Аккумулятор для приоры выбор
При выборе акб на Приору стоит ли опираться на рекомендации завода изготовителя, а именно какой же акб брать по емкости 55Ah или побольше?
Comments 48
стоит 135амперный генератор и 100а/h в багажнике)))от подкапотного АКБ вообще избавился)
55-62 втыкай. Зверь/тюмень. Из советских лучше нет. Но у зверя 3 года гарантии, а у тюмени всего 1 год
на что хватает денег, то и бери. не заморачивайся))) 4 года полюбому откатаешь)
генератор 80А — аккумулятор 55 Ач
генератор 90А — аккумулятор 60 Ач
если слабый гена и мощный АКБ — будет недозаряд
если мощный гена и слабый АКБ — будет перезаряд
не важно какой генератор, он служит для поддержания заряда, на 100% он не зарядит АКБ, для это нужно один раз в года снимать и заряжать ЗУ АКБ,
важно, выше обосновано
Мощность генератора никак не влияет на заряд АКБ, чем мощнее генератор тем больше возможность установить доб, оборудования — аудиосистему, лебедки, навигаторы, регистраторы и т.д без потерь мощности, поэтому на приорах с кондиционером и стоит генератор на 115а
У меня изначально стоял генератор заводской на 115а и две батареи AGM по 70А, и оба АКБ получали заряд ) сейчас стоит генератор Bosch 150А для аудиосистемы!
меньше 60А не советую
Приора с кондеем с завода стоит генератор 80 ампер, сейчас акб 72 ампера и нормально все работает. А акб кобат бютжетный по типу гиверов и нитро. По цене и качеству Тюмень самый нормальный будет. Если получше то мутлу, делкор или зорг
Источник
Какой аккумулятор лучше для автомобиля Приора
Рано или поздно владельцу Приоры приходится сталкиваться с необходимостью выбора нового аккумулятора для своего автомобиля. Причины для этого могут быть разные, например, АКБ попросту исчерпала свой ресурс или вышла из строя. Если вы знаете, что аккумулятор вот-вот «умрет», не стоит затягивать с покупкой нового, поскольку батарея может подвести в самый неудобный для этого момент. Лучше всего заменить АКБ осенью. В таком случае вы встретите зиму, как говорится, во всеоружии – с новеньким аккумулятором.
На что следует обращать внимание
Говоря о том, какой аккумулятор лучше всего подходит для Приоры, стоит напомнить один момент. Завод-изготовитель устанавливает на данное семейство батарею АКОМ, имеющий следующие характеристики:
- емкость – 55 Ач;
- пусковой ток – 425 ампер.
Исходя из этого, и следует подбирать себе новую АКБ. Стоит отметить, что зачастую автолюбители ставят на Приору более емкий аккумулятор, на 60 Ач. Такой шаг вполне оправдан. Все дело в том, что разница в цене здесь небольшая, зато батарея на 60 Ач облегчает запуск двигателя в зимний день, когда на улице минусовая температура. С другой стороны, если автомобиль хранится в теплом гараже, а ваши поездки не слишком продолжительные, то лучше взять со «стоковыми» характеристиками. Все дело в том, что АКБ емкостью 55 Ач заряжается немного быстрее.
Теперь давайте поговорим о том, какой тип аккумуляторной батареи является наиболее оптимальным для Приоры. А настоящее время на рынке есть 3 основных варианта:
- гелевые;
- на базе технологии Absorbent Glass Mat;
- свинцово-кислотные.
Если исходить из соотношения цена-качество, то для ВАЗ-2170 наиболее оптимальным является последний вариант.
Стоимость аккумуляторов данного типа относительно невысокая. При этом они обладают рядом преимуществ, например, способностью переносить глубокий разряд без серьезных последствий. Помимо этого, свинцово-кислотные батареи не столь чувствительны к перезаряду, как АКБ других типов. Проверять уровень электролита нужно не чаще 3-х раз в год. Естественно, перед зимой данная процедура должна быть обязательной.
Не стоит гнаться за дешевизной и покупать АКБ неизвестных марок. Хороший аккумулятор стоит немного дороже китайского ширпотреба, зато и качество его гораздо выше. Наиболее оптимальный вариант – продукция известных производителей, таких как Bosch или VARTA. Впрочем, отечественная продукция также зарекомендовала себя достаточно неплохо, тогда как цены на нее более привлекательные.
По сути, выбор здесь зависит от финансовых возможностей владельца автомобиля. Нужно только лишь не забывать известную пословицу, гласящую, что скупой платит дважды.Особое внимание обращайте на внешний вид. Аккумулятор, изготовленный на предприятии, выглядят соответствующим образом – ровный корпус, гладкие выводные клеммы, хорошие пробки. Легче всего выявить «самопал» как раз по внешним признакам.
При покупке также учитывайте расположение плюсовой и минусовой клемм аккумулятора. Иногда может возникнуть ситуация, когда банально не хватит длины проводов. Поэтому перед тем, как отправляться в магазин, посмотрите, где находятся «плюс» и «минус» на вашем авто. Многие аккумуляторы представлены в двух вариантах, соответственно, никаких проблем с выбором здесь возникнуть не должно.
Если ваша Приора оснащена кондиционером, то здесь лучше поставить более емкий аккумулятор – на 60 Ач. Все дело в том, что подача в салон холодного воздуха требует дополнительной электроэнергии, соответственно, нужна нормальная АКБ. При этом не стоит покупать слишком мощную аккумуляторную батарею, серьезно отличающуюся от рекомендованных заводом характеристик в плане емкости. Ведь генератор банально не будет справляться со своей работой. Соответственно, риск того, что АКБ разрядится в самый неподходящий момент, возрастает в разы.
Такой вариант приемлем только лишь в том случае, если на вашем авто слишком много потребителей электроэнергии – кондиционер, усилитель, сабвуфер, подогрев сидений и так далее. Тогда действительно разумнее поставить более емкую батарею, но при этом подобрать к ней еще и соответствующий генератор. Если же говорить в целом, то Приора относится к автомобилям с низким уровнем потребления электроэнергии. Соответственно, если вы не «нафаршировали» ее дополнительными устройствами, то батареи на 60 Ач будет вполне достаточно, даже с учетом суровых российских зим.
Кстати, в холодную пору году к аккумулятору рекомендуется относиться особенно бережно. Не стоит нагружать его лишними потребителями. Например, по возможности откажитесь от прослушивания музыки. Ведь АКБ и так работает на полную силу – обогрев стекол, фары, печка – и это только минимальный список. Помимо этого, при минусовой температуре аккумулятор испытывает более высокую нагрузку при запуске двигателя, чем летом. Если автомобиль не заводится – не нужно бесконечно крутить стартером, ведь вы рискуете банально посадить АКБ, добавив тем самым себе новых хлопот.
Источник
Какой аккумулятор устанавливается на Лада Приора
Лада Приора является отечественным автомобилем III группы. Машина производилась в период с 2007 по 2018 г. исключительно только на ПАО «АвтоВАЗ».
Транспортное средство имеет головной номер ВАЗ-2170. Авто было представлено в двух типах кузова. Сначала хэтчбэк, а через год свет увидел
вполне комфортный и надежный универсал. Для любителей более компактной езды АвтоВАЗ предложил вариант автомобиля в кузове купе. Эта модель стала
полноценной заменой ранее производимой LADA 110.
Автомобиль в 2011 году претерпел некоторые изменения, были существенно преображены к более эстетическому виду бампера, рулевое колесо, зеркала заднего вида. Для улучшения динамики также были внесены некоторые изменения в двигателе.
Рестайлинг машины пришелся на 2013 г. Были внесены изменения во внешнем виде, повышен уровень безопасности, комфорт и ходовые качества авто. Теперь в головной оптике уже были установлены ходовые огни, в салоне стало тише и уютнее. Также не забыли про систему курсовой устойчивости.
На Лада Приору на протяжении 10 лет производства производитель устанавливал следующие разновидности двигателей:
Оригинальный аккумулятор на Лада Приора
Как и другие отечественные автомобили, аккумулятор на Лада Приору 2 был выбран исключительно российского производства, и основное предпочтение отдавалось именно бренду
АКОМ. Источники от этого отечественного бренда обладают высокой надежностью и достаточно большим сроком службы. Как показывает практика, автовладельцы обращаются за
заменой батареи не чаще 1 раза в 5 лет, что является средним показателям в результате сравнения с мировыми брендами.
Рубеж в цифру 6-8 лет способны преодолеть далеко не многие и то, только дорогие источники питания, выполненные по иной технологии.
Это же представители свинцово-кальциевых батарей классического исполнения, но с доработанной конструкцией и формой электродов. Новые модели накопителей энергии марки АКОМ
могут похвастаться увеличенным ресурсом и высокой степенью экологичности, потому как производство осуществляется под строгим контролем качества каждой единицы продукции.
Само же предприятие постоянно совершенствуется и переоснащается, все предлагая своим клиентам новые модели батарей с лучшими качествами. На данный момент предприятие
занимает площадь в 19 786 кв. м и имеет 3 больших производственных комплекса. Ассортимент аккумуляторов на Лада Приору 2 марки
АКОМ постоянно растет. Вскоре появятся в продаже модели нового образца, но уже за большую цену.
Характеристики оригинальной батареи представлены в таблице:
Источник
Communities › Лада Приора (Lada Priora Club) › Blog › Выбор акб на Приору.
При выборе акб на Приору стоит ли опираться на рекомендации завода изготовителя, а именно какой же акб брать по емкости 55Ah или побольше?
Comments 48
стоит 135амперный генератор и 100а/h в багажнике)))от подкапотного АКБ вообще избавился)
55-62 втыкай. Зверь/тюмень. Из советских лучше нет. Но у зверя 3 года гарантии, а у тюмени всего 1 год
на что хватает денег, то и бери. не заморачивайся))) 4 года полюбому откатаешь)
генератор 80А — аккумулятор 55 Ач
генератор 90А — аккумулятор 60 Ач
если слабый гена и мощный АКБ — будет недозаряд
если мощный гена и слабый АКБ — будет перезаряд
не важно какой генератор, он служит для поддержания заряда, на 100% он не зарядит АКБ, для это нужно один раз в года снимать и заряжать ЗУ АКБ,
важно, выше обосновано
Мощность генератора никак не влияет на заряд АКБ, чем мощнее генератор тем больше возможность установить доб, оборудования — аудиосистему, лебедки, навигаторы, регистраторы и т.д без потерь мощности, поэтому на приорах с кондиционером и стоит генератор на 115а
У меня изначально стоял генератор заводской на 115а и две батареи AGM по 70А, и оба АКБ получали заряд ) сейчас стоит генератор Bosch 150А для аудиосистемы!
меньше 60А не советую
Приора с кондеем с завода стоит генератор 80 ампер, сейчас акб 72 ампера и нормально все работает. А акб кобат бютжетный по типу гиверов и нитро. По цене и качеству Тюмень самый нормальный будет. Если получше то мутлу, делкор или зорг
Источник