Меню

Ebikemotion x35 зарядное устройство



Complete your X35 System

Starting Pack

At ebikemotion we don’t want you to leave anything behind, and we want the bike you design to be perfect. This is why we created the Starting pack.

It includes a series of demo Kits so that you can start developing the product, as well as comprehensive technical documentation, including 3D, models and integration examples.

Our engineering team will also check the 3D design of your eBike to make sure you didn’t forget anything and that the integration is suitable. Our software engineers will also carry out verifications and work with your mobility managers in the customisation of the behaviour of you eBike. Inner downtube battery X35 (250W) (Smart BMS & engine controller inside).

Each X35 OEM Pack Includes

  • Inner Tube X35 battery X35 (250W) (Smart BMS & motor controller inside)
  • Lightweight X35 Hub engine
  • Remote control (ONE, iWoc or TRIO depending of your electrion.
  • Charger, Wiring & accessories
  • PAS sensor for freewheel
  • ebikemotion APP maps license
  • User environment and OEM Ebikemotion Platform.

The following are optional elements:

  • One Smart Display
  • Battery Extra Power 250W
  • GPS Tracker (Location and remote diagnosis system)

This website uses its own and third party cookies to improve its services, compile statistical information on the browsing thereof and show you advertising in relation to your preferences, generated based on your browsing patterns. If you continue to browse, you are considered to have accepted the use thereof. To change your settings or for more information, click on «Cookies Policy» Accept

This website uses Cookies to improve and optimize the user experience. Below you will find detailed information about what «Cookies» are, what type are used on this website, how you can disable them in your browser and how to specifically block the installation of third party Cookies.

What are Cookies and how are they used by MAHLE SMARTBIKE SYSTEMS S.L.U. websites?

Cookies are files that the website or application that you use installs in your browser or on your device (smartphone, tablet, etc.) while you are browsing the pages or using the application, and are used to store information about your visit. Like most websites, MAHLE SMARTBIKE SYSTEMS S.L.U. web portals use Cookies to:
Ensure that web pages can work properly
Store your preferences, such as the language you have selected or the font size.
Learn about your browsing experience.
The use of Cookies allows us to optimize your browsing, adapting the information and services offered to your interests, in order to provide you with a better experience whenever you visit us. MAHLE SMARTBIKE SYSTEMS S.L.U. websites use Cookies to operate, adapt and aid the User’s browsing to the maximum.

Cookies are only associated with an anonymous user and their computer/device, and do not provide references that allow personal data to be known. You can access the configuration of your browser at any time to modify and/or block the installation of Cookies sent by MAHLE SMARTBIKE SYSTEMS S.L.U. websites, without this preventing access to the content. However, the quality of operation of the Services may be affected.

Users who complete the registration process or have logged in with their access data may access personalized services tailored to their preferences depending on the personal information provided at the time of registration and stored in your browser’s Cookie.

Authentication cookies are, by default, temporary cookies (for sessions) and do not persist.
Session cookies, which are produced at authentication, last for 24 minutes from the last period of activity. For registered users.
The different «Cookies» used by the website are listed below:
HOLDER COOKIE NAME FUNCTION
EBIKEMOTION BRAND_PREFIX To remember the brand of bikes active
EBIKEMOTION fullcalendar_defaultView To remember the last time the selected event calendar was viewed
EBIKEMOTION ACCEPT_COOKIES To remember if the user has accepted the cookies policy, to avoid showing the message again
Google TagManager _ga*, _gid To register user statistics, only if the cookie policy has been accepted
Facebook c_user, datr, fr, sb, xs Variables for use by Facebook, only in the case of authentication of users registered with Facebook

How can I configure my Cookies?

By browsing and continuing on our Website you will be consenting to the use of Cookies in the conditions contained in this Cookies Policy. MAHLE EBIKEMOTION S.L.U. provides access to this Cookies Policy at the time of registration so that the user is informed, and notwithstanding that, can exercise their right to block, delete and reject the use of Cookies at any time.

In any case, we should inform you that, since Cookies are not needed in order to use our Website, you can block or disable them by activating the configuration of your browser, which allows you to refuse the installation of all cookies or some of them . The majority of browsers make it possible to warn of the presence of Cookies or to reject them automatically. If you reject them you may continue to use our Website, although the use of some of its services may be limited and therefore your experience on our Website may be less satisfactory.

How can I block or allow cookies?

The user may — at any time — choose which cookies they wish to function on this website by:
Configuring the browser; for example:
Chrome, at http://support.google.com/chrome/answer/95647?hl=en
Explorer, at https://support.microsoft.com/en-us/help/17442/windows-internet-explorer-delete-manage-cookies
Firefox, at https://support.mozilla.org/en-US/kb/enable-and-disable-cookies-website-preferences
Safari, at http://support.apple.com/kb/ph5042

There are third-party tools, available online, that allow users to detect the cookies on each website they visit and deal with their deactivation.

Источник

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Как же быстро пролетело лето. Но в Экодрифт сегодня новинка – это умные зарядные устройства. Чем они полезны и почему умные, давайте разбираться. Сначала внешний вид.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

На добротном черном алюминиевом корпусе сверху расположен индикатор напряжения и силы тока.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

С одного торца – вентилятор, выход провода и светодиод.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

С другой стороны – тумблер, еще один провод и два переключателя для выбора режима.

Очевидно, что 80%, 90% и 100% – это выбор порога. С помощью этого зарядного устройства можно заряжать аккумулятор не до упора, что позволяет более мягко использовать батарею моноколеса и увеличить срок ее жизни. Особенно полезным я считаю эту функцию, когда вы не уверены, что сразу после завершения зарядки вы куда-то поедете. Хранить же аккумулятор при 100% зарядки действительно не желательно, это заметным образом сокращает срок жизни элементов. Поэтому по приезду домой можно выставить 80% заряда и небольшой ток. Колесо мягко зарядится и в случае экстренной необходимости вы сможете на нем ехать. Если же через несколько дней вы решили из колеса выжать максимум, то можно поставить высокий ток и дозарядить колесо непосредственно перед поездкой.

Но здесь надо помнить, что при приближении к заряду 100% (верхний порог напряжения) устройство не будет уже работать в режиме постоянного тока (СС) и начнет снижать ток зарядки (переходя в режим источника напряжения CV). Это свойство тоже благоприятно сказывается на жизни аккумулятора, но увеличивает расчетное время до полной зарядки.

Второй переключатель отвечает за выбор тока зарядки в зависимости от типа зарядного устройства (до 5А).

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

На наклейке предупреждения. Первое из которых для меня явилось полностью неожиданным:

  • Зарядное устройство необходимо включать как минимум на 10 минут каждые 2 месяца для восстановления конденсаторов.
  • Отключите все провода от розетки и моноколеса при ручном выборе входного напряжения (хотя выбрать напряжение нельзя, здесь оно только 240В)
  • Всегда проверяйте соответствие выбранного напряжения (опять же этот пункт не про наше устройство)
  • Всегда проверяйте полярность контактов при подключении к аккумулятору (здесь тоже невозможно ошибиться)
  • Включать зарядное устройство допустимо только в проветриваемом, сухом и чистом помещении (в крайнем случае на улице)
  • Не загораживать вентиляционные отверстия (с двух сторон)
  • Хранить вдали от разлитых жидкостей и источников огня
  • Хранить вне доступа детей. Не оставлять аккумулятор без присмотра во время зарядки

В принципе, все стандартно, а несколько пунктов даже неактуальны.

Давайте проверим, как работает устройство. Выставляю максимальный ток:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

При включении загудел вентилятор. А моноколесо отреагировало и показало, что процесс зарядки пошел.

На индикаторе видно текущее напряжение и ток:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Кстати, чтобы переключить режим зарядки, рекомендуется отключить тумблером зарядное устройство.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Красный светодиод отображает процесс зарядки классическим образом.

Давайте посмотрим, что внутри корпуса:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Открыть зарядное устройство довольно просто, достаточно снять одну половину корпуса:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

И раз уж мы попали в сервисный центр, то заодно посмотрим на зарядное устройство 100В@3А от моноколес Gotway:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Сначала родная зарядка от Gotway:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

В серых колпачках по краям платы расположены транзисторы. Своего радиатора у них нет. Охлаждаются постоянным обдувом сразу двух вентиляторов. В умном зарядном устройстве транзисторы имеют теплоотвод на большой радиатор, который так же продувается, но лишь одним вентилятором.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Умное зарядное устройство:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Я – не специалист по зарядным устройствам и блокам питания, но я сразу заметил несколько малых и один огромный дроссель:

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Они необходимы для качественного сглаживания различных импульсов на выдаваемом напряжении. Оба устройства имеют на плате несколько подстроечных резисторов. У Gotway регуляторы никак не зафиксированы, а умное зарядное устройство точечно залито компаундом.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Индикатор напряжения и тока представляет собой отдельный вольт-амперметр, к которому выведены силовые провода и напряжение для питания.

Кстати, сечение проводов даже визуально говорит о приличном запасе, так что выдержит ток не меньше 10А.

Умное зарядное устройство для быстрой зарядки моноколес.

Прибор измеряет ток по падению напряжения на шунте (перемычка справа). Еще один шунт для собственных измерений находится непосредственно на плате зарядного устройства. Внешний вольт-амперметр так же снабжен парой крохотных подстроечных резисторов для точной настройки.

Какие моноколеса поддерживаются? Зарядные устройства на 67.2В подходят для всех моноколес с таким зарядным напряжением. Это и Kingsong, и Gotway, и старые модели Airwheel, IPS, Rockwheel, Icewheel и многие другие. Устройства с более высоким напряжением различаются по коннектору. 84В идут отдельно на Gotway, Kingsong и Inmotion, а 100В пока используются только для моноколес Gotway c разъемом на 5 контактов и ограничены током 4А.

К недостаткам устройства я отнесу шум вентилятора даже в режиме зарядки током 1А, а также несъемные провода.

В заключении хочу отметить, что появление таких достойных и интересных зарядных устройств – это несомненный плюс. Я бы лично рекомендовал к покупке такое устройство для обладателей моноколес с мощным аккумулятором (от 680Втч). Безопасная и качественная зарядка током 5А заметно сократит время, чтобы можно было поскорее поехать. А режим неполного заряда будет полезным для любых колес.

Источник

Ebikemotion x35 speed limiter «fix»

Member

Bruce Arnold

Bruce Arnold

Well-Known Member

No. All that would do would be to make the cadence sensing jerkier. Nothing to do with speed of the bike at all.

The speed limiting function is in software, not hardware. Someone may know of a way to hack the Orbea Gain. It might even be a menu item on the LCD Display, as it is with my CrossCurrent S. I have no idea how common that may be.

Your alternative, and it’s a good one, is this: if speed is important to you, then prioritize bikes that meet that criterion, and look for ones that have the features that appeal to you about the Orbea.

Unless you just like customizing and modifying (like @Reid whose bike at this point is a CCS in name only ), in which case, enjoy!

Member
Member

Karl — did you ever find a solution? We now know that the Orbea Gain series is rated for 20mph in the US. And I’ve confirmed with eBikeMotion that the component specs are identical in the EU vs US. the US controller is just programmed differently to allow a 20mph top speed. which will lower total range by a small amount . I’ve also been told by eBikeMotion that the controller is not ‘end-user’ programmable. But the US price premium over EU bikes equipped with the X35 system is close to $500** for the Orbea line and even greater (in excess of $1,000) if looking at a Ribble etc. (**part of this could now be US tariffs on Chinese exports etc.)

I’d be surprised if there were not a work around for programming the X35 controller. but I haven’t found it yet.

The Orbea Gain M20 as the best weight to power to cost ratio that I’ve found yet. (The Bianchi has almost identical specs but seems to have a much higher name ‘premium’).

Member
Member

Let us know how that works out. I dont think it will be an issue getting a US destination eBikeMotion X35 programmed for 20mph. It will probably come that way. The dealer manual for Obea/eBikemotion is here https://www.orbea.com/downloads/Dealer_APP_Manual_Gain_EN.pdf however its vague on speed programming and implies that programming is ‘secured’ by the serial number. i.e. they know if a unit is a EU or US unit.

The Aria is certainly a good looking bike!

meteo

meteo

New Member

Sorry to bust Your hopes, but no chance.
The ring is not used to measure the speed of the bike, it is on the wrong side of the freehub for that purpose. If you are not pedaling, this sensor does not see any movement. What it does is measuring how fast you are turning the cassette via the chain. If this is the same as the rotation of the back wheel (which will be measured inside the motor hub) the software assumes, you are puting force on the pedals and powers up, unless the max speed is reached, measured again internaly by the hub. (By the way, this way you can get the motor to do all the work, by pedaling without applying force. Don this on my Gain D20)

So in order to tweak mechanically, You’d have to open the motor hub and find the sensor there. (There has to be one as well, because the motor has a freewheeling mechanism, otherwise the motor controller could see the speed directly without an explicit sensor.)

The only other option I see is via software, either by directly setting up the speed limit or by tampering the wheel circumfence.

Member
Member

meteo

meteo

New Member

You’re correct, it does not turn faster in any case, but it can turn slower. Thats why I wrote that if its at (nearly) the same speed as the wheel (therefore there has to be a second way of measuring the wheel speed), the motor will turn up.

[Update]
Ohh, now I’ve got it. Because the speed is only relevant ,if your pedaling that could be used.. tricky.
Then pedaling slow enough would let the motor still be running, even if its too fast. I will check that with the bike in my working stand.

I love it
It feels really lightwheigth and handy. Actually when I’m not commuting, the motor is mostley turned of. Even then it feels lighter then my steel Randonneur. I’d say you don’t realize the e- if you are not using it. In germany the speed limit for e-bikes is 25kmh (roughly 15mph), otherwise you need a license plate.. So its limited to this. Its hard to tell when its shut down, because the transition is very smooth, but it seems to assist until 27kmh (17mph) ..

On the minus side, the motor starts a little bit late, due to the way of measuring discussed before. The motor starts up after around a half turn of the crank and stops after around half a second after stopping the crank. Thats something you have to get used to and it makes starting at a steep hill harder.

Speaking of the motor. It feels strong enough for me, not really less then the bosch whatever I tried once. In full power mode and without assisting the motor (just fake pedaling) I reach around 17kmh (11mph). The turn on is reasonable smooth in full power mode. In that mode you hear the motor humming, but its not loud and a nice tone imho. In the lower modes (I use it usually at 60% max power) you feel or hear almost nothing, it just feels easier

Источник

Зарядное устройство 48В 2А для электросамоката Kugoo M3/M3 Lux/M4/M4 Pro/MAX Speed

Официальный дилер

    Только оригинальные товары Ассортимент в наличии и под заказ Гарантия от производителя Сертификат производителя

Зарядное устройство 48В 2А для электросамоката Kugoo M3/M3 Lux/M4/M4 Pro/MAX Speed

  • Предназначение электросамокаты Kugoo M3/M3 Lux/M4/M4 Pro/MAX Speed

1 700 р.

  • Описание
  • Характеристики
  • Видеообзоры
  • Вопрос-ответ
  • Отзывы
  • Аксессуары

Зарядное устройство 48В 2А для электросамоката Kugoo M3/M3 Lux/M4/M4 Pro/MAX Speed выполнено из качественного и прочного пластика, который покрыт надежным слоем черной краски. Разъем в виде штекера с тремя отверстиями на двенадцать миллиметров (12мм), в комплект входит кабель, который утолщен и имеет внушительную длину, для комфортного пользования. Электрический шнур обладает повышенной гибкостью и устойчивостью к многократным изгибаниям.

Напряжение устройства сорок восемь вольт (48В), сила тока достигает двух ампер (2А), входящее напряжение 100-240В. Оригинальное зарядное устройство предназначено для электросамокатов Kugoo. Поддерживаемые модели Kugoo: M3/M3 Lux/M4/M4 Pro/MAX Speed. Имеет не очень большой размер и вес, что позволяет без трудностей переносить зарядное устройство с собой. Из-за своих неплохих характеристик прослужит эксплуатанту долгую жизнь.

Ваш электросамокат Kugoo нуждается в качественном зарядном устройстве? Устали думать о скором завершении заряда? — Это приобретение и является спасением. Наслаждайтесь поездками по свежему воздуху на электросамокате, не держа в голове грустных мыслей о малом количестве заряда!

Источник

Читайте также:  Каким цветом обозначается плюс и минус на зарядном устройстве