Меню

Какой аккумулятор лучше для автомобиля ваз 2110 16 клапанов

Аккумулятор для ваз 2112 16 клапанов

Информация

  1. Аккумуляторы и двигатели для ВАЗ 2110
  2. Зачем может быть нужен новый аккумулятор на ВАЗ 2112?
  3. Вероятные причины замены АКБ
  4. Советы по выбору АКБ
  5. Популярные модели АКБ
  6. Заключение

Аккумуляторы и двигатели для ВАЗ 2110

С самого начала выпуска автомобиля ВАЗ 2110 компанией АвтоВАЗ его оснащение претерпело несколько этапов изменений. Были версии с разными вариантами двигателей, машина комплектовалась аккумуляторами с различными параметрами, даже выпускалась лимитированная версия, встречающаяся в наше время довольно редко.

Максимальная скорость, км/ч

Усредненный расход горючего,

8-клапанный карбюратор на 1,5 литра (1996-2000)

8-клапанный инжектор, 1,5 литра

16-клапанный инжектор, 1,5 литра

8-клапанный инжектор, 1,6 литра

16-клапанный инжектор, 1,6 литра

Лимитированный выпуск с движком от Оpel на 2,0 литра. Его мощность составляла 150 лошадиных сил, однако количество автомобилей с этим мотором очень ограничено. Наряду с этой версией разрабатывалась модель роторно-поршневой конструкции двигателя, но по каким-то причинам оба эти варианты не получили широкого распространения. Вторая модификация приспособлена под использование на кольцевых гонках и способна развить скорость до 240 км/ч.

На автомобиль, независимо от модификации, устанавливался заводской аккумулятор с характеристиками емкости 55 Ампер*час. Это оптимальная величина, которая соответствует параметрам встроенного генератора.

Эта деталь отвечает за подзарядку аккумулятора в процессе работы двигателя. Когда машина работает и передвигается, энергия от генератора направляется на батарею, следовательно, происходит одновременный процесс и использования ресурса аккумулятора, и его пополнения.

Опытные пользователи и автомеханики рекомендуют придерживаться в выборе новой батареи характеристик оригинальной, так как при погоне за большей емкостью могут возникнуть следующие проблемы.

  1. Аккумулятор на ВАЗ 2110:2 будет недостаточно подзаряжаться во время работы генератора, так как его мощности не будет хватать. Это приведет к необходимости регулярной подзарядки во избежание преждевременного износа элементов питания.
  2. При повышении емкости батареи на сопутствующие детали, например, диодный мост, ляжет и повышенная нагрузка. Следовательно, они будут внезапно выходить из строя.

Таким образом, больше – не всегда лучше, поэтому стоит не отступать от стандарта производителя.

Зачем может быть нужен новый аккумулятор на ВАЗ 2112?

Каждый автомобиль изначально оснащен аккумуляторной батареей, однако необходимость ее замены на новую непременно возникает в среднем после 3-5 лет активной эксплуатации. Причиной для этого может быть:

  • выход генератора из строя либо частичное поступление заряда тока от генератора;
  • неисправность бортовой сети, возникшая, например, как следствие короткого замыкания;
  • полный разряд аккумулятора.

Если аккумулятор постоянно недозаряжается, в процессе эксплуатации это может привести к сульфатации свинцовых пластин. Как следствие – теряется емкость аккумулятора, он медленно но верно выходит из строя. Чаще всего, как показывает практика, это происходит в условиях коротких городских пробегов – генератор попросту не успевает зарядить аккумулятор за короткое время работы. ВАЗ 2112 зарядка аккумулятора осуществляется специальным зарядным устройством.

Стандартная комплектация ВАЗ 2112 предполагает наличие аккумуляторной батареи с маркировкой 6СТ-55А или 6СТ-60. Что же означают эти странные шифры и как выбрать аккумулятор, ориентируясь на маркировку? Разберемся.

  • Первая цифра в коде обозначает количество так называемых банок, в которых последовательно соединяются между собой мини-батарейки в аккумуляторе.
  • Каждая банка в свою очередь содержит по 2v.
  • Буквенные обозначения после цифры указывают на тип назначения аккумулятора (СА – стартерный аккумулятор).
  • Число после дефиса указывает на емкость аккумулятора, исчисляемую в амперах/час.

Остались еще какие-нибудь вопросы? Смело обращайтесь к нашим консультантам, они с удовольствием помогут разобраться в тонкостях процесса выбора аккумулятора. Также с их помощью вы сможете оформить заказ на подходящую модель аккумуляторной батареи в автомобиль. Обращайтесь!

Вероятные причины замены АКБ

Несмотря на оговоренный в характеристиках новой батареи срок эксплуатации, реальное время работы напрямую зависит от активности пользователя, режима работы автомобиля. Чтобы сделать вывод, что нужно купить новый аккумулятор на ВАЗ 2110, следует изучить поведение старого и проблемы, связанные с его эксплуатацией.

  1. Если автомобиль перестал стабильно заводиться при низких температурах без явного изменения условий использования, например, резкого падения градусов до критической отметки, стоит проверить работоспособность батареи.
  2. В случае быстрой разрядки даже при ручной подзарядке от сети также вероятен выход из строя АКБ. Если слабо заряжается от генератора, нельзя стопроцентно говорить о проблемах батареи, возможно, нарушена работа генератора. В этом случае следует провести диагностику самостоятельно, измерив показатели напряжения во время работы на клеммах, или обратиться на СТО.

Если разряжается аккумулятор на ВАЗ 2110 с завидной регулярностью, значит, проблема есть, а более конкретно здесь подскажет только диагностика

Советы по выбору АКБ

Чтобы после покупки нового аккумулятора машина не потребовала еще больших затрат на обслуживание, следует придерживаться некоторых правил.

  1. Первое, что надо сделать для правильной замены этой детали автомобиля, это определить оптимальную емкость, которая подходит под мощность конкретного двигателя. Дело в том, что мы имеем дело с различными модификациями этой модели ВАЗ, в которых могут быть установлены отличающиеся по характеристикам двигатели.
  2. Второе – определиться с расположением клемм. В автомобиле ВАЗ 2110 схема расположения прямая, соответственно, и аккумулятор нужно подбирать такой же. При выборе обратной придется поворачивать батарею, а в этом случае не факт, что установка будет успешной.
  3. Третье – следует измерить параметры аккумуляторного отсека: длину, ширину и высоту, чтобы новое устройство поместилось в предназначенное для него место.

В случае использования автомобиля преимущественно при минусовой температуре, стоит выбирать емкость немного больше, чем у заводской батареи. Имеет значение также тип аккумулятора на ВАЗ 2110 (инжектор или карбюратор, неважно) – завод-изготовитель устанавливает свинцово-кислотные аккумуляторы. Они относятся к необслуживаемым, но имеют большой ресурс работы – около 50 полных циклов заряда-разряда.

Популярные модели АКБ

«Десятка» сходит с конвейера с батареей 6СТ-55А, которая заполнена жидким электролитом и имеет заявленную емкость 55 Ампер*час. Электрическая система автомобиля подстроена именно под эту АКБ, сила тока которой достигает 255 А. Однозначно ответить на вопрос, какие аккумуляторы лучше на ВАЗ 2110, нельзя, так как у каждого автомобилиста свои потребности и возможности. Однако можно проанализировать наиболее востребованные на рынке модели по основным характеристикам.

Источник



Рекомендации по выбору аккумулятора для ВАЗ-2110

ВАЗ 2112 представляет собой пятидверный переднеприводный хэтчбэк, выпускаемый Волжским Автомобильным Заводом с 1999 года. Автомобиль, как и большинство автомобилей марки ЛАДА отличается низкой ценой, что сделало его крайне популярным в России и странах Содружества Независимых Государств.

Автомобиль выпускается с 1999 года. Представляет собой одну из моделей ЛАДЫ 110. Головным автомобилем семейства был ВАЗ-2110, от которого 2112 перенял множество технических особенностей.

Существует также версия ВАЗ 21123, выполненная в кузове купе, она выпускается ограниченной серией. Кроме того, выпускается автомобиль с встроенным климатическим оборудованием, выпускаемым фирмой Frigette.

Автомобиль отличается проблемным двигателем и аккумулятором. При обрыве ремня газораспределительного механизма на 16 клапанах двигателя происходит изгиб. Проблема была решена только к последним модификациям автомобиля. На более ранних производитель рекомендует своевременно заменять ремень газораспределительного механизма, чтобы избежать его возможного обрыва.

Начиная с 2006 года, началось использование гидроусилителя руля. Дополнительно выпускалась модификация ВАЗ 21124. Она выпускалась с начала 2004 по 2008 году. Главными отличиями был модифицированный силовой агрегат, выполненный под индексом 21124. При этом был существенно повышен объём двигателя, достигнув 1.6л.

Кроме того, у этого двигателя была решена проблема с изгибом благодаря изменению глубины проточек в днищах. Кроме того, конструкция блока цилиндров была сильно изменена, чтобы увеличить рабочий объем до 1.6д.

В 2008 автомобиль частично перенесли на украинский завод, в котором сборкой модели занималась корпорация Богдан. Кроме того, там же собирались и другие легковые автомобили.

  1. Лада 21120 представляла собой автомобиль, обладавший шестнадцатиклапанным полуторалитровым двигателем. Он относился к стандарту версии GLI Люкс.
  2. ВАЗ 21121 использовал 8-клапанный силовой агрегат, с общим объемом 1.6 литра. Заводской индекс двигателя 21114.
  3. ЛАДА 2112 или ВАЗ 21122 применял в качестве силового агрегата двигатель с 8 клапанами. Автомобиль считался бюджетной версией, что сделало его популярным среди населения. Он обладал тормозными дисками, в которые не была встроена система вентиляции.
  4. Лада 21124 представлял собой модификацию ВАЗ 2112. В ней использовался двигатель на 16 клапанов и 1.6л. Автомобиль выпускался с 2004 по 2008.
  5. ВАЗ 21128 представлял собой наиболее люксовую версию этой модификации. В ней использовался 1.8л двигатель, обладавший общей мощностью до 123л.с. Выпуском занималась .
  6. ЛАДА 112-37 представляет собой гоночную модификацию, которая была разработана специально для кубка ЛАДА. Главными отличительными особенностями стали улучшенная спортивная подвеска, коробка переключения передач, а также тормозная система. Дополнительно использовались некоторые новшества, например каркас безопасности и сидения с четырехточечными ремнями безопасности и многим другим.

Также выпускалась трехдверная модификация ВАЗ 1112. Она представляла собой спортивное купе. Производилась небольшими сериями по 2009 год. В процессе изготовления было осуществлено 3 модификации кузова. Первоначально выпускалась с нетипичным капотом и бампером, после чего начала использовать бампера серии М и собственную решетку.

Эта модификация представляет собой трехдверный хэтчбэк, оснащаемый 1.6 л мотором, который изготавливается в варианте люкс. Купе в его названии было в первую очередь маркетинговым ходом. Кроме того, у ВАЗ 2112 купе монтировался мотор из серии 21124, обладавший рядом достоинств перед 21120. Одним из основных является то, что в процессе обрыва ремень ГРМ не способен загнуть клапаны.

Это достигается за счет увеличения степени сжатия. Кроме того, ресивер двигателя 21124 выполняется из высококачественного пластика, а не алюминия. Дополнительно, вместо стандартных высоковольтных проводов используются катушки. Трехдверный хэтчбэк окрашивался в уникальные для этой серии цвета.

Читайте также:  Импульсное зарядное устройство для аккумуляторов сделай сам

К некоторым другим модификациям относят Ладу 1106 представляющую собой совместную разработку компании АвтоВАЗ и Мега-Лада. Она создавалась на основе ВАЗ 2110.

Лада Тарзан представляла собой модификацию автомобиля, которая базировалась на 2112 и 2111. Автомобиль был показан как модели 211290 и 211190. В 1999 году был создан внедорожник, который имел название Тарзан 2. Автомобиль выполнялся в кузове от ВАЗ 2112, а также раму, на которую устанавливались основные агрегаты от Нивы.

Агрегаты, за исключением карданного вала имевших другую длину, использовались от серийно используемых автомобилей ВАЗ. Кроме того, задняя подвеска была взята от НИВЫ, что в свою очередь привело к потребности перенести редуктора и валов. Тормоза на автомобилях используются полностью аналогичные.

Расход топлива за счет отличной аэродинамики оказался намного лучше, чем на большинстве моделей Нивы, даже несмотря на увеличенный на 1.5 центнера вес.

В дизайне были осуществлены изменения, основные из которых коснулись сочленения рамы и кузова, которые теперь были закрыты мощными трубами, изготавливаемыми в виде порогов, на арки колес наносились накладки.

В салоне существенно изменилась облицовка основного тоннеля. В нем использовалась обшивка от 21213. В ней применялись три рычага, два из которых использовались для коробки передач, а последний для контроля раздаточной коробки. Автомобили изготавливались исключительно на заказ.

Штатные АКБ

Наверняка автомобилистам будет интересно знать, какие аккумуляторы ставили на ВАЗ-2110 с завода. Здесь использовались свинцово-кислотные аккумуляторы обслуживаемого типа. Они имели стандартные размеры 242х175х190 мм.

Что же касается технических характеристик, то для ВАЗ-2110 были предусмотрены АКБ на 55 Ач с пусковым током всего 255 А.

Поскольку нынешние владельцы десяток часто оказываются поклонниками тюнинга, либо решают просто доработать машину, оснастив её дополнительным оборудованием, параметров штатной батареи не будет хватать.

Злоупотреблять нарушением заводских рекомендаций при выборе АКБ нельзя. Если взять батареи со слишком высокими параметрами ёмкости и пускового тока, штатный генератор попросту не справится с такими характеристиками.

Одним из возможных решений проблемы станет установка нового генератора повышенной мощности. Либо же потребуется значительно чаще заряжать АКБ с помощью зарядных устройств. Иначе генератор не будет успевать восполнить за короткий промежуток утраченный заряд. Но замена генератора дополнительно ведёт к возможной замене проводки, установке новых предохранителей. Всё это – солидные денежные затраты.

Из-за этого следует детальнее разобраться в вопросе о том, какой аккумулятор будет лучше и правильнее выбрать для такого автомобиля как ВАЗ-2110.

Рекомендации по выбору

Есть несколько основных моментов, которые помогут ответить на вопрос о том, какой аккумулятор предпочтительнее выбрать для автомобиля семейства ВАЗ-2110, включая ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112. Ведь они технически одинаковые, но отличаются кузовной модификацией.

  1. Полярность. Отличительной особенности отечественных авто является то, что на всех машинах используется прямая полярность. А потому с выбором полярности для аккумулятора на ВАЗ-2110 проблем возникнуть не должно. Выбирайте прямой тип.
  2. Ёмкость. А вот ёмкость приобретаемого аккумулятора для ВАЗ-2110 необязательно должна соответствовать заводским параметрам. Объективно 55 Ач недостаточно, если автомобилист планирует оснастить машину чем-то большим, чем заводское оборудование. Рекомендуется брать с запасом 5–10 Ач. Но не более.
  3. Пусковой ток. Как уже говорилось ранее, пусковой ток штатной АКБ составляет 255 А. Этого недостаточно. Особенно для жителей регионов с суровой зимой. Отдавайте предпочтение минимальному пусковому току от 350 А и выше. Большинство автолюбителей сходятся во мнении, что для отечественной десятки оптимальным значением будет 450–500 А.
  4. Размеры. Штатная батарея ВАЗ-2110, рассчитанная под установочную площадку, имеет размер, подходящий для аккумулятора с габаритами 242х175х190 мм. Если окажется, что габаритные размеры и полярность не соответствуют требованиям, банально установить под капот АКБ сугубо физически не получится. Потому учитывайте размер АКБ, прежде чем покупать её для своего ВАЗ-2110.
  5. Тип клемм. Для отечественных автомобилей предусматривается применение европейских клемм. Они больше по размеру, чем японские аналоги, а также не имеют резьбы, как это предусмотрено на американских типах клемм.

Опираясь на эти рекомендации, владелец десятки сможет без особых проблем определить нужные параметры, характеристики и размеры подходящей для ВАЗ-2110 аккумуляторной батареи.

Что делать если сел аккумулятор

Иногда случается, что вовремя осуществить замену аккумулятора просто невозможно. Выходом из таковой ситуации становится:

  • использование пуско-зарядного устройства,
  • подключение к бортовой сети другого транспортного средства («прикуривание»),
  • попытка завести с «толкача» машина с включенным зажиганием толкается после чего включается передача.

Нужно помнить: попытка запустить двигатель с сильно разряженным аккумулятором может стать причиной его поломки, полного выхода из строя. Разряд до 60% (когда напряжение на клеммах менее 11 В) грозит серьезными неприятностями. Один полный разряд сокращает срок использования АКБ минимум на 25%.

Приобрести АКБ для автомобиля Лада ВАЗ 2110 не составит труда. Нужно лишь правильно подобрать полярность, габаритные размеры и другие параметры батареи. Это позволит без труда осуществлять эксплуатацию транспортного средства.

Особенности маркировки

Для штатного аккумулятора, устанавливаемого с завода на семейство автомобилей ВАЗ 2110–2112, используется маркировка 6СТ-55А.

Она означает, что аккумулятор имеет 6 банок (секций). Это необслуживаемая АКБ с ёмкостью 55 Ач. Хотя пусковой ток здесь не зашифрован, он составляет всего 255 А.

Хотя источник питания считается необслуживаемым, в действительности аккумулятор можно считать малообслуживаемым. На верхней крышке корпуса предусматривается наличие технологических отверстий, которые закрываются специальными пробками. Их нужно открутить, чтобы проверить уровень электролита, его плотность, и при необходимости долить недостающее количество дистиллированной воды.

В процессе зарядки, если аккумулятор имеет крышки, их нужно обязательно снять или частично открутить. Это позволит выходить накапливающемуся газу.

Если не открутить пробки, есть вероятность, что при перезаряде избыточный газ начнёт прорываться наружу, нарушив герметичность корпуса, и может буквально разорвать его на части. Изначально образуются лишь микротрещины. Но постепенно проблема может значительно усугубиться.

Производители АКБ используют определённые стандарты маркировки. Потому обозначения типа 6СТ-55А могут применять разные компании для отображения характеристик своей продукции.

Аккумулятор для ВАЗ 2111

Автомобильный аккумулятор, по сути, является расходным материалом. И хотя его не нужно менять каждый сезон, или даже раз в год, но обычно больше 5 лет батарея не служит. Естественно, сам автомобиль эксплуатируется более длительный срок.

Та или иная модель автомобиля комплектуется определенной аккумуляторной батареей, со своими конкретными параметрами. Так, выбирая аккумулятор для ВАЗ 2111, нужно знать, что заявленная оптимальная емкость составляет 55 Ач, хотя иногда автовладельцы ставят батарею и с большей емкостью.
Необходимая емкость аккумулятора вычисляется исходя из суммарного потребления бортовых приборов, а также из мощности генератора. Генератор, в свою очередь, сильно зависим по выходным параметрам тока от рабочих оборотов двигателя. В городском цикле езды автомобильный аккумулятор практически не заряжается, ведь двигатель не набирает большие обороты на длительное время. Для получения хоть какого-то ощутимого заряда аккумулятор должен получать ток большой силы не менее 20 минут.

В стандартной комплектации ВАЗ 2111 идет с батареей модели 6СТ-55А. Это необслуживаемая батарея емкостью 55 Ач, обычная, свинцово-кислотная, с жидким электролитом. При этом в ней есть пробки для доступа к электролиту, поэтому есть возможность менять его плотность в зависимости от сезона эксплуатации, или просто восполнять его уровень. Правильнее будет называть данную батарею частично необслуживаемой, но при этом она построена с учетом минимизации потерь (то есть, выкипания) электролита.

Батарея 6СТ-55А рассчитана на напряжение 12 В и способна выдать силу тока до 255 А. Это далеко не рекордный показатель, но производитель считает его оптимальным для ВАЗ 2111. Более того, такая же батарея устанавливается на автомобили ВАЗ 2110 и 2112.

Впрочем, при серьезном тюнинге или добавлении значительного количества сторонних потребителей энергии данного аккумулятора будет не хватать, и сегодня на рынке доступны, например, модели гелевого типа, которые практически идеальны для построения мощной электросистемы.
Аккумулятор для «одиннадцатки» может продаваться как в готовом варианте, так и в сухом состоянии. Залитая батарея готова к работе, её достаточно просто установить. А сухая батарея должна быть заполнена электролитом, после чего тоже должна быть готова к работе. То есть, после заполнения аккумулятор сразу способен выдавать ток. И в первом, и во втором варианте напряжение на клеммах не должно быть ниже 10,5 В. В ином случае такую батарею рекомендуется вернуть в магазин, как бракованную.

В батарее 6СТ-55А имеется шесть пробок для доступа к электролиту. Каждая расположена в отдельной банке. Через них можно как заливать новый электролит, так и регулировать плотность уже залитого. Заполняют аккумулятор при комнатной температуре, то есть 20-25 градусов. Для этого используют устойчивую к кислоте воронку. Электролит плотностью 1,28 г/см. куб. подают медленно, без болтыханий – чтобы банки полностью заполнились, требуется около 20 минут или даже больше.

Когда пластины и сепараторы заполнились, доливают еще немного, потому что уровень немного снижается. После заполнения замеряют напряжение на клеммах – если оно находится на уровне ниже 10,4-10,5 В, то батарею заряжают (но лучше вернуть её продавцу, если есть такая возможность). Уровень электролита должен быть выше сепараторов на 10-20мм, и находиться между метками MIN и MAX. Важно помнить, что оголенные пластины быстро разрушаются. Лишний электролит отбирается специальной грушей для работы с аккумулятором, которая также не подвержена действию кислоты.

Необслуживаемый аккумулятор 6СТ-55А является весьма сбалансированным вариантом для автомобилей ВАЗ – не только по характеристикам, но и по цене. Это немаловажно, учитывая ценовую категорию моделей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112. А сам тип батареи позволяет меньше обращать на нее внимания в процессе использования. Впрочем, как и в любом аккумуляторе, в 6СТ-55А периодически нужно добавлять дистиллированную воду для восполнения электролита, так как вода все равно выкипает, хотя и медленнее.

Читайте также:  Автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов автомобиля

Необслуживаемую батарею крайне нежелательно доводить до глубокого разряда. Если напряжение на клеммах опустилось ниже уровня 10,5 В, то заряд нужно восполнить как можно скорее. Сама батарея свинцово-кислотного типа рассчитана на десятки полных циклов заряд-разряд, но количество частичных циклов отличается в десятки раз. А необслуживаемые модели еще более чувствительны к неправильной эксплуатации. Следовательно, важно следить за тем, чтобы автомобиль не садил её в простое, а генератор исправно подавал ток. Хотя бы раз в сезон заряд нужно восполнять стационарным зарядным устройством, ведь генератор практически никогда не восполняет заряд до 100%.

Батарею с индексом 6СТ-55А выпускают на рынок сразу несколько производителей. При выборе следует ориентироваться, в первую очередь, на фактический вес модели – он должен быть не менее 15 кг. Зачастую именно от веса зависит надежность в работе и честность заявленных в паспорте характеристик.

Помимо аккумулятора 6СТ-55А на ВАЗ 2111 ставят и другие модели, более емкие. Такой подход зачастую практикуют зимой, в городском режиме эксплуатации авто. Автовладелец, который хорошо заботится об аккумуляторе, и периодически подзаряжает его стационарным зарядным устройством, вполне может опробовать батарею емкостью 60 Ач, и даже больше. Увеличенная емкость позволяет увереннее запускать двигатель при морозах, однако бортовой генератор не способен восполнить заряд в необходимой мере, и такой аккумулятор для ВАЗ 2111 является лишь промежуточным полусредством. Для уверенной работы стандартной батареи в условиях зимы рекомендуется просто повысить плотность электролита до 1,30 гсм. куб, и машина будет стартовать гораздо увереннее.

Источник

Как выбрать аккумулятор на ВАЗ-2110

Содержание

  1. Общие советы по выбору батареи
  2. Лучшие производители АКБ
  3. Какой должна быть маркировка АКБ
  4. Особенности ухода за аккумуляторной батареей
  5. Можно ли ставить другие типы батарей

По нашей стране ездит огромное количество автомобилей зарубежного происхождения. Но машин производства компании ВАЗ значительно больше ввиду небольшой стоимости таких транспортных средств. Сегодня существует немалое количество моделей и модификаций этих автомобилей, и большинство водителей нередко задаются вопросом: какой АКБ лучше приобрести? В этой статье мы рассмотрим особенности выбора аккумулятора для ВАЗ-2110. В основном все нижеизложенные рекомендации вполне применимы и для других автомобилей рассматриваемого производителя.

Общие советы по выбору батареи

Вне зависимости от модели и модификации транспортного средства, примите во внимание следующие особенности выбора АКБ:

  1. Узнайте основные параметры, к которым относятся: емкость, тип клемм, размеры корпуса и полярность контактов.
  2. Емкость АКБ должна соответствовать этому показателю батареи, которая уже отработала свой срок. Отличия могут быть незначительными. Но лучше соблюдать точное совпадение показателей. От этого зависит стабильная работа бортовой электросети машины.
  3. Определите точные размеры батареи. Зачастую АКБ на ВАЗ обладает следующими параметрами 242 × 175 × 190 мм. Это общие параметры габаритов корпуса практически на всех машинах производства компании ВАЗ. Но не стоит слепо следовать этой рекомендации. Лучше самостоятельно измерить АКБ, чтобы подстраховаться.
  4. Определите полярность батареи. Это несложно. Обычно вазовские модели обладают прямым типом полярности.
  5. Чтобы правильно определить тип клемм, учтите следующее: оптимальным вариантом для рассматриваемого автомобиля является европейский тип контактных выводов. В отличие от азиатских разновидностей, такие клеммы более объемные. Если сравнивать с американской разновидностью – в нашем случае отсутствует резьба.
  6. Перед тем как купить АКБ, обращайте особое внимание на то, в каких условиях будет использоваться автомобиль. Если предполагается езда в холодных местностях, тогда лучше сделать свой выбор в пользу продукции с увеличенной емкостью батареи примерно на 5-10 А/ч от рекомендуемого значения. Если машина будет ездить по бездорожью – присмотритесь к батареям с усиленной фиксацией пластин.

Вышеизложенный список рекомендаций позволит вам выбрать хороший аккумулятор на ВАЗ-2110.

Для рассматриваемой модели автомобиля рекомендуется выбирать свинцово-кислотный тип батарей. Такой совет основан на том, что такие АКБ устанавливаются производителем с завода. Это необслуживаемый вариант батареи. При замене АКБ учитывайте, что чем больше в автомобиле присутствует дополнительного оборудования, тем мощнее нужен питающий элемент.

Лучшие производители АКБ

Опытные автомобилисты уже достаточно давно используют продукцию конкретных компаний, которая показала себя только с хорошей стороны. Предлагаем вашему вниманию несколько проверенных производителей, АКБ которых обладают отличным качеством и надежностью:

  1. AUTOPART
  2. ЭКОСТАРТ.
  3. JP DYNAMIC.
  4. 1STORM.
  5. BOSH.
  6. Varta.

Все марки выпускаются на просторах Европы, и продукция обладает передовыми технологическими решениями.

Достоинства, которые можно встретить в АКБ вышеперечисленных компаний:

  1. Использование в производстве передовых технологических решений.
  2. Отличная стартерная мощность.
  3. Минимальный показатель самостоятельного разряда.
  4. Достаточный уровень безопасности для беспроблемной эксплуатации.
  5. Продукция идеально подходит для климата нашей страны. Особенно это касается морозостойкости.
  6. Аккумуляторы хорошо зарекомендовали себя в различных условиях эксплуатации.

Какой должна быть маркировка АКБ

Как мы уже упоминали выше, с завода на ВАЗ-2110 устанавливается свинцово-кислотная батарея с жидким электролитом. Маркировка АКБ следующая: 6СТ-55А.

Как утверждает производитель, это наиболее подходящая батарея для рассматриваемого автомобиля, от которого отлично работает вся бортовая электросеть.

6СТ-55А – это необслуживаемый аккумулятор, который также устанавливается на ВАЗ-2111 и 2112.

При покупке такого питающего элемента вполне вероятна ситуация, когда понадобится заливка электролита. Делать это рекомендуется при окружающей температуре в 25 градусов тепла. Заливать вещество нужно через специальное отверстие неспешно (процедура выполняется в течение 20 минут). Обычно это относится к тем АКБ, которые продаются в сухом состоянии.

Обратим ваше внимание на то, что 6СТ-55А – это маркировка аккумулятора, производителем которого может быть кто угодно, в том числе и ранее рассмотренные компании с положительной репутацией.

Особенности ухода за аккумуляторной батареей

Если вы установили в свой автомобиль АКБ 6СТ-55А, то обратите внимание на следующие рекомендации, которые позволят питающему элементу отработать заявленный производителем срок:

  1. Не стоит доводить батарею до глубокой разрядки.
  2. Следите за тем, чтобы выдаваемое напряжение было не меньше 10В.
  3. Обычные батареи рассчитаны всего на 10 циклов заряда/разряда.
  4. Отключайте все приборы (оборудование) в автомобиле при стоянке.
  5. Регулярно проверяйте работоспособность автомобильного генератора.
  6. 6СТ-55А – это необслуживаемая батарея, но пробки на корпусе все же присутствуют, чтобы можно было получить доступ к отдельным банкам. Это нужно для того, чтобы можно было регулировать плотность электролита в батарее. В зимнее время рекомендуется повышать этот показатель до 1,3 гсм куб. Летом – 1,23 гсм куб.
  7. Разрядка АКБ летом на 50%, а зимой на 25% – это сигнал к тому, что пора зарядить питающий элемент.

Можно ли ставить другие типы батарей

Помимо модели 6СТ-55А, впору выбрать и другие варианты АКБ. В зимнее время емкость питающего элемента падает, и большинство водителей ставят более емкие аккумуляторы. Установка таких АКБ – это спорное решение. Обосновано это на том, что зимой ДВС редко набирает достаточные обороты для зарядки батареи, и происходит это, как правило, спустя 20 минут поездки. В городских условиях за это время поездка уже может закончиться.

На практике многие ВАЗ-2110 ездят с АКБ 6СТ-60 или 6СТ-62. Некоторые автолюбители ставят питающие элементы емкостью 70 А/ч и больше. Но в таких случаях потребуется зарядка батареи стационарной зарядкой.

Подводя итог, отметим, что мы рассмотрели основные рекомендации по выбору аккумулятора для ВАЗ-2110. Учитывая вышеизложенные советы, вы без труда подберете для себя отличный АКБ. В последнее время автомобилисты склоняются к выбору гелевых батарей. Такие типы продукции обладают большими пусковыми токами и не замерзают в мороз. Однако стоимость гелевого аккумулятора в несколько раз превышает обычную продукцию. Нужно ли это вашему автомобилю – решать только вам.

Источник

Топ 10 лучших аккумуляторов для ВАЗ

Выбор АКБ для ВАЗ

Обилие автомобильных расходников ставит пользователя в тупик. Осматривая витрины магазина сложно ответить на вопрос какой аккумулятор лучше для ВАЗа по цене и качеству. Следовательно, необходимо обратиться к экспертам за помощью.

Какой аккумулятор ставить на ВАЗ

При выборе требуется учитывать такие параметры:

  1. Полярность батареи. Ответом на вопрос какая полярность аккумулятора на ВАЗ будет – прямая. Это значит, что «+» вывод с завода находится слева. Конвейерные АКБ полностью соответствуют требованию и их замена на аналоги должна осуществляться с соблюдением нормы. В противном случае может не хватить длины силовых кабелей.
  2. Габариты. Стандартные монтажные размеры АКБ необходимо учитывать для возможности установки новой детали на старое место. В некоторых моделях допускается замена блока на меньший по габаритам, однако большой агрегат может не стать в нишу.
  3. Емкость. Современные модели АвтоВАЗ комплектуются блоками на 55 Ач. Для классических машин использовались емкости около 40Ач. Выбор аналога должен основываться на этих параметрах. При желании покупателя допускается установка батареи «с запасом». В случаях установки дополнительного энергоемкого оборудования (усиленные фары, мощная акустическая система) – это полностью обосновано.
  4. Ток прокрутки стартера. Здесь все максимально просто – чем больше, тем лучше. Параметр влияет на способность запуска мотора в морозы. Большой пусковой ток способен дать большее усилие стартеру на прокрутку замерзшего двигателя.
  5. Гарантия завода. Минимально допустимый срок 2-3 года.
  6. Конструкция. Принципиально бывают обслуживаемые и закрытые разновидности аккумуляторов. У каждой есть свои достоинства и недостатки.
Читайте также:  Зарядка для автомобильного аккумулятора уфа

Какой хороший аккумулятор выбрать для ВАЗ: рейтинг топ 10

Далее представлен список самых выгодных решений для установки на отечественные автомобили.

10 место:BOSCH S4 005 Silver

Bosh Silver АКБ

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 5000 руб.

Как ни странно – модель компании Бош занимает последнее место топа. Среднебюджетная модификация имеет достаточный пусковой ток и емкость 540А и 60 Ач соответственно. Однако неплохие «бумажные» характеристики на практическом применении значительно уступают аналогам.
Резервная емкость блока уступает заменителям и фактически находится на уровне аккумуляторов нижнего ценового диапазона. Следующим негативным фактором выступает полная бесполезность при сильных морозах. В теплом климате южных регионов проблем с пуском не возникает. Однако при -20-25 градусов Цельсия, после первого прокрута стартера наступает падение мощности, что крайне негативно воспринимается отечественными машинами.
Также выделяется неспособность справиться с режимами глубокого разряда. Реанимировать емкость крайне проблематично.
Итогом является малая востребованность среди покупателей.
Достоинства:

  • емкость и пусковой ток;
  • наличие заводской гарантии.
  • падение мощности после первого цикла запуска ДВС;
  • непереносимость сильных морозов.

9 место:ExideExcell EB602

Exide АКБ для авто

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 4300 руб.

Ответом на вопрос, какой аккумулятор на ВАЗ 2107 и прочую классику лучше поставить будет 9 место рейтинга.
Представленная модель выделяется среди предложений конкурентов средними характеристиками по всем направлениям. Здесь присутствует хорошая емкость – 62 Ач, что хорошо для старых машин, где бывают неполадки с проводкой или устанавливается масса дополнительного электрооборудования. Пускового тока 540А также вполне достаточно.
Положительно на эксплуатации сказывается неплохое качество сборки и продуманная конструкция. Якобы не обслуживаемый АКБ можно «восстановить» благодаря наличию скрытых крышек для заправки электролита. Под декоративными крышками располагаются те самые банки.
Следующий фактор – отличная морозостойкость. Дешевая батарея исправно функционирует при заморозках до -35, что хороший результат даже для лидеров списка. Также здесь имеется низкая подверженность саморазряду, что положительно сказывается на длительных простоях автомобиля зимой. Вероятность обнаружить в гараже машину с «мертвым» аккумулятором минимальна.
Низкое место топа обусловлено падением скорости заряда и резервной емкости на морозе.
Достоинства:

  • качество при умеренной стоимости;
  • показатели пусковых токов;
  • стойкость к замерзанию;
  • срок эксплуатации.
  • падение характеристик при снижении температуры.

8 место: ToplaEnergy 60

Topla energy АКБ

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 4800 руб.

Проверенная временем модификация компании ТоплаСлавенского производства. Проанализировав отзывы покупателей можно установить, что сильным местом аккумулятора является добротный ресурс и хороший пусковой ток 600 А. Фактическая емкость составляет 60 Ач, что также неплохо.
Оптимистично рассматривая вариант при вопросе, какой аккумулятор лучше для автомобиля ВАЗ можно смело остановиться на этой модели. Бензиновые четверки небольшого объема отлично сочетаются с агрегатом. Пусковые токи легко крутят стартер машины зимой. Также не страшны долгие простои – подверженность саморазряду минимальна.
Однако при монтаже на дизеля и внушительные силовые установки показываются подводные камни. К примеру, вызывает опасения слишком быстрая отдача заряда во время холодного пуска. Если завести двигатель с первых 2-3 раз не получается, далее запустить ДВС будет проблематично.
Низкое место топа обусловлено именно скорострельностью модели. В некоторых регионах России это может стать критичным фактором.
Достоинства:

  • достойное качество;
  • пусковой ток;
  • запас емкости подходит тюннингованным моделям;
  • устойчивость к тряске.
  • отдача заряда и как следствие ограниченное количество попыток запуска ДВС зимой.

7 место: Banner Running Bull

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 9500 руб.

Список рейтинга какой аккумулятор купить на ВАЗ, продолжает AGM модификация австрийского бренда. Агрегат отлично подойдет для новых машин типа «Веста» или «Веста-Кросс». Высокий пусковой ток 640 ампер превосходит большинство бюджетных аналогов, а емкость, ограниченная отметкой 60 Ач дает возможность свободного питания бортовой сети без риска критической разрядки.
Для южных регионов страны, версия АКБ является наиболее оптимальным, необслуживаемым решением. Он не боится тряски, вибраций и стоек к саморазряду. Также выделяется способность легкого восстановления после глубоких разрядов (до 800 циклов).
Не пропускает модель на высокое место неспособность противостоять сильным порозам. Зимой батарея теряет до 40% показателей, и с усилением мороза – характеристики продолжают падать. Это обстоятельство принуждает пользователей крайне обходительно обращаться с агрегатом, прятать его в тепло, что крайне неудобно.

Достоинства:

  • отдача энергии летом;
  • запас емкости;
  • гарантия и срок эксплуатации.
  • стоимость;
  • несовместимость с сильными заморозками.

6 место: Тюмень Premium 6СТ-60

Тюмень Premium 6СТ-60

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 3300 руб.

Чтобы определить какой аккумулятор на ВАЗ 2114 и аналогичные модели лучше достаточно обратиться к отечественному производителю «Тюмень». Бюджетная модификация представлена на рынке как серьезный конкурент импортным аналогам и со своей задачей дешевая батарея справляется на отлично.
Пусковые токи блока 510 ампер уступают дорогим заменителям «забугорного» производства. Однако для «Жигулей» и Лад такого показателя вполне достаточно. Также радует запас емкости аналогичный стандартным модификациям. 60 Ампер часов хватает на машину при условии отсутствия мощной акустики или прожекторов.
Внушительная масса агрегата аргументирована обслуживаемой конструкцией и использованием большого количества свинца. С одной стороны это негативно сказывается на комфорте монтажа. Однако благодаря специфической компоновке, батарея превосходно справляется с сильными морозами и отличается «долгоиграющей» отдачей заряда.
Не попадает модель в топ 5 исключительно по причине несовместимости с самыми новыми машинами – слишком низкая емкость.
Достоинства:

  • резервная емкость;
  • морозостойкость;
  • ценник;
  • обслуживаемая конструкция.
  • замечены проблемы с качеством.

5 место: VARTA D59 Blue Dynamic

VARTA D59 Blue Dynamic

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 5000 руб.

На пятом месте топа: какой аккумулятор выбрать для ВАЗ и Ладу, находится претендент от популярного бренда «Варта». Достаточно высокое место рейтинга обусловлено крайней живучестью некоторых экземпляров. Уникальная разработка производителя Power Frame гарантирует сохранность пластин от осыпания при длительной эксплуатации.
Версия аккумулятора имеет стандартную емкость 60 Ач и 540 ампер пускового тока. При довольно усредненных показателях, агрегат выделяется качеством холодной прокрутки, что востребовано в северных регионах страны. Также у батареи присутствует повышенная резервная емкость – батарея гарантирует большое количество попыток запуска мотора зимой.
Достоинства:

  • пусковые токи;
  • ресурс в условиях тяжелой эксплуатации;
  • выносливая конструкция.

4 место: Tudor AGM

Tudor AGM

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 8500 руб.

Совсем немного недотягивает до тройки лидеров рейтинга, какой аккумулятор ставить на ВАЗ популярная модель известной компании. Компактные габариты агрегата позволяют устанавливать его в любой автомобиль. Высокое место обзора обусловлено специфическими характеристиками продукта. При типичной емкости 60 ампер, батарея выдает 680 А пускового тока, что недостижимо для аналогов бюджетного типа. Модификация разработана для условий эксплуатации в режиме старт-стоп, о чем информирует компания покупателя.
При этом характерная особенность – быстрая отдача и набор заряда, что жизненно необходимо для машин с автоматическим глушением мотора.
Однако это преимущество теряется на Ладах по причине отсутствия подобной технологии. Но в рейтинг аккумулятор попал благодаря отличной морозостойкости – пользователям северных регионов будет очень кстати свойство сохранять емкость зимой.
Достоинства:

  • быстрая отдача пусковых токов;
  • восстановление заряда;
  • гарантия.
  • сложности после 2-3 попытки запуска;
  • стоимость.

3 место: Mutlu Calcium Silver 60

Mutlu Calcium Silver 60

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 5200 руб.

Если имеется ВАЗ 2115, какой аккумулятор ставить подскажет третья позиция рейтинга. Проверенная временем модель претерпела некоторые дополнения и стала еще надежнее. Кальциевая основа аккумулятора дополнительно легирована молекулами серебра, что почти в 2 раза увеличило срок эксплуатации агрегата. Также положительно на времени работы сказывается наличие доступа к банкам с электролитом. При необходимости можно обслужить секции, чем дополнительно продлить время работы.
Рабочие характеристики продукта ограничены скромными 60 Ач емкости и 540 ампер пускового тока. Благодаря внедрению передовых технологий, компания добилась стабильной работы аккумулятора на морозе и в условиях полного разряда, что актуально для отечественных автолюбителей.
Достоинства:

  • стоимость;
  • обслуживаемая конструкция;
  • количество свинца;
  • период эксплуатации.
  • быстро выдыхается при многократных попытках пуска двигателя.

2 место:Bosch AGM S5 A05

Bosch AGM S5 A05

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 9800 руб.

Совсем немного отстает от лидера, премиумная модель немецкого бренда. При вопросе какой аккумулятор на ВАЗ 2106 поставить лучше, рекомендуется обратиться к более простым модификациям – эта модель предназначена для современных машин типа Лада Веста или Гранта.
Передовая разработка компании выдает рекордные 680 А стартерного тока и имеет емкость 60 Ач. Таких показателей достаточно для запуска силовой установки в критических условиях. А при сложностях со схватыванием мотора – спасает положение внушительная резервная емкость.
Здесь присутствует все – передовые разработки, компактность и отличная надежность.
Достоинства:

  • высокое качество;
  • гарантия;
  • технические характеристики.

1 место: VARTA D52 Silver Dynamic AGM

VARTA D52 Silver Dynamic AGM

– Посмотреть в Яндекс.Маркете
Цена от 12000 руб.

Уверенный победитель рейтинга претендент от бренда ВАРТА. Модель изготовлена специально для машин с системой старт-стоп. Однако при вопросе какой аккумулятор на ВАЗ 2110 и прочие подойдет лучше. Можно смело обратить внимание на этот АКБ. Модификация способна многократно и быстро проходить цикл отдачи-забора энергии, что делает возможным большое количество попыток запуска силовой установки на морозе. При этом стартовый ток составляет внушительные 680 ампер.
Конечно в случае коротких поездок от Ладовской бортовой сети, AGM агрегат восстановиться не успеет, но для больших дистанций подойдет идеально.
Достоинства:

  • быстрый набор емкости;
  • пусковые токи;
  • срок эксплуатации.

Для автомобиля ВАЗ 2112, какой аккумулятор выбрать подскажет составленный рейтинг. Также здесь присутствуют самые популярные батареи, подходящие под другие модели отечественного автопроизводителя. В рейтинг не вошло большое количество распространенных модификаций, по причине слабых характеристик или завышенной стоимости.

Источник