Меню

Можно ли завести автомобиль без аккумулятора с толкача

Можно ли завести автомобиль без аккумулятора с толкача

Как завести машину с толкача если сел аккумулятор: лучший способ

Аккумулятор – это главный элемент автомобиля, выполняющий очень важную работу. Аккумуляторная батарея – сердце автомобиля и если он сел, то завести автомобиль стандартным способом, к сожалению, не получится. Автовладельцы, небрежно относящиеся к своему автомобилю и к его составляющим, таким, как аккумулятор — наверняка попадали в ситуацию, когда автомобиль попросту не хочет заводиться. Что делать в такой ситуации? Как выглядит лучший, а самое главное, наиболее простой способ завести машину? Об этом мы и поговорим в этой статье.

Представим ситуацию: тёплым летним утром Вы сели в автомобиль, спешите попасть в нужное место в запланированное время, но автомобиль попросту отказывается заводиться. Вот уже 5 и 10 попытка завести машину не увенчивается успехом. Что делать? Конечно же, если в багажнике есть исправный и полностью заряженный аккумулятор, то можно просто заменить севший на заряженный, но если такой возможности нет? Что делать тогда? Наверное, всем водителям известен такой способ запуска двигателя под названием «с толкача». Весь смысл данного способа запуска автомобиля заключается в воздействии сторонней физической силы.

Основное достоинство метода

Основной плюс данного метода – можно завести машину сразу же, как только на неё будет оказываться физическое воздействие, то есть её будут толкать. В отличии от способа «прикуривания» Вам не придётся ждать полчаса, пока аккумулятор автомобиля полностью зарядится, и Вы сумеете отправиться по своим делам. Однако, помимо основного достоинства в лице быстрого запуска двигателя автомобиля, этот способ имеет несколько очень значительных недостатков, которые мы и разберём далее.

Минусы данного метода запуска двигателя

Чтобы воспользоваться данным методом запуска автомобильного двигателя необходима помощь нескольких довольно-таки крепких людей, чтобы они могли как следует разогнать машину. Но этому есть и альтернатива. К примеру, можно воспользоваться методом буксировки. Ваш автомобиль крепится к другому впереди стоящему авто, тот разгоняется, а Вы, в свою очередь, пытаетесь завести своего железного коня.

Только для МКПП

Данный метод запуска автомобильного двигателя не так уж прост, как может показаться на первый взгляд. Чтобы с первых попыток завести машину используя метод «с толкача» необходимо знать алгоритм действий, позволяющий с первых попыток без особого труда завести двигатель авто. Данный метод не подойдёт людям, владеющим автомобилем с автоматической коробкой передач. Метод запуска двигателя «с толкача» — подойдёт только автомобиля с МКПП. Среди опытных водителей бытует мнение, что автомобиль с автоматической коробкой передач тоже можно завести, но для этого необходимо разогнать заглохнувшее авто до скорости более 50 км/ч. Разумеется, что разогнать машину до такой скорости с помощью некого количества стоящих позади автомобиля людей – не получится.

Важно

Учитывая всю самонадеянность и самоуверенность нынешних автовладельцев хочется отметить один очень важный момент. Если Вы имеете автомобиль с автоматической коробкой передач, то при обнаружении проблем с аккумулятором и запуском двигателя ни в коем случае не стоит пробовать заводить авто используя метод «с толкача». Если Вы всё-таки решились и осмелились попробовать запустить двигатель своего авто, используя данный метод, то будьте готовы к тому, что после этого трансмиссия и весь механизм ручного запуска авто – будет повреждён. Учитывая то, сколько стоит ремонт трансмиссии, можно сделать один очень простой вывод: автоматическая коробка передач – и метод запуска двигателя под названием «с толкача» просто несовместимы.

Заводим двигатель с толкача шаг за шагом

После того, как мы выяснили, какой автомобиль можно заводить с помощью данного способа, а какой нет, давайте пошагово разберём весь алгоритм действий запуска авто.

Для начала необходимо сесть в авто и «снять с ручника».

Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Сказать людям, толкающим Ваш автомобиль, что Вы готовы.

Когда люди, толкающие автомобиль, начинают потихоньку его разгонять, включаем вторую передачу, но не отпускаем сцепление.

Когда автомобиль разогнался до 15-20 км/ч, Вы потихоньку отпускаете сцепление, параллельно нажимая на педаль газа.

Как правило, автомобиль после запуска таким способом начинает «задыхаться». Не забывайте, что следует поддать газу, чтобы он ни в коем случае не заглох и людям, помогающим Вам, вновь не пришлось толкать автомобиль.

запуск двигателя автомобиля с толкача

Заключение

Как Вы могли понять, принцип данного вида запуска автомобиля – весьма прост. При обнаружении проблем с запуском автомобиля, лучше всего сразу же начать принимать какие-то меры по поиску первопричины, а в дальнейшем проводить ремонтные работы. Также не стоить злоупотреблять методом запуска авто «с толкача». Помните: чтобы автомобиль верно Вам служил – относиться к нему нужно соответствующе.

Источник



Аккумуляторы и батареи

Информационный сайт о накопителях энергии

Как завести машину, если сел аккумулятор

Аккумулятор – дополнительный источник энергии на автомобиле. Он нужен, чтобы обеспечить пусковой импульс стартеру для запуска двигателя. В этот момент батарея отдает большое количество энергии, восполняемое от генератора во время движения. Можно ли завести машину без аккумулятора, как это сделать?

Автомобильный аккумулятор

Как завести авто, если сел аккумулятор?

Причин, по которым аккумулятор садится во время простоя, немало. Но в момент, когда нужно срочно ехать, главное быстро завести мотор. Любое авто с инжекторным, дизельным или карбюраторным двигателем можно зарядить с помощью компактного пуско-зарядного устройства – бустера. Это компактная литий-железо-фосфатная резервная батарея. Как завести машину? Другой аккумулятор нужно подключить к клеммам аккумулятора при выключенном зажигании. С помощью ПЗУ можно завести на морозе автомобиль с севшим аккумулятором и объемом двигателя до 2 л.

Читайте также:  Зарядка 200 амперного аккумулятора

Лучшими считают профессиональные ПЗУ. В них есть защита от КЗ, регулировка зарядного тока, стабилизатор напряжения. Его удобно подключать – имеются коннекторы-крокодилы. Для автолюбителя внешний аккумулятор можно приобрести за 5 000 рублей.

Прикуривание

Завести авто с севшим аккумулятором можно с помощью донора, «прикуриванием». При этом емкость АКБ у машин должна быть равной. Важно чтобы вторая машина имела свежую батарею с полной зарядкой. Способ универсальный, пригоден как для дизельных, так и бензиновых моторов с любой трансмиссией. Потребуется соблюдать последовательность операций, чтобы не навредить донору.

Как завести автомат, если сел аккумулятор?

Есть некоторые особенности, которые необходимо учесть при реанимировании авто с севшим аккумулятором автоматом. Как завести машину с АКП?

  1. Прикуривание от внешнего источника энергии. Помощь в может оказать владелец автомобиля донора с исправным аккумулятором. Для того, чтобы завести машину с севшей АКБ потребуются провода для прикуривания. При запуске двигателя донора необходимо убедиться в правильности собранной схемы подключения.
  2. Использовать сетевое или аккумуляторное ПЗУ.
  3. Завести автомобиль с «толкача». Машина берется на буксир другим транспортным средством. Коробка передач ставится в положение N. На скорости 30 км/час продолжается движение в течение 2 минут. Селектор КП ставится в положение 2, запускается двигатель, селектор переводится в положение N. Дается команда на остановку буксира.

Можно выполнить только 2 попытки завести авто с толкача с интервалом 15 минут. Если машина не заводится, сел аккумулятор, требуется вызвать эвакуатор или техпомощь.

Подзарядка АКБ зарядником

Можно ли завести машину без аккумулятора с толкача?

Вопрос обсуждается на форумах, автолюбители делятся личным опытом, можно ли завести машину без аккумулятора. В настоящее время на дорогах колесят авто на карбюраторных, инжекторных и дизельных двигателях.

Самыми неприхотливыми авто с механическими насосами служат советские автомобили ВАЗ, «Волга», которые еще можно встретить на дорогах. Завести такую машину без аккумулятора с толкача просто. Как? Подкачать топливо и разогнать автомобиль до скорости, когда генератор будет способен произвести поджиг. Придать ускорение можно с использованием буксировки или физическими усилиями группы людей. Внимание! Генератор без аккумулятора может создавать высокое напряжение в бортовой сети, привести в негодность аппаратуру.

Запуск двигателя буксиром

Как завести машины с инжекторами, если сели аккумуляторы? Можно ли использовать «толкач», убрать батарею? Без аккумулятора машину завести невозможно. Для работы бортовых систем, подачи горючего важно, чтобы АКБ стояла и небольшой заряд был. При этом моторы с 8 клапанами лучше запускать на 3,4 передаче. Для запуска 16-клапанного инжекторного мотора лучше воспользоваться услугами СТО. Велик риск повредить мотор, катализатор или нейтрализатор.

Как завести дизельный мотор, если аккумулятор разряжен? Можно использовать бустер или «прикуривание». Без аккумулятора запуск невозможен, с толкача не рекомендуется. Велик риск повреждения элементов ГРМ и цилиндропоршневой группы.

Подзарядка инжекторного авто

Как завести машину без аккумулятора с толкача в одиночку?

Бывает, вдали от оживленной трассы отказался работать севший аккумулятор. Как завести машину одному? Хорошо, если есть другой аккумулятор, им можно воспользоваться, как прикуривателем. Но зачастую выручить может только «толкач».

Хорошо, если авто стоит на спуске или ровной поверхности, можно растолкать. Но если сел аккумулятор любой бензиновый автомобиль можно завести с помощью 5-6 метров веревки, с «толкача».

Как завести авто без АКБ

Предлагаем пошаговый алгоритм, как завести переднеприводную машину с севшим аккумулятором одному:

  • С помощью руля выставить переднее колесо для удобного доступа.
  • Установить под переднее колесо домкрат.
  • Заднее колесо по диагонали от поднятого зафиксировать спереди и сзади опорами из кирпича или подручного материала.
  • Выставить зажигание, затянуть ручник, установить 3 передачу.
  • На колесо наматывается стропа, трос или веревка так, чтобы при разматывании вращение колеса было по ходу движения. Достаточно 3 нити по протектору.
  • Дернуть за конец намотки со всей силой, чтобы сообщить колесу наибольшую скорость. Повторять операцию, пока не заведется двигатель.
  • Выжать сцепление, выключить передачу, двигатель оставить в работе.

Освободить колесо от домкрата, убрать упор с задней части, снять веревку. Не заглушая двигатель поездить, чтобы подзарядить аккумулятор от генератора.

Замерз аккумулятор, как завести машину?

Испытанием для автомобиля и водителя является езда в мороз. В холод батарея вырабатывает ресурс быстрее, и утром заряда может не хватить для запуска двигателя. Как завести машину зимой, если подсел аккумулятор? В первую очередь следует оценить обстановку. Если АКБ уже не первой молодости, а впереди предстоит день простоя на открытой стоянке, лучше не рисковать, и отправится на работу общественным транспортом. Позже обстоятельно проверить состояние аккумулятора. Если окажется, что при подключении зарядного идет информация, что зарядка в норме, или электролит мутный, с взвесью, малой плотности – требуется замена батареи. В других случаях, если аккумулятор на морозе сел, можно завести машину, использовав как внешний зарядник, так и механические способы реанимации.

Утепление капота

Чтобы не сел аккумулятор в мороз существуют различные способы утепления батареи и подкапотного пространства. Необходимо помнить, за ночь аккумулятор сядет на 25 ампер, если на улице температура ниже 25-30 градусов. А для запуска холодной машины с загустевшей смазкой зимой требуется больше энергии, чем летом. Как завести утром машину, если батарея подсядет?

Реанимировать автомобиль можно, взяв батарею только для запуска. Потом можно снять аккумулятор с заведенной машины, но изолировать плюсовой провод. Машина будет работать, но снова не запустится. Чтобы убрать лишнее напряжение от генератора, нужно включить фары или приемник. Для бортовой электроники этот способ опасен.

Читайте также:  Аккумулятор для dns s4508

Видео

Как завести автомобиль от батарейки – советы автолюбителя

Источник

Как завести автомобиль с толкача или буксира

Как завести автомобиль с толкача или буксира

Иногда внезапно разрядившийся аккумулятор или проблемы со стартером могут превратить движимое имущество в недвижимое: автомобиль не заводится. Самый очевидный выход в этой ситуации – попытаться завести его «с толкача» при помощи мускульной силы или же с помощью буксировки другой машиной. Процедура эта простая, но редко встречающаяся, так что даже водитель с некоторым опытом иногда может допустить ошибку, а уж новичок и подавно. Давайте вспомним правильную последовательность действий для такого пуска и укажем на простые, но полезные нюансы.

Реклама
Любой ли автомобиль можно завести с толкача?

Сразу оговоримся: метод запуска мотора с толкача или буксира пригоден только для машин с механической (вернее, ручной) коробкой передач. Для автомобилей с автоматом процедура неприемлема: для нормальной работы классической гидротрансформаторной АКП нужно давление масла, которого не будет без работающего мотора.

Если вести речь об автоматических трансмиссиях, то с оговорками методика приемлема разве что для роботизированных коробок с одним сцеплением: они фактически представляют собой обычную механику с автоматизированным управлением приводами сцепления и механизма выбора передач. Так что некоторые производители даже допускают для таких коробок возможность запуска с буксировки. Однако в целом две педали в салоне – повод искать другой аккумулятор для запуска или эвакуатор для доставки машины в сервис.

Еще одно условие касается состояния и наличия аккумулятора, а также общей механической исправности автомобиля. Машину без аккумулятора завести не выйдет (оставим за бортом рассуждения о старых дизелях с механическим ТНВД) – это правило понятное. Но и глубоко разряженный аккумулятор, скорее всего, не даст возможности запустить мотор. Аккумулятор должен иметь остатки заряда: пусть его тока и не хватит для работы стартера, но питать бортовую электронику, свечи зажигания, бензонасос и прочее он будет способен. Ну а сам автомобиль, включая двигатель, должен быть механически исправен: попытки завести заклинивший мотор или толкать заднеприводную машину без кардана ни к чему не приведут.

Реклама
В чем суть запуска с толкача?

Пытаясь завести машину с толкача, лучше понимать базовую суть этой процедуры. В нормальных условиях мотор запускается стартером: тот через маховик раскручивает коленчатый вал мотора, приводя в движение поршни, и параллельно с этим начинают работать системы подачи топлива и зажигания. Но если аккумулятор или стартер не в порядке, коленвал при повороте ключа в салоне крутить некому. В этом случае запуск с толкача позволяет коленвалу получить «помощь извне»: обычно мотор через трансмиссию передает мощность на колеса, а в нашем случае – наоборот, коленвал через трансмиссию будет раскручиваться от крутящихся колес.

Как завести машину с буксировки?

В целом принцип запуска двигателя не зависит от того, будете ли вы двигать неисправную машину другой машиной или руками – отличаются лишь сопутствующие нюансы. Но прицепить ее тросом к другой машине все же проще – давайте начнем с этого варианта.

Если вы пытаетесь завести старую машину с карбюратором и механическим бензонасосом, перед запуском стоит подкачать топливо в систему рычажком на бензонасосе. Это рекомендуемая, но не обязательная процедура, ну а на «инжекторных» машинах такой необходимости вовсе нет. Для запуска по возможности выберите ровный и прямой участок дороги: помните, что на незаведенном автомобиле не работают усилители руля и тормозов. Заранее договоритесь с водителем буксира об условных сигналах для начала движения, остановки и так далее. Условьтесь, что сигналы о начале движения и остановке будет подавать водитель буксируемой машины – во-первых, у него до запуска двигателя нет все тех же усилителей руля и тормозов, а во-вторых, только он понимает, запустился ли мотор. Затем можно прицепить неисправную машину тросом к буксиру и садиться за руль.

Перед тем как начать буксировку, надо обязательно включить зажигание, выключить стояночный тормоз (ручник), а затем выжать сцепление и включить повышенную передачу – обычно третью или четвертую. После этого можно начинать движение. Разогнавшись до 20-30 км/ч, нужно плавно, но быстро отпустить сцепление и следить за моментом запуска мотора, после которого стоит нажать на газ. Услышав, что мотор запустился, можно убедиться в стабильности его работы, выключив передачу и несколько раз нажав на газ – тахометр и слух подскажут, отзывается ли двигатель на педаль. Поняв, что мотор работает, можно подавать буксиру сигнал об остановке.

Помните, что после запуска стоит дать мотору поработать на холостых, а также не глушить его до места назначения. Ведь для следующего пуска нужно будет либо найти и устранить причину проблем с запуском, либо снова искать буксир.

Как завести машину с толкача?

Общий принцип здесь тот же: садимся за руль, включаем зажигание и подаем сигнал о старте помощникам, толкающим машину. Нюансы касаются организации: например, стоит заранее попросить помогающих найти крепкие точки опоры на кузове, чтобы не тратиться помимо нового аккумулятора еще и на удаление вмятин. Люди не смогут разогнать машину до 25-30 км/ч, так что оптимальной передачей для запуска мотора будет третья (хотя при неудаче можно попробовать и четвертую, и вторую). Толкать машину лучше по прямой: сдвинуть с места автомобиль с повернутыми колесами гораздо сложнее. Ну а если на местности есть уклон, лучше при необходимости развернуть машину для движения вперед по склону: во-первых, задняя передача плохо подходит по передаточному отношению, а во-вторых, толкать автомобиль задом банально опасно.

Читайте также:  Зарядка аккумулятора мерседес 222

Реклама
Когда еще может пригодиться навык запуска машины с толкача?

Ключевые указания, описанные выше, справедливы для ситуации, когда автомобиль заглох прямо во время движения – например, из-за проблем с холостым ходом при переключении передач. На ходу лучше не пытаться поворачивать ключ в зажигании (в самом неудачном случае это может вызвать блокировку руля при маневрировании), да и необходимости ждать полной остановки для перезапуска мотора тоже нет. Можно попытаться перезапустить мотор на ходу, включив третью или четвертую передачу и отпустив сцепление – так же, будто вы движетесь за буксиром.

Источник

Как завести машину с толкача если сел аккумулятор: лучший способ

Как завести машину с толкача если сел аккумулятор: лучший способ

Аккумулятор – это главный элемент автомобиля, выполняющий очень важную работу. Аккумуляторная батарея – сердце автомобиля и если он сел, то завести автомобиль стандартным способом, к сожалению, не получится. Автовладельцы, небрежно относящиеся к своему автомобилю и к его составляющим, таким, как аккумулятор — наверняка попадали в ситуацию, когда автомобиль попросту не хочет заводиться. Что делать в такой ситуации? Как выглядит лучший, а самое главное, наиболее простой способ завести машину? Об этом мы и поговорим в этой статье.

Представим ситуацию: тёплым летним утром Вы сели в автомобиль, спешите попасть в нужное место в запланированное время, но автомобиль попросту отказывается заводиться. Вот уже 5 и 10 попытка завести машину не увенчивается успехом. Что делать? Конечно же, если в багажнике есть исправный и полностью заряженный аккумулятор, то можно просто заменить севший на заряженный, но если такой возможности нет? Что делать тогда? Наверное, всем водителям известен такой способ запуска двигателя под названием «с толкача». Весь смысл данного способа запуска автомобиля заключается в воздействии сторонней физической силы.

Основное достоинство метода

Основной плюс данного метода – можно завести машину сразу же, как только на неё будет оказываться физическое воздействие, то есть её будут толкать. В отличии от способа «прикуривания» Вам не придётся ждать полчаса, пока аккумулятор автомобиля полностью зарядится, и Вы сумеете отправиться по своим делам. Однако, помимо основного достоинства в лице быстрого запуска двигателя автомобиля, этот способ имеет несколько очень значительных недостатков, которые мы и разберём далее.

Минусы данного метода запуска двигателя

Чтобы воспользоваться данным методом запуска автомобильного двигателя необходима помощь нескольких довольно-таки крепких людей, чтобы они могли как следует разогнать машину. Но этому есть и альтернатива. К примеру, можно воспользоваться методом буксировки. Ваш автомобиль крепится к другому впереди стоящему авто, тот разгоняется, а Вы, в свою очередь, пытаетесь завести своего железного коня.

Только для МКПП

Данный метод запуска автомобильного двигателя не так уж прост, как может показаться на первый взгляд. Чтобы с первых попыток завести машину используя метод «с толкача» необходимо знать алгоритм действий, позволяющий с первых попыток без особого труда завести двигатель авто. Данный метод не подойдёт людям, владеющим автомобилем с автоматической коробкой передач. Метод запуска двигателя «с толкача» — подойдёт только автомобиля с МКПП. Среди опытных водителей бытует мнение, что автомобиль с автоматической коробкой передач тоже можно завести, но для этого необходимо разогнать заглохнувшее авто до скорости более 50 км/ч. Разумеется, что разогнать машину до такой скорости с помощью некого количества стоящих позади автомобиля людей – не получится.

Важно

Учитывая всю самонадеянность и самоуверенность нынешних автовладельцев хочется отметить один очень важный момент. Если Вы имеете автомобиль с автоматической коробкой передач, то при обнаружении проблем с аккумулятором и запуском двигателя ни в коем случае не стоит пробовать заводить авто используя метод «с толкача». Если Вы всё-таки решились и осмелились попробовать запустить двигатель своего авто, используя данный метод, то будьте готовы к тому, что после этого трансмиссия и весь механизм ручного запуска авто – будет повреждён. Учитывая то, сколько стоит ремонт трансмиссии, можно сделать один очень простой вывод: автоматическая коробка передач – и метод запуска двигателя под названием «с толкача» просто несовместимы.

Заводим двигатель с толкача шаг за шагом

После того, как мы выяснили, какой автомобиль можно заводить с помощью данного способа, а какой нет, давайте пошагово разберём весь алгоритм действий запуска авто.

Для начала необходимо сесть в авто и «снять с ручника».

Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Сказать людям, толкающим Ваш автомобиль, что Вы готовы.

Когда люди, толкающие автомобиль, начинают потихоньку его разгонять, включаем вторую передачу, но не отпускаем сцепление.

Когда автомобиль разогнался до 15-20 км/ч, Вы потихоньку отпускаете сцепление, параллельно нажимая на педаль газа.

Как правило, автомобиль после запуска таким способом начинает «задыхаться». Не забывайте, что следует поддать газу, чтобы он ни в коем случае не заглох и людям, помогающим Вам, вновь не пришлось толкать автомобиль.

запуск двигателя автомобиля с толкача

Заключение

Как Вы могли понять, принцип данного вида запуска автомобиля – весьма прост. При обнаружении проблем с запуском автомобиля, лучше всего сразу же начать принимать какие-то меры по поиску первопричины, а в дальнейшем проводить ремонтные работы. Также не стоить злоупотреблять методом запуска авто «с толкача». Помните: чтобы автомобиль верно Вам служил – относиться к нему нужно соответствующе.

Источник