I guess it’s pretty nice that’s okay but yeah those are the ways to get rid of short circuits I don’t think that they should be removed from the game I just think that they’re a little bit confusing because you can’t actually avoid that there is no way to avoid them but now I’m going to get the one comment that says actually you can noob noob reportage channel you can use mods and stuff obviously I’m talking about vanilla for a lot of people they mainly play another a lot of people I only played vanilla and are only interested in vanilla things this is just one whenever there are RT fuse mods oddly short-circuit I think it’s called which I’ve done a video on and I’ll put a link in it I’ll put a link to it in the description if you want to mitigate this completely go ahead otherwise you can just edit the dev files yourself and just remove this short circuit just remove the event even in the scenario editor horse cults he’s worked to death every day anyways thank you guys so much for watching I hope you hold tight though I hope you all have an amazing day and I will see you all tomorrow bye bye hey you thanks so much for making it to the end of my view I really really appreciate it anything we just put my hobby and my passion and with that in mind I decided to open up a patreon if you’d like to support me besides in the amazing ways that my subscribers already usually do I’ve got loads of perks and benefits including having your own personally custom-made colonists being one of my default colonists in the mod showcases special roles on discord joining me while I stream monthly Q&A is and podcasts I’ve got it all come take a look all support is always appreciated monetarily or not if you’re subscribed then be sure to hit the little bell over here to always be up to date with videos I push out and head over to the discord if you ever want to have a deep and meaningful chat with me and last but not least I hope you’re having an amazing day.

Источник

Использование электричества | Гайд Rimworld

Позже, вы получите доступ к геотермальной электростанции.

Вам нужно электричество, чтобы запустить большинство из более продвинутых устройств в игре. Чтобы произвести его, вам понадобится правильная электростанция, батареи для хранения энергии и провода для обеспечения электричеством колонии.

Объекты, генерирующие электричество

Инвестируйте в объекты, генерирующие электроэнергию, например, ветряные электростанции

Для правильной работы некоторых устройств в RimWorld требуется электричество. Чтобы получить его, используйте один из следующих методов:

  • Солнечная электростанция ( Solar power plant ) — эффективна при размещении на участках с высокой солнечной радиацией. Они не занимают слишком много места, но вам понадобится довольно много, чтобы поддерживать постоянный поток энергии.
  • Ветряная электростанция ( Wind farm ) — занимает много места, но способна производить много энергии. Убедитесь, что рядом нет деревьев или объектов, которые могли бы блокировать их работу.
  • Дровяная электростанция ( Wood burning power plant ) — производит много энергии из древесины.
  • Геотермальная электростанция ( Geothermal power plant ) — доступна только тогда, когда вы открываете определенную технологию по таблице исследований. Вырабатывает огромное количество энергии, но ее нужно поместить на специальный гейзер.

Хранение энергии

Используйте провода для объединения батарей и электростанции

Используйте одну из комнат, чтобы построить пару (в начале вам не понадобится больше) батарей. Выберите провода и используйте их для объединения батарей с силовой установкой. Отныне избыток вырабатываемой энергии будет храниться в батареях. Это поддержит много приборов например во время ночи когда солнечные электростанции не будут работать.

Как обеспечить устройства электричеством?

Здесь все очень просто. Все, что вам нужно сделать, это выбрать провод, объединить его с генератором/батареей и перетащить его рядом с устройствами, которые требуют электричества. Вы также можете включить некоторые переключатели, которые позволят вам отключить несколько устройств одновременно.

Источник

Неисправности аккумуляторных батарей и способы их устранения

Почему батареи взрываются

Важнейшей причиной взрыва аккумуляторной батареи считается скопление горючих газов, которые воспламеняются при возникновении конкретных условий. Газы начинают выделяться после полного расхода сульфата свинца, образовавшегося во время разряда. Другими словами, после восстановления заряда, вода начинает разлагаться. Следовательно, если взорвался аккумулятор, значит, происходил сильный перезаряд АКБ.

Причиной перезаряда считается несколько факторов:

• Высокое напряжение заряда. • Длительная зарядка. • Неправильное функционирование генератора.

Если для заряда используется автоматическое зарядное устройство, взрыв аккумулятора автомобиля невозможен, так как после полной зарядки устройство отключиться, подача напряжения прекратиться.

Самым распространенным случаем, отчего может взорваться аккумулятор, считается нарушение работы генератора. Он обязан подавать напряжение 14,2 вольта. Если это значение выше, внутри аккумулятора начинается кипение электролита, как следствие, происходит взрыв.

Причины взрыва кислотных аккумуляторов

Свинцовый кислотный аккумулятор считается пожаробезопасным устройством, но иногда взрываются. Причиной является полное пренебрежение к требованиям эксплуатации.

В процессе электролиза внутри банки постоянно идут окислительно – восстановительные реакции. Одним из продуктов происходит образование воды. На катоде она диссоциируется на кислород и водород. Водород в свободном виде выделяется из банки через пробку, вода частично тоже. В этот момент в ячейке на катодах идут и паразитные химические реакции с выделением сероводорода.

Газы должны выделяться и отходить через пробки. Если лабиринты забиты, банки кипят при зарядке, внутри скапливается гремучая смесь, которая является причиной взрыва аккумулятора. Признаком кипения банок в подкапотном пространстве автомобиля становится запах сероводорода (тухлые яйца), кислотный запах и белый налет на корпусе АКБ. Не создать опасную концентрацию поможет правильная работа генератора и регулятора напряжения. Большое скопление газов и случайная искра могут привести к взрыву автомобильного аккумулятора.

Забитые отверстия для отвода газов

Иногда возникает скопление водорода внутри батареи. В этом случае аккумулятор взрывается от любой пробежавшей искры. А может ли взорваться аккумулятор без нее? Причиной может стать забитая пробка. Окись углерода вступает в соединение с накопившимся водородом. Происходящая реакция выделяет много тепловой энергии. В результате, непосредственно внутри батареи разрывается две — три банки.

Если автомобиль не заводится, неопытный водитель гоняет стартер, пока тот не сгорит. Заметим, что стартер постоянно подает огромный ток. Аккумулятору приходится отдавать большую величину стартерного тока. В это время происходит закипание электролита, поднимается температура. В результате выделяется большой объем сероводорода. Как следствие, взорвался аккумулятор в автомобиле, придется покупать новый.

Теория взрыва, или почему кипит электролит

Аккумуляторная батарея на авто постоянно работает в режиме разряда-заряда. К примеру, при запуске, стартер потребляет большое количество энергии, но после пуска, в работу включается генератор, который восстанавливает расходованный батареей заряд, и так происходит постоянно.

При этом во время отдачи заряда в АКБ проходят окислительно-восстановительные химические процессы, в результате которых из обычного свинца происходит образование сульфата свинца.

При этом на положительных электродах осуществляется восстановление оксида свинца, а на отрицательных – окисление свинца.

Все эти процессы сопровождаются расходом серной кислоты, из-за чего плотность электролита падает (массовая часть кислоты снижается относительно дистиллята).

При заряде происходят те же процессы, но в обратном порядке. По мере заряда, образованный в результате реакций при разрядке сульфат свинца, распадается на составные части.

И когда он полностью расходуется, реакция не останавливается, но в ней уже участвует другая составная часть электролита – дистиллят.

После полного получения заряда, когда сульфата не осталось, начинается процесс электролиза дистиллированной воды, сопровождающийся разделением ее на составные компоненты – водород (выделяется на отрицательном электроде) и кислород (образуется на положительном электроде).

А вот эти компоненты уже являются взрывоопасными, и их воспламенение и является следствием взрыва АКБ.

Визуально процесс электролиза выглядит как закипание электролита. Многие автомобилисты как раз и ориентируются поэтому – если батарея бурлит, значит, она заряжена.

Но на самом деле кипение электролита – это активное выделение горючих газов. От этих процессов никуда не деться, они нужны для нормальной работы АКБ. И если соблюдать все меры безопасности, то выделение горючих газов ничем не грозит.

Понижение уровня электролита

Опытные водители отлично знают, что АКБ требует повышенного внимания. Требуется регулярно следить, чтобы уровень электролита постоянно находился в норме. Если недоливать дистиллированную воду, происходит усиление реакции газообразования. Банки опустошаются, в освободившихся местах скапливаются газы.

При заниженном уровне электролита, увеличивается риск, взрыва батареи. Электролит должен полностью закрывать свинцовые пластины. Современные аккумуляторы оборудованы специальными метками, по которым определяется уровень электролита.

Важно! Категорически запрещается доливать электролит. Разрешается использовать только дистиллированную воду. Долив можно проводить после зарядки, подождав три часа.

Как происходит взрыв АКБ

Внутри аккумулятор автомобиля состоит из свинцовых пластин, которые погружены в кислоту для выработки энергии. Подобная технология стала применяться примерно с XVIII века и считается не слишком результативной в плане соотношения электрической энергии на единицу массы АКБ. Однако аккумуляторы, изготавливаемые сегодня, отличаются более высокими характеристиками, позволяющие обеспечивать необходимое напряжение.

Читайте также:  Аккумуляторы для часов панасоник

Среди недостатков АКБ свинцово-кислотного типа можно выделить, помимо неэффективного хранения энергии, ещё и то, что в составе их находятся весьма опасные компоненты. Наличие в АКБ свинца – это основная причина, по которой аккумулятор полагается утилизировать определённым способом, а серная кислота в составе батареи приводит к тому, что Вам приходится соблюдать повышенную осторожность, иначе это может закончиться весьма печально.

И всё же — почему и, главное, как аккумуляторные батареи автомобиля взрываются? Во время, например, зарядки АКБ, может быть образовано незначительное количество водорода, который, находясь в газообразном состоянии, достаточно легко воспламеняется (иногда это может произойти от малейшего толчка). Может случиться и так, что концентрация водорода будет намного выше – это происходит при избыточной зарядке АКБ, когда напряжение намного больше рекомендуемого.

Как избежать взрыва аккумулятора

Что делать, если взорвался аккумулятор в автомобиле, что необходимо предпринять? Ответ достаточно прост, всегда занимайтесь профилактикой узлов, а также агрегатов и важнейших механизмов автомобиля чтобы такого не произошло.

  • Напряжение заряда, которое генератор подает на аккумулятор, должно не превышать 14,7 вольта. Если оно будет больше, батарея начнет кипеть, сильно нагреется, возможен сильный взрыв.
  • Разряженную батарею нельзя хранить в холодном помещении. Пластины очень быстро станут негодными, так как плотность электролита при сильном морозе резко снижается. Внутри аккумулятора начинается процесс кристаллизации воды.
  • Батарею нужно постоянно держать в чистоте. Ее необходимо регулярно протирать чистой тряпкой, удалять пыль, тщательно смывать следы электролита.
  • Обязательно следите за вентиляционными отверстиями. Они должны постоянно быть открытыми и чистыми.
  • Регулярно проверяйте уровень электролита. Если его меньше нормы, добавляйте дистиллированную воду.
  • Чтобы на клеммах не возникало окисления, их лучше всего смазать литолом. Можно также использовать технический вазелин, подойдет солидол.
  • Электропроводка машины должна находиться в исправном состоянии, контакты тщательно зачищены и плотно закреплены. Детали, пришедшие в негодность, необходимо заменить.
  • Окислившиеся контакты нужно тщательно зачистить, особенно это касается токовыводящих клемм аккумулятора.

Важно! Любая возникшая искра рядом с АКБ, может быть причиной взрыва.

  • Чехол, надетый на батарею, должен иметь прорези, чтобы оставить открытыми газоотводящие отверстия.
  • АКБ должна содержаться в чистоте. В особенности это касается отверстий, через которые выходят выделяющиеся газы.
  • Рядом с батареей не допускается никакого искрения, запрещается прикуривать и чиркать спичкой. Проверку уровня электролита требуется выполнять стеклянной трубочкой. Категорически запрещается подсвечивать банки зажигалкой.
  • Требуется постоянно поддерживать нормальный уровень электролита. При необходимости выполнять доливку дистиллированной водой.

Причины взрыва автомобильного аккумулятора

Опасность подстерегает владельца автомобильного аккумулятора при зарядке. Если не откручены пробки с обслуживаемой батареи перед подключением ЗУ, взрыв становится неотвратим. Другая причина взрыва – неправильно выставленное напряжение на ЗУ. Если идет интенсивное газовыделение при зарядке, это может привести в воспламенению смеси в воздухе мастерской. Поэтому требуется обеспечить хорошую вентиляцию. Воздушные каналы нельзя прикрывать утеплительным кожухом АКБ.

Если в банках мало электролита, во время зарядки объем взрывоопасной смеси может стать критическим, стать причиной взрыва батареи. Поэтому следить за уровнем электролита нужно систематически, доливая дистиллированную воду.

Для предотвращения искрения, причины взрыва газовой смеси в подкапотном пространстве авто, необходимо чистить налет, окисление, плотно подтягивать контакты, чистить клеммы АКБ.

Из-за чего может замкнуть банку аккумулятора

Если эксплуатируемый аккумулятор уже прослужил рекомендованный заводом-изготовителем период, то замыкание банки – это просто одна из причин «смерти» батареи. В новой батарее подобная неполадка случиться чаще всего из-за брака. При наличии чека на товар и действующего гарантийного периода можно обратиться в магазин, где был приобретён аккумулятор.

Замкнуть банку можно и в результате неправильной эксплуатации АКБ. Например, если он не было надёжно закреплено на штатном месте, но при этом автомобиль эксплуатировался на высокой скорости по бездорожью, то от постоянных ударов и тряски активная масса пластин может осыпаться, и произойдёт короткое замыкание.

Если аккумулятор уронили при переноске, то в этом случае могут повредиться внутренние элементы, из-за чего также закоротит одну или несколько секций. Боковые удары не менее опасны, поэтому следует проявлять максимальную осторожность, ведь кроме выхода из строя при разгерметизации корпуса может вытечь кислота.

Чаще всего замыкание банок происходит из того, что не успевают вовремя заливать электролит. Ведь если он упадет слишком низко, то пластины оголятся и осыпятся. Случайно соединённых положительных контактов с массой, также могут проявляться в виде разрушения и осыпания пластин, что рано или поздно приведёт к короткому замыканию.

В зимнее время такая проблема может образоваться при хранении разряженного аккумулятора в неотапливаемом помещении или на улице. Замёрзший электролит с большим усилием сожмёт решётки, которые, не выдержав нагрузки, полностью разрушатся. Осыпавшийся или смещённый металл вызовет короткое замыкание.

Техническое обслуживание

Много неисправностей аккумуляторной батареи появляется в результате неправильного использования и техничного обслуживания. Очень важным моментом является обслуживание после покупки, первое ТО.

Дабы поломки не преследовали владельца постоянно, не пришлось тратить лишние деньги, необходимо проводить правильное обслуживание АКБ. Ниже приведено несколько полезных советов, что увеличат срок службы и не приведут к неисправностям свинцово-кислотной батареи:

  1. Нужно постоянно убирать грязь, масло и прочий мусор с корпуса батареи.
  2. Проводить проверку, по необходимости подтягивать крепеж для АКБ под капотом.
  3. Время от времени пробки для отвода газов нужно очищать, но процедура проводится аккуратно. В домашних условиях можно использовать иголку или зубочистку.
  4. Проверять провода, которые выходят от аккумулятора. На них не должно быть повреждений, окислений. Фиксация проводов делается надежной.
  5. Ведется контроль уровня электролита внутри с помощью стеклянной трубки. Если нужно, проводят долив дистиллированной воды.

Последующая проверка заключается в тех же правилах, но добавляется еще контроль плотности жидкости в АКБ, его корректировка.

Источник

Почему взрываются литий-ионные аккумуляторы?

Представьте себе ситуацию: едите вы спокойно на своём электрифицированном вело, самокате или гироскутере, и тут, бабах — рвануло ваше драгоценное. литий-ионное аккумуляторное устройство! А может быть подобная «катастрофа» произошла при зарядке электронакопителя? В любом случае, такое обстоятельство может обескуражить кого угодно! Почему такое возможно? Вот как раз об это мы и поговорим в теме.

Почему взрываются литий-ионные батареи?

Если вашу литий-ионную аккумуляторную батарею обслуживает качественная плата управления батареей (BMS) штатной зарядки, если нет давления на элементы и саму АКБ, если имеет место надлежащая изоляция и герметизация, то вероятность того, что электронакопитель преподнесёт вам далеко не праздничный фейерверк, реально минимальна либо вовсе сведена к нулю.

Канули в лету те времена, когда батареи изготавливались с преимущественным содержанием кадмия и не могли похвастать высоким уровнем безопасности. В связи с этим возникает вполне резонный вопрос: почему при максимальной безопасности современных аккумуляторов, время от времени можно услышать от кого-то страшилки, о взорвавшихся чуть ли не в их собственных руках литий-ионных батареях?

В составе подобных изделий присутствуют анод и катод, а разделяет их пористый полимерный сепаратор. Что касается материалов, то в аноде часто используют графит, а в катоде, роль активного вещества играют оксиды переходных металлов с интегрированными в структуру кристалла ионами лития. Что касается электрохимической ячейки, то она заполнена электролитом. При стартовой зарядке, которую организовывает изготовитель, на аноде сформировывается защитный слой. Этим слоем выступает разложившийся электролит, оберегающий электроды от «встречи» с электролитом не разложившимся.

Итак, причины взрывоопасности литий-ионной батареи

1. Механическое повреждение ячейки. К примеру, вы могли уронить аккумулятор либо же удар по нём был нанесён каким-либо другим образом. В результате образуются повреждения внутренней структуры аккумулятора.

2. Заводской брак. Даже когда предприятия оснащены передовыми технологиями производства, никто из пользователей не защищён на 100% от того, что в его распоряжение может попасть откровенно бракованное изделие. Вот такой случай например: имеет место недостаточно ровная нарезка электродов либо же попал металл между анодом и катодом, что повлекло за собой повреждение пористого сепаратора.

3. Ситуация, когда дендриты лития «прорастают» через сепаратор. Такое недоразумение происходит если эксплуатировать накопитель при низких температурах, а также, когда пользователь подвергает АКБ чрезмерно быстрой зарядке и разрядке. Ионы лития элементарно не будут успевать внедряться в кристалл анода. По итогу, на аноде стартует образование кристаллов, влекущее за собой повреждение сепаратора.

Самой популярной причиной взрыва Li-ion накопителя, является короткое замыкание в электрохимической ячейке.

Как происходит самовозгорание аккумуляторной батареи?

Итак, КЗ в состоялось и дальше это даёт отмашку процессу нагрева батареи. Кода температура дойдёт до показателя 70-90 градусов, ионопроводящий защитный барьер на аноде начнёт разрушаться. Далее, литий интегрированный в анод, запустит реакцию с электролитом, а итогом этого мероприятия становится образование летучих газов: этилена, метана и т. п. Чувствуете чем пахнет? Совершенно верно — перед нами практически готовая взрывная смесь, только вот нет ещё главной составляющей для качественного возгорания — кислорода.

Весь этот гремучий состав, пребывая в закрытом герметичном корпусе, начинает интенсивно бурлить, а поскольку реакции экзотермические, то неизбежно будет возрастать температура и давление. Когда дойдёт до 180-200 градусов, материал катода начнёт принимать участие в реакции, что и приведёт к образованию того самого, нужного нам для удачного взрыва ингредиента — кислорода. Вот именно в этот момент и происходит возгорание со скачкообразным увеличением температуры. Параллельно, продолжает разлагаться электролит (300 градусов) и этот процесс, тоже выделяет тепло.

На заключительном этапе данного «злодейства», с остатками электролита вступает в реакцию и графит, что приводит к ещё большему повышению температуры — это приблизительно 600 градусов. Такой накал влечёт за собой расплавление токоприёмника изготовленного из алюминия.

Наиболее опасным веществом в составе литий-ионных батарей является электролит, который разлагается на эти самые, превосходно воспламеняющиеся газы. На данный момент очень много учёных работают в этом направлении, но пока достойной альтернативы взрывоопасному электролиту не найдено.

Другие причины взрыва литий-ионной батареи

Конечно, короткое замыкание в электрохимической ячейке, является самой частой причиной самовоспламенения электронакопителя, но в то же время, есть и ряд других обстоятельств, которые также могут привести к печальным последствиям:

Что делают производители, чтобы защитить свою продукцию от самовозгорания?

Вполне логично, что разработчики в курсе дела, в отношении взрывоопасности литий-ионных электроаккумуляторов, поэтому и предусмотрели сразу несколько степеней защиты от подобных неприятностей. Чем мощнее АКБ, тем больше её защищают.

Взять к примеру сепаратор, он при точечном повышении температуры становится непроницаемым, не давая таким образом развиваться дендритам в этом участке аккумулятора. Однако если процесс движется вперёд неудержимо, то сепаратор может просто-напросто расплавиться. Есть ещё встроенные в батарею клапана и предохранители. Клапан предназначен для того, чтобы выпускать скопившиеся внутри аккумулятора газы, а вот предохранители отвечают за то, чтобы в случае чего, отключить электроды от сети. В составе Li-ion АКБ также присутствуют контроллеры, балансиры заряда, сенсоры и т. д.

Что нужно делать, чтобы избежать самовоспламенения аккумуляторной батареи?

1. Приобретайте продукцию известных и положительно зарекомендовавших себя брендов — это прежде всего, так как если попадётся дефективное дешёвое изделие, то потом вы ничего уже сделать не сможете — считайте, что сидите на «пороховой бочке».

2. Не подвергайте батарею тепловым и механическим воздействиям, не прокалывайте и не деформируйте её.

3. Не нужно разбирать электронакопитель, если не знаете как правильно это делать и особенно, если это делать вообще незачем.

4. Потёкший либо вздувшийся аккумулятор эксплуатировать нельзя: отсоедините его от потребителя соблюдая при этом осторожность, чтобы избежать короткого замыкания на контактах батареи.

5. Для зарядки Li-ion АКБ, применяйте только оригинальные зарядные приспособления.

Итак, что мы имеем: оказывается литий-ионные аккумуляторные батареи действительно могут взрываться как бомбочки, но просто так, этого произойти не может — здесь нужны определённые условия. По этой причине, нужно приобретать исключительно качественные изделия, оснащённые всем необходимым, чтобы не допустить самовозгорания АКБ. Кроме того, литий-ионная батарея требует правильной эксплуатации и бережного отношения к себе. Придерживайтесь всего перечисленного и неприятных сюрпризов от высокоэффективного литий-ионного аккумулятора вы не дождётесь!

Источник